Ináč dneska už bola vonku 1105 a dokonca má aj oznamy ako používať dopyt na dverách. ? A na to, že jazdila zatiaľ najmenej pre nehodu sa mi zdá dáka odfláknuta. Napr. už mierne odlupnutá farba na tyčiach čo iné Tedomy nemajú... ?
Podľa info čo som počul,mal ten bus už dlhodobý problém s opätovným zapnutím prívoda plynu po vyšliapnutí brzdy a motor skapal a nešiel natočiť. Bolo treba ísť dozadu a ručne to spraviť, cca. 5 minút roboty. Takže mohol tam byť neskúsený vodič alebo úplne iná porucha.
ale sak rychlejsie by bolo ho potlacit,to priecestie je z obidvoch stran z kopca tam by len stacilo dat ten prvotny moment a smer a najlachsieho posadim za volant a ked mu zakricim tak nech len dupne na brzdu
P.S 4 dospeli a jeden slepec ma na rovinke potlacili docela solidnou rychlostou na rovinke s klbom ?
Takže poporadí. Ten autobus tam už nejaký čas stál a mal poruchu? Ak áno tak to mal šofér volať na dispečing a tí mali dať okamžite vedieť na ŽSR. Ale bolo na to dosť času?
Keď je to priecestie tak problematické tak nech umožnia odbočovanie len Ivanská - Martinský cintorín a nech tam dajú aj cestné semafory, ktoré autá nepustia na pricestie lebo takto čakajú na voľno na pricestí a vzniká tu to čo dnes. Ak to bol ten prípad. Nedivil by som sa kedy štatistiky ukázali, že sa počet nehôd na priecestiach za posledné roky zvýšil. Na ťahu BA - ZA už bolo nemálo nehôd, nedávno Polomka, kde skončili životy ľudí, ktorí šli na dovolenku. Samozrejme na vine boli prv ŽSR, vlak nebolo vidno, zákruta a sprosté výhovorky... Stačí ak sa pozreme na cesty, kde denne máme dôkazy o bezohľadnosti šoférov. Tak je chyba u ŽSR že nie všetky priecestia majú závory alebo je to v psychike ľudí, že si nevedia uvážiť či im stojí život za to aby boli niekde o minútu skôr, čo vidno nielen na priecestiach ale aj križovatkách bez signalizácie, zrazení chodcovia a predbiehanie v protismere.
A naco to riesit takto cez x cisel mal by bit tzv. cerveny zoznam tel cisel kde okrem oklepanych poziarnikov policajtom a zachranarov by boli zeleznice plynari vodari elktrikari a boh vie aky este herkopater kde by sa v pripade prieseru hned volalo a ten clovek by to hned riesil aby cas bol co najmensi a nie este sa to riesilo cez x cisel
mat tam 4 ludi, tak 2 z nich poslem kazdeho jednym smerom po trati aby davali pripadnemu prichadzajucemu vlaku navest "stoj, zastav vsetkymi prostriedkami"....
A ještě bych si přisadil k té tvé nekontrolované železniční 50ce. Ono přes ten přejezd může vlak víc, mnohem víc. Přes některé přejezdy na koridoru i 160. A věz že to je potom mela, když nějakej blbeček nerespektuje výstražná světla, vjede na přejezd a závory ho na něm uzavřou. A o nekontrolování maximální rychlosti ze strany železničních vozidel? Je vidět že o železnici nevíš zhola nic. Víš ona každá i ta nejmenší mašinka má registrační rychloměr, kde se zobrazuje rychlost, ujetá dráha, každé pískování, použití houkačky apod .... a některé mají dokonce elktronický rychloměr, který ti rychlost měří na setiny a kromě toho zobrazuje dalších 50 údajů, jako použití houkačky, napětí v troleji apod. A tyto se vždy po ukončení směny namátkově kontrolují a když dojde k nehodě, tak ten papír proklepnou důkladně ze všech stran i s chemickým rozborem a neukecáš nic.
Re #127889 gagarintomik: Ovšem mě dožral ten tvůj tón. Pokud je to takto, tak v pohodě, ale příště bych se mírnil. Mezi těma zku*vencema totiž mám známé.
Re #127888 Sati: Myslíš že na dispečingu nemají žhavé číslo na policiu?
TAk o vine neni co riesit ale halvne budu data z karty a casu prichodu vlaku na priecestie a potom by som uz dalej riesil kto co urobil pre to aby sa to nestalo
S Rumunskom daj pokoj...aj tam uz nakupili nove Citara , zatial ,co tu tak maximalne SORace a par Tedomov. Pocitam, ze tam zacnu kupovat aj nove eliny , ale tu DPB tak kupi nejaku ojazdenu T6. Mimochodom nemali sa kupovat v minulom roku za tych, az 200 milionov NOVE eliny..ale pod novou si asi predstavili novostavbu K2S..sak co by sme chceli za 200 milionov ze ? ? Vlastne nemali sa toho roku kupovat, uz eliny pre Petrzalku ? ?
To mám z druhej ruky, takže neviem čo sa presne robilo a koľko tam bolo času, to som písal hlavne v zmysle, že autobus sa pokazil ešte na "zelenej". Možno už bola fakt len nejaká minúta a nedalo sa nič spraviť. Každopádne, už nejaký ten rok majú výjazdy a dojazdy zakázané využívať trasu cez to priecestie, takže na vine zrejme bude vodič.
?
![<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>](https://www.gravatar.com/avatar/862387e697dbaff5fe92d7f3e5ca5290?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
VLK