Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Mischo1 #137358:
U tej 59 to záleží od spoja. Niekedy ide poloprázdna, ale niekedy ide toľko ľudí, že sa už dá hovoriť o plnom autobuse. ?
Reply on: Pežot #137360:
Alebo skôr človek, ktorý vidí zo svojho okna len na svoj nos? Veď doprava kolabuje všade, aj na DH... ale tam asi nebýva žiadna politická špička z DPB..
Reply on: m@rtin #137359:

Sorry, v poslední větě jsem reagoval na 2. světovou válku
Reply on: Mischo1 #137358:
Konečne prvý normálny človek, čo vidí viac ako iba z okna na zástavku 😉
Reply on: AAA #137352:

Kristepane, a Slovensko tehdy nezískalo jistá práva? Právo studovat na univerzitách, mít zajištěné základní vzdělání a zdravotní péči? Nebo to se mezi práva nepočítá? Já se ptal ale jinak.. Co tehdy podle tebe mělo v roce 1918 vzniknout? Není to nijaká narážka, jen mě zajímá názor jednoho Slováka. A myslím tím vše od státní správy, soudů až po fiskální politiku.
Pokud Slovensko chtělo vlastní administrativu, sněm a soudy, pak mělo mít vyřešenou i fiskální politiku. A já se ptám - mělo? Mělo peníze na to vybudovat tuto státní správu?

"Tak isto možno povedať, že Slovensko by sa pripojilo k Polsku, alebo Ukrajie/ZSSR"
K Polsku určitě ne a pod SSSR v té době asi také ne, protože Stalinovi stačila Podkarpatská Rus.
Reply on: no.ev.di. #137305:
Vies co ja som zas nevidel poriadne vyuzitu L59(okrem rana), raz som nou isiel a traja sme boli vo vozidle, alebo taku L184 preco tam jazdia klbaky kedze by stacili aj len kratke vozidlá, alebo L84 presmerovať cez ekonomickú univerzitu.

Kebyže DPB posilní takú L31 do mlynskej doliny o dva-tri klbaky do hodiny.

Re #137354 Pežot: Úplne s tebou súhlasím, DD je sídlisko ktoré sa za bývaleho starostu dosť rozširovalo a ešte sa aj, teraz sa prepravná kapacita pohybuje okolo 2000 ľudí za hodinu v rannej špičke
Ktorá doska je lepšia pre vodiča? VDV - teda tá, ktorá je aj v 25Trkách alebo v niektorých Citelisoch, alebo klasická čo je v ostatných?
na stranke magistratu su fotky z privitania 16 citelisov pred narodnym divadlom, durkovskemu a zahradnikovi dokonca postavili krytu tribunku a spolocne potom strihali pasku ... ti dvaja uz nie su iba trapni, oni su smiesni 🙂 🙂 🙂 zasmejte sa aj vy, tu je link


http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11022196&p1=51737
Reply on: Pežot #137354:
Ty sa zas nauč označovat príspevky, na ktoré reaguješ.
Reply on: AAA #137350:
Keby si si dal 1+1 dokopy tak vieš, že nevravím o 133 ? ?
Reply on: m@rtin #137347:
Tak isto možno povedať, že Slovensko by sa pripojilo k Polsku, alebo Ukrajie/ZSSR.
Reply on: m@rtin #137348:
K prvému odseku. V demokracii sa poskytujú národom a národnostným menšinám isté práva, o to viac národu, ktorý bol reálne (na papieri síce nie) štátotvrným teda Slovákom.
K druhému odseku: Názov relatívnou malichernosťou bol.
urcite je fajn, ze bratislava ziskala tych 35 novych citelisov za udajne dobru cenu, ale okolnosti ich nakupu su zas volake nejasne... najskor sa v mediach objavila sprava, ze boli kupene tzv. rokovacim konanim bez verejnej sutaze, po tom, co ich neodobrali kosice a madari, a dnes sa zas v spravach na vive durkovsky nechal pocut, ze ich mesto kupilo vo verejnom vyberovom konani... tak kde je pravda? a vie niekto, kolko taky novy citelis vlastne stoji (bez dph), ked nie je za "zvyhodnenu cenu"?
Reply on: Pežot #137349:
Už nefetuj! Na 133 kĺbaky, nechceš rovno CapaCity? ? ? ?
Reply on: Emo #137346:
Zjavne áno, nakoľko pomáha ...

Veď práve, že všetky, ale Solarisy niesú riešenie. Riešenie budú nové kĺbaky ... až prídu ...
Reply on: AAA #137344:

Tak ona autonomie má mnoho podob.
Zeptám se jinak - co Slovensko za tuto autonomii nabízelo Čechům?

A k situaci po roce 1989:
Po pádu železné opony v celé východní Evropě všichni řešili, jak se poprat s ekonomikou, jak přejít na tržní hospodářství, zkrátka a dobře měli jsme miliony problémů, které v té době bylo třeba řešit. Víš co se v té době řešilo na Slovensku? Pomlčka v názvu a velké S. Upřímně řečeno se dnes tehdejším politikům nedivím. Moc dobře si pamatuju, jak byli moji rodiče opojený revolucí, pamatuji si jak jsme doma plánovali, kam se podíváme na dovolenou, jak přestaneme chodit do tuzexu a jak já jednou se sestrou budu moc kdekoliv studovat. Ale stejně tak si pamatuju, jak se na Slovensku řešila hlavně pomlčka a to jak se ve světě zkracuje ČS na Čéko... Já to v té době nechápal a nerozuměl tomu (bylo mi deset let). Z dnešního pohledu se mi toto jevilo jako naprostá malichernost... A pokud vyčítáš tehdejším českým politikům, jak se chovali, měl by sis oprášit to co tehdy předváděl Mečiar.
Reply on: AAA #137341:

Ten pramen vychází z mého vlastního přesvědčení.
1) Rakousko-Uhersko se definitivně po válce rozpadlo.
2) Češi v té době Rakousko nenáviděli.
3) Rakousko si po válce a po rozpadu monarchie žádné vlastnické nároky na české země nedělalo.

Takže základní otázka zní - Pod kým jiným bychom tedy v té době asi byli?

Ale zcela s jistou si troufám tvrdit, že pokud by nevznikla Československá republika, Slovensko by se stalo součástí Maďarska. To je prostě fakt, který si mnoho Slováků nechce připustit.
Reply on: Pežot #137343:
A na 133 kapacity má?
Reply on: Pežot #137342:
Práve preto treba posilniť električky, aby sa tam zmestili aj ľudia z trolejbusu.

Opýtam sa Ťa takto: ktorá linka v rannej špičke nie je plná? Ak neberieme do úvahy nejaké 57, 77, 58 a pod.?
Reply on: m@rtin #137340:
Treba si pozrieť dohody predchádzajúce vzniku ČSR. Citát z Pittsburghskej dohody: "Slovensko bude mať svoju vlastnú administratívu, svoj snem a svoje súdy."
A namiesto naparovania, si opráš vedomosti z občianskej náuky, čo je to autonómia. ?

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.