Reply on: Ámos #101980:
Nekoncepcne je to, ze sa kludne moze stat, ze tu budeme mat niekolko prenajatych vozov mozno uplne inej znacky ako su vsetky ostatne. Nekoncepcne je to vzhladom na vyjadrenia panov z vedenia DPB ze do buducnosti sa planuje zredukovat pocet typov na minimum. Keby to bolo sucastou zmluvy na dodavku busov, ze sa cast bude lizovat, alebo si DPB urci, ake vozidla bude lizovat, a hlada iba firmu cez ktoru to pobezi, potom nemam namietok.
Ámos
Re #101905 enumaelish: Ramcova zmluva je otom, ze si dohodnes dodavky isteho poctu vozidiel na isty cas. Nezavazuje ta to vsak tie vozy kupit, resp. ti to ani nezakazuje kupovat vozy od inych. Je to pomoc pre dopravcov, vedia co ich jeden voz bude stat a podla prisunu financii objednavaju vozidla do vyroby a na dodanie.
Re #101907 enumaelish: Ktory 18m Ikarus bol vyradeny miesto 15m Solarisu???
Re #101944 Ike: Nepojde o ziadnu fuziu spolocnosti. Je tu BID, ktora bude rozhodovat o financiach a trasovani liniek. Ak sa jednemu dopravcovi nebude lubit, pride druhy.
Re #101947 Mike: Netreba zabudat, ze nove vedenie chce ma do isteho casu cely vozidlovy park v dobe zivotnosti. Prve SOR-y 9,5 su z roku 2000 takze, bude treba menit aj tie...
Re #101949 Lubomir: Nasadenie typu vozidla, hadam urcuje potreba prepravnej kapacity, nie ci je linka mestska alebo primestska.
Re #101955 Lubomir: Prve Sorky (8 kusov) su po zivotnosti.