Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
hoppusmark01

hoppusmark01

#103343 Rate positive Rate negative
inak bude zaujímavé porovnať zvezenie v nových Karosách z Bystrice a v našich 100krát rekonštruovaných Vrakosách zo Zlinera.. už teraz viem, čo bude lepšie.. ?
Reply
Erik Pauer

Erik Pauer

#103342 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #103336:
a kde je? uz zosrotovana?
Reply
Erik Pauer

Erik Pauer

#103341 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #103339:
keby si netrepal sprostosti...
Reply
fanatikmhd

fanatikmhd

#103340 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #103338:
No, povedal si to, co ja minule len rozvinutejsie: Ludia kritizuju to, comu nerozumeju..... Suhlasim s tebou na 1000000000000000000000000000%
Reply
fanatikmhd

fanatikmhd

#103339 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #103337:
Tazko povedat bo vo februari tam bolo cca 15 ikacov 280 a stoja tam ako velikanska suciastka aj vozy zpred 5rokov.... cize sup-sup bez do prdele petrzalky, chod zo zadu vozovne a uvidis ikaaaaaacov.......
Reply
enumaelish

enumaelish

#103338 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #103335:
Ironické je na tom to, že DPB prenajím busy, ktoré neboli pre neho dosť dobré a veľkoryso ich prehliadal. Namiesto toho veselo testuje stále nové vozidlá aby neskôr aj tak dakto z DPB vyhlásil, že "hľadáme to najlepšie vozidlo pre Bratislavu", takže nakoľko doteraz nejazdí v BA žiadny Mercedes,Citelis a Solaris (okrem 22 nepodarkov) to vyzerá tak, že spomenutí výrobcovia vyrábajú šmejdy ?
Reply
enumaelish

enumaelish

#103337 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #103336:
? ach...tak ktoré to tam teda sú? 4940 to viem, potom 4945 a 4947...ten štvrtý by mohol byť ktorý? 4958 zošrotovali alebo kde je? Vie mi niekto teda povedať,ktoré tam, ešte parkujú?
Reply
Mike

Mike

#103336 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #103331:
4958 tam nie je ?
Reply
Papyr

Papyr

#103335 Rate positive Rate negative
Reply on: milannco #103255:
Je to len maly krok pre autobus, ale velky skok pre Bratislavu. Konecne totiz DPB prestal byt nemiestne hrdy a prijal, hoci len formou prenajmu, ojazdene vozidla odinakial. Dufajme, ze si tento zvyk podrzi aj do buducnosti.
Reply
Papyr

Papyr

#103334 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #103276:
Chcelo by to vyssiu frekvenciu vlakov. Ale ako moze byt vyssia frekvencia vlakov, ked oni na zastavke stoja minutu a pol, kym sa tam ludia natlacia? 🙂 Prazske Cecko nemilosrdne v rannej spicke zavrie dvere uz po tom, co nastupi este len polovica ludi stojaca pred dverami. Prave preto, aby mohlo dodrzat 105-sekundovy interval.
Reply
fanatikmhd

fanatikmhd

#103333 Rate positive Rate negative
Reply on: enumaelish #103331:
Tam nestoja iba 4 ikace.... vo vozovni petrzalka ich stoji jak nasratych a furt ich presuvaju koli miestu na iny blok parkovaci..... cize musis pozret v katalogu setky nezosrotovane ikace z 4DTPA
Reply
810zssk

810zssk

#103332 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103329:
Ja som ten prestup spomenul preto aby to zas nevyzeralo ze

Ja vidim riesenie v kombinacii vlakovej dopravy + 22 s prestupom na Lamacskej branme a pripadne si viem predstavit nejaku spickovu obdobu 28-ky ktora by nesla z Opletalovej ale zo sidliska. To by bola slusna ponuka spojov.
Reply
enumaelish

enumaelish

#103331 Rate positive Rate negative
Prečo stojí aj modrý Ikarus 4707 v Petržalskej vozovni?

Môžem sa opýtyť, že ktoré to 4 Ik280 stoja v Petržke na okraji? Určite tam budú 4945,4947 a 4958 a ten štvrtý je ktorý?
Reply
enumaelish

enumaelish

#103330 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #103205:
O tej trojičke som si myslel to,že presahuje povolenú dĺžku ale vedel som,že je to kratšie ako 3xT3...chyba bola teda to prvé
Reply
Ámos

Ámos

#103329 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #103327:
uz dnes sa tvori v KV Cimermanov vlak. A prestup na elektricky v Dubravke vo forme L22 moze nadalej existovat. Resp. potiahnutia elektricky k Lamacskej brane prestup tam.
Reply
Ike

Ike

#103328 Rate positive Rate negative
http://lazarus.elte.hu/hun/digkonyv/topo/200e/35-48.jpg

celkom zaujimava mapa ak si date BA...

par otazok
1) dalo sa dostat priamo z Malaciek do Marcheggu?
2) uz vtedy existovali ZST Vinohrady v sucasnej forme (podla mapy aj hej)
3) zda sa mi tam alebo je tam naznacena rozostavana sucasna trat k ZST Nove Mesto?
Reply
810zssk

810zssk

#103327 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103318:
Ono by to slo za predpokladu posilnenia dopravy na danej trase. Dalsia vec je ze cast ludi z DNV uz teraz prestupuje v Dubravke na elektricky.
Reply
810zssk

810zssk

#103326 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #103317:
Pokial by sa vybudovala zastavka DNV - Eisnerova a vlaky by v spicke chodili aspon v intervale 20 minut tak si to viem predstavit ako lepsie riesenie. Ak nie, tak je lepsia elektricka.
Reply
810zssk

810zssk

#103325 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #103315:
No paci sa mi ako skoro o tom informuju.
Reply
Ike

Ike

#103324 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #103321:
samozrejme plati znama (ne)rovnica....

co najnezmyselnejsi projekt za co najvacsie naklady za co najmensiu kvalitu 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.