Si si isty ze podla zakona o slob. pristupe k infor. su povinny odpovedat? Lebo ak myslis vseobecne povinnu odpoved na list, tak to pre maily neplati...
Inak nie len električkári nemajú dobré dni. Včera som išiel 204 a vodič si zle prehodil/neprehodil 2 z 3 rozraďovacích výhybiek a minimálne raz to bolo na betón jeho nepozornosťou.
jaj a ešte k tej nechuti: nejde len o cestu tam a s5. ide aj o to, že na poniektorých strojoch treba povypínať 1. a pozapínať 2., inak sa nehneš. no a keď docúvaš, tak zas povypínať 2. a pozapínať 1., samozrejme.
šak teda aj páky s možnosťou pohybu nielen vpred a vzad, ale aj vľavo a vpravo existujú. tuším... ? neviem, už som dlho nesedel v lietadle, nepamätám sa presne, lebo já chválabohu, hodiny nepoznám.
hups, to už je o inom...
Otázka znie, či vôbec cúval zo zadného panelu? U bratislavských vodičov som odjakživa registrova nechuť k cúvaniu zo zadného panelu, podporenú aj postojom autoškoly. Ale je pravda, že to bolo dávno, keď ešte zďaleka toľko vozov ovládanie zo zadného panelu nemalo (paradoxom je, že ovládanie zo zadného panelu mala aj prvá séria K2, nikdy však nebolo využívané a bolo odpojené).
mno... už stačilo, šak pri takomto tempe nebude do prázdnin na čom jazdiť, kua...
ono je toho moc, čo človeka ovplyvňuje. a z toho moc môžme (občas) poznať len niečo.
klasik má pravdu, keď tvrdí, že: "je veľa vecí, o ktorých sa nedá vôbec nič vedieť. dokonca ani to, ktoré veci to sú."
"jednoznačne chyba prvého vozidla ktoré nespomalí v dostatočnom predstihu a nedáva znamenie v dostatočnom predstihu" - Ani len ten vodičák by si nedostal.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
stále takto
2xT3SUCS