Discussion Forum › General Discussion

http://www.bratislavskenoviny.sk/114161/doprava/dpb-nepoda-zalobu-pre-zruseny-tender

ej veru, pracovitý to človek ?
Re #125871 Mike & Re #125873 Majo: čiže ďalší "odborník" zahradkárského typu... ?
Re #125872 luky133: tak sa nemusíš báť o 133 a môžeš mu navrhnúť aj 233 a 36 a presun konečnej 901 ?
Re #125879 Jezo: "Pavol Derkay bude zastávať post generálneho riaditeľa na návrh Branislava Zahradníka, predsedu predstavenstva dopravného podniku. „Je najlepším kandidátom..."povedal BZ" tak to ma fak upokojuje, keď to povie odborník a všeumělec... btw. vymenia si i platy alebo im ostanú súčasné?
a toto ma zase desí: "Tender má byť vraj vyhlásený v modifikovanej podobe." ? takže referencie na 200 ks ropákov a 100 ks cng nenápadne vypadnú??

Re #125890 Valec: aby sa im nerozpadol ako Gottwald...
Re #125911 luky133: nevedia sa dohodnúť, ktorý z direktorov by ti mal odpovedať, či ešte bývalý alebo už budúci

A keď bliká žlté? A videl som už aj blikať zelené.

Re #125917 Peon: Pokiaľ nemá automat vydať, tak musíš hodiť presnú sumu, inak ti lístok nepredá. Taká možnosť, že by ti vydal miesto 15 centov len 10 neexistuje.

Stazova+ sa samozrejme mozes. Mojej mame potom poslali listok

Aha, sorry, pochopil som Tvoj predchádzajúci príspevok tak, že nemôže.

Re #125917 Peon: Na prvú časť príspevku Ti odpovedať neviem (nemám s tým praktické skúsenosti), čo sa týka druhej časti - raz mi automat na stanici peniaze zhltol a nevydal lístky (tuším to bolo 22,- Sk), tak som sa išiel sťažovať do predajne DPB. Tam mi predavačka dala číslo na servis automatov s tým, že tam mám zavolať a počkať kým prídu a oni mi to vrátia. Keď som si však zrátal náklady na telefonát + stratený čas kým servisáci prídu, dospel som k záveru, že tých 22,- Sk im oželiem...

Ako som napísal prestávka môže byť rozdelená.

Aha, dík. To žiadne nevydáva (že ani preplatok neprijme a celú vloženú sumu vráti ako pri storne) ALEBO ak má napr. 10-centoviek dosť, ale 5-centovky nemá, tak vydá iba to čo má a zvyšok bude cestujúci v strate?

Ozaj, dá sa vôbec sťažovať na automat, ak napr. zhltne sumu, ale lístok nevydá a storno nefunguje? Nie že by sa sa mi to niekedy stalo - je vôbec v takýchto prípadoch možné nejaké dokazovanie?

Tak potom sa v praxi porušuje zákon, keďže na veľkom počte liniek rozdelené na dve 15-minútové sú?

Keď svieti žlté, nevydáva mince.

1; A potom by už podľa mňa konečne mohol byť do vedenia DPB nominovaný zakladateľ imhd.sk, prípadne aj niektorí vekom a skúsenosťami starší administrátori či prispievatelia článkov. A hneď by bola bezproblémová spolupráca DPB s imhd, o. z. ☺ Aj webstránka DPB by sa určite dočkala nového šatu atď. www.imhd.sk by mohla byť skvelá referencia.

2; K tej posilovke po hokeji: Také 21 a 32, ktoré zastávku "Zimný štadión" nemajú na svojej trase, tak po jej obslúžení zastavia až na najbližšej svojej zastávke (teda SAV)? 21-ka by možno mohla aj na Račianskom mýte zastavovať...

3; Čo znamená blikajúce (alebo svietacie?) ŽLTÉ svetielko na najnovších automatoch na cestovné lístky? Lebo na nich je písané len, že červene svieti, keď nie je v prevádze a zelené, keď funguje. Už druhý krát som na zastávke "Alexyho" videl súčasne zelené aj žlté...

Nie teraz sa nejedná o infozákon tam je 15 dní nie? Teraz sa týka o normálnu otázku ako keď sa napr. spýtam niekoho koľko je hodín a on mi odpovie podľa toho ako sa rozhodne, ale z magistrátu mi jeden človek povedal, že DPB je povinný odpoveď a ak neodpovie mám to napísať ako sťažnosť.

Majú 15 dní.

Je vcelku zaujímavé, že som stále nedostal od DPB odpoveď (e-mail odoslaný vo štvrtok) s tým, že sa chcem opäť spýtať či zaevidovali stav, ktorý som nahlásil s tým, že by som chcel od nich odpoveď nakoľko podľa vyjadrenia zamestnanca magistrátu mi ju je DPB a.s. nutný poskytnúť... ?

Prestávky môžeš zabezpečiť trojakým spôsobom:
1. Vodič má prestávku spolu s vozidlom. Veľmi neekonomické (potrebuješ viac vozidiel).
2. Kým vodič čerpá prestávku, s jeho vozidlom jazdí striedač, pričom vozidlo si odovzdávajú
a) na konečnej (napr. 13)
b) na nácestnej zastávke (2, 3, 11)
3. Vodič po čerpaní prestávky odchádza s iným vozidlom, než prišiel. Tento spôsob sa praktizuje napr. na niektorých linkách v Prahe (strieda sa na trase). Nevýhodou je nemožnosť "prideleného vozidla".

Podľa zákona nie sú podmienky na rozdelenie.

Čo sa týka púšťania do vozu. V škaredom počasí to robievali už pred 15 rokmi vodiči L 216 bežne, že pustili na Valašsakej ľudí do voza, aj keď mali začínať až od Lovinského.

Ja som tam bol len v lete a to najčastejšie na trase Kraľovany - Dlhá n. Oravou a super je, že pri stanici je taká typická krčma, kam sa dá skočiť na kofču ? raz som šiel až do Trstenej a tam jeden úsek je taký, že stromy rastú ponad trať a vytvárajú tak klenbu. To som šiel podvečer a bolo to super. Avšak vystriehnúť teraz kedy je sneh je ozaj komfort. Naplánuješ si dačo a nakoniec nič. Veľmi ma však teraz zaujíma Lučenec - Utekáč a Breznička - Katarínska Huta. Síce druhá menovaná trať má len zastávky v Mládzove a Cinobani ale aj tak - podľa Google Earth je to celkom zaujímavá trať ☺

No to len taká poznámka, že keď sa niekto rozhodne to postaviť, ide to aj inak a lacnejšie. Materiály, ktoré boli na rokovaní vlády, rátajú dokonca s výstavou paralelne z KE-ZV az do BA popri sucasnej zeleznici 130,150 a 160....
Verim, ze sa to nikdy nezrealizuje.

tak Orávka je extra-trieda... síce som ňou šiel iba do Párnice (8km) - zato šla 26 minút ale tá pomalá rýchlosť je tam fakt asi kvôli scenérii to je asi najkrajšia trať na Slovensku... ešte v zime... ❤ ❤ ❤