Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Majo

Majo

#128320 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128318:
V sedle sa nič nemení a v špičke sa zhoršuje o 5 minút, čo pre danú oblasť až taká katastrofa nie je. Ale ani ten Tvoj návrh trasy nie je dobrý - sú tam veľmi dlhé súbehy s inými linkami (78 Šípová - Maximilána Hella, 96 Maximilána Hella - Bojnická, 204+205 na Trnávke) a navyše je to dosť veľká obchádzka.
Reply
21Tr

21Tr

#128319 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #128316:
Predovšetkým by si to mali zvážiť šoféri! Ja nešoférujem a ani tak skoro nebudem.
Reply
21Tr

21Tr

#128318 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #128317:
A načo keď tam jazdí 63 a 96 po Galvaniho? Kľunde by sa dala trasa 67 spraviť tak, aby sa dalo prestupovať na 63 a 67. Okrem toho podľa teba je 20minút v špičke a 30 po ostatný čas na 65 pre danú oblasť výhra?
Reply
Majo

Majo

#128317 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128313:
Tým by si nič nevyriešil, akurát by si kopíroval linky 78 a 96. Ale dôležité body (najmä Avion) by si neobslúžil...
Reply
Majo

Majo

#128316 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128314:
Netvrdím, že závory sú príčinou nehôd, v tomto prípade by ale ani trochu nepomohli. Signalizácia sa spúšťa v dostatočnom predstihu aj bez závor, takže aj teraz je to to isté ako vojsť do križovatky na červenú a tým pádom je splnená aj tá Tvoja "povinnosť" železníc. A nemyslím si, že niekto by bol až taký krotón, že by sa nacpal do priecestie, keď začnú blikať výstražné svetlá a je evidentné, že tak skoro z neho nevýjde. A ak áno, tak na takého ani závory nepomôžu... Takže kto by tu mal rozmýšľať, DunčoTr?
Reply
21Tr

21Tr

#128315 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128313:
malo tam byť 20m nie 20s
Reply
21Tr

21Tr

#128314 Rate positive Rate negative
Reply on: Majo #128312:
Pokiaľ viem tak v dostatočnom predstihu sa spúšťa signalizácia ešte než sa závory spustia a ak niekto nerešpektuje svetelnú signalizáciu je to to isté ako keď niekto vbehne do križovatky na červenú. Povinnosť, železníc je splnená tým, že je tam signalizácia a keby sa tam dakto nacpal aj napriek závorám tak jeho smola! A navyše uvažuj teraz trochu ty. Keď tam niesú závory ale pred dotyčným stoja autá čo mu blokujú odjazd z priecestia, tak je to úplne ale úplne jedno či tam sú alebo nie, ale aspoň sa za neho nestihne ďalší idiot nacpať keď sa závory spustia. Čiže závory niesú vôbec dôvod nehôd, ako to tu niektorí "znalci" prezentujú. Dôvodom je arogancia a sprostosť šoférov. A pokiaľ viem závory majú nehodám predchádzať.
Reply
21Tr

21Tr

#128313 Rate positive Rate negative
Inak keď namiesto 67 bude v úseku Jurajov dvor - Dolné hony premávať 65, tak sa potom oslabuje interval z 15min na 20s špičke nie?

Podľa mňa mali spraviť nasledovné :
L65: bez zmeny
L67 : Jurajov dvor, Galvaniho, Bulharská, Tomášikova, Ružinovská,Dolné hony, Kazanská, Korytnická, Vinohradnícka
Reply
Majo

Majo

#128312 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128311:
Myslím, že až na Teba všetci pochopili, že závory by na danom mieste nič nevyriešili. Väčšina z nehôd, ktoré tam doteraz boli, by sa stala aj keby tam tie závory boli. Jediný rozumný spôsob, ako sa dá to priecestie vyriešiť, je mimoúrovňovo.
Reply
21Tr

21Tr

#128311 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #128307:
Aha, takže aj ty si myslíš, že na Ivanskej netreba závory? ?
Reply
Majo

Majo

#128310 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #128309:
Určite to nie je preto. Aj keď tam ešte nebola tá ubytovňa, stála na Váhostave vždy (aspň čo ja si pamätám) len 97 (resp. 21).
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#128309 Rate positive Rate negative
Reply on: si #128308:
Zastávka "Váhostav" je vážne v súčasnosti obsluhovaná iba 87-kou kvôli bezdomovcom z tej ubytovne či má to nejaký iný dôvod?
Reply
si

si

#128308 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #128275:
ani jedna z tebou navrhovanych variant nie je zrovna najlepsia.... pri b) mas problem ze si eliminoval weekendove spojenie stareho sidliska s ruzinovom (obe linky na astronomicku - 87 aj 67 trasujes po hradskej)
a smotne predlzenie 65ky ci uz v tom co sa pripravuje alebo aj tom co navrhujes mi nedava velmi velky zmysel a neviem ci bude neak relevantne vytazene... (ale mozem sa aj mylit); moznost a) sa mi ale pozdava ako mensie zlo...
likvidacia 178cky je sice skoda ale dala sa aj ocakavat vzhladom na vyvoj zataze (aspon co v rannych spickach mam moznost vidiet)

Re #128286 MiroBA: nemam nic proti volvu, ale ten jeden kus co som mal moznost na vlastnej kozi vyskusat na mna prilis velky dojem neurobil (a to je dost zle kedze by to tu malo byt na prezentaciu), lutujem vodica co ho v ten den mal... ta sluzba je delenka, a popoludni som ho videl opat - na zastavke s ludmi, akurat restartoval voz... pri zimnom stadione ho uz medzitym obehla nasledujuca 78ma (ja som ho videl z trolejbusu), to naozaj radsej plynovu vrakosu, s tou je sice riziko ze sa po ceste poserie, ale to je len riziko (a este som to v reali nezazil), kdezto to volvo bola istota ze nacas do ciela nedorazim (a mozno budem aj skor ak si pockam na dalsi spoj)...

Re #128299 Peon: to ani nestras... to uz budu bezdaci smradit okrem 87ciek aj 67ky ????
Reply
S499.1023

S499.1023

#128307 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128305:
TUPOŇ!
Reply
Ike

Ike

#128306 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128305:
Ja by som skôr navrhol v každom prípade individuálny prístup podľa zdravého rozumu.

Keď chceš podrobnejšie tak:
tam, kde je frekventovaná premávka vlakov aj dopravy križujúcej priecestie, poprípade, kde je priecestie ľahko priehľadnuteľné umiestniť aj závory. Rýchlosť vlakov by som tiež bral do úvahy.

Krásny prípad individuálneho prístupu je práve toto dotknuté priecestie. Totiž "teoretici", čo tu nikdy neboli, by sem hneď dali závory...

síce som tadiaľ šiel v živote dvakrát a asi 10x okolo priecestia (mimochodom, ta križovatka je nafigu aj odhliadnuc od priecestia), tak ti poviem jedno...

ak by si tam dal závory, tak
a) by si skrachoval na kúpe závor, pretože Ti garantujem, že každý deň (a to nepreháňam) by tam niekto ostal visieť medzi závorami a riešenie by bolo ich proste prepáliť
b) by sa tam stávali nehody a tragické oveľa častejšie...
Reply
21Tr

21Tr

#128305 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #128303:
Dobre, môžme teda začať všetky priecestia zbavovať závor ? ? a otvoriť si kšeft s truhlami alebo kvetinárstvo ?
Reply
Majo

Majo

#128304 Rate positive Rate negative
Reply on: Quakeman #128300:
Ad 1: Pochybujem, že počas voľného dňa zasiahne kačica bez Buse do premávky.
Ad 2: Nemala sa náhodou odstavovať 7076?
Reply
Ike

Ike

#128303 Rate positive Rate negative
Reply on: 21Tr #128228:
prosím, toto video si pozri toľkokrát, až kým nepochopíš
http://www.youtube.com/watch?v=EPkaV_TTtyQ&feature=related
Reply
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#128302 Rate positive Rate negative
Dnes som si (ne)chtiac počul rozhorčenie jedného pána, ktorého pletie, že 96-ka bola presmerovaná k Avionu, zatiaľ čo k ŽST Nové Mesto kam on chodí ide 196-ka. Podľa neho to malo byť naopak, lebo takto ho to mýli. ?
Reply
Valec

Valec

#128301 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #128222:
Ale však odbočovací a otáčací pruh je predsa spoločný.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.