Tak děkumeme za to, žes sem "něco" přidal - směsku nesmyslných žvástů vzor Dromolog - "jel jsem kolem vlakem EuroCity, takže vaše město dokonale znám".
Pokud jsi z Prahy, rád se s tebou setkám a tvé plky ti vyvrátím hezky po jednom.
Kde to je v zákone? Lebo ja som len našiel v dopravnom poriadku dráh toto: "Rýchlosť jazdy a podmienky jazdy električkového vlaku alebo trolejbusového vlaku pre trať a jednotlivé traťové úseky určí dopravca podľa technologických a technických podmienok trate a podľa stavu dopravných zariadení a dráhových vozidiel." A rýchlosť 60 km/h bez ZZ sa uvádza len pre špeciálnu dráhu. Takže to čo hovoríš bude najskôr v nejakej STN.
Mohol by si svoj príspevok preložiť do jazyka, zrozumiteľného chlpatým ujom?
V opačnom prípade by som doporučoval pokračovať v ambicióznom projekte "Intercity Sekčov" a nechať MHD v Bratislave na pokoji.
Kde chodila v Brne električka do prudšieho stúpania?
Ostatne, najväčšie stúpanie na električkových tratich v rámci bývalého Československa bolov Jablonci nad Nisou, kde dosahovalo skoro 120 promile a jazdili tam dvojnápravové vozy bez koľajnicovej brzdy.
Podstatné je však to, že dnešná legislatíva pripúšťa myslím max. 60 promile, pri splnení istých ustanovení 80 promile. To by podľa môjho pučenolaického názoru na Pražskej malo stačiť.
Ja chápem, že sa zastávaš "kolegu" ale prišiel sem s obhajobou takých nehorázností, že sa prudkým reakciám nesmie čudovať. Vo mne to napríklad posilnilo môj názor, že od aktivistických organizácií treba dať ruky čo najďalej.
Technicky aj organizačne nie je problém vyriešiť ani kríženie elektrizovanej železnice s električkou čo trolejbusom, problém je v tom, že súčasná legislatíva to nedovoľuje a ŽSR nie sú z tých, ktorí by v tomto jednali v súčinnosti s mestom.
V prípade konkrétneho oblúka by žiadna električka v západnej Európe doňho nejazdila rýchlosťou 30 km/h, keďže obmedzenie rýchlosti by plynulo z polomeru oblúka a nie z faktu prítomnosti výhybky.
Jožko M je zo Senice... má školu v Senici... Chce zlavnený PCL - nedostaneho
Janko H je z Malaciek... má školu v Bratislave... Chce zlavnený PCL - dostane ho
takto by to malo byť
S499.1023
V opačnom prípade by som doporučoval pokračovať v ambicióznom projekte "Intercity Sekčov" a nechať MHD v Bratislave na pokoji.