Discussion Forum › General Discussion

Pre všeznalých mám otázku: 6265 hotová, ktorá 14Tr bude ďalšia na TrM - kovú skriňu? Adeptov bolo viac, ale ktorá bola vybraná?
A netrvá VP 6300 už nejako dlho?

Na Zozname som čítal, že na linke 70 horel Ikarus 435. Motory sa im tak kazia.

Teda resp. zastavky - N91 ma v jednom smere aj Zehriansku

Precitaj si trasy - otoci sa cez Zehriansku (ako 98) a Dolnozemsku...

Jezo - vyjazdy a dojazdy sa robia len z Jasovskej (91/N91) a zast. Vozovna Petrzalka (92/N93/N95). Takze tie kilometre su minimalne.

Ved nekupovali ale mali. Ved bol tender na ne a vyclenene prachy. NAmiesto toho tie prachy idu na tie male sracky.

aha... a aj tak som zle ratal

sucasny variant
N93......2x6x6km
manipulacna jazda 2x6
N91 2x4x11km
manipulacna jazda 0km
.............................
= 172km

variant jednej linky a dvoch klbakov
N93 do Cunova... 2x2x2x17km (2 busy po 2 jazdy tam+spat)
N93 na Jasovsku 2x2x6km (2 busy po jednej jazde tam + spat)
manipulacna jazda 2x2x6km (dva busy tam a spat)
..............................
= 184 + treba brat do uvahy ze klbak ma vacsiu spotrebu

Prdon. Uz d3ko odpovedal. Len mi to akosi prislo neskor na mail.

tie km do vozovne sa mi dako nezdaju - odkial kam si ich ratal?

Re #80718 810zssk: Vtedy ide riadna 91 z Jasovskej, od 15.7. aj ta bude ako N91.

Divoke pocty, ale mam pocit, ze uz viem co znamenaju.

Mas tam chybicku v tom, ze ratas len 3 spoje do rusoviec a nie 6. Ale rozdiel v prejdenej vzdialenosti by mal byt len vo vyjazde druheho klbaku na stanicu. Skor bude asi rozdiel v tej spotrebe a vyuziti vozidiel. Ale to je predsalen otazka na niekoho, kto bol pri tvorbe, ze cim to je.

Pojdem z hlavnej ,vystupim v smere na novy most ? a odtial pojdem do cunova? A kde sa otoci ten bus ?

A inak ziadne duobusy sa NEKUPOVALI a ani NEMALI KUPOVAT. A SORy su lepsie ako 25Tr

Aha, cize podla teba sa napriklad rozhodne ze o 00.30 nepojde tak nepojde? Blbost. Nie je dovod.

Prestup NIE JE na tej v poli, ale na zastavke 91, 191 smer Novy most (= vystupiste 98, N93), cize ludia NEBUDU prebiehavat cez cestu

Prestup bude na tej v poli:) A inak sam som sa tam uz troska pochytil s jednym debilkom. A v kazdej 93 nebude ochranka. To len oni teraz pisu aky su fantasticky ale realita je v mhd vzdy ta horsia. Idu kupit duobusy a kupia tie male sracky nakoniec. tak to bude aj s ochrankou.

Hlavne mne sa to nezda ze by ten rozdiel na prevadzku bol velmi vysoky.. nevie niekto realne cislo?

aha, a navyse som nespravil rozdiel medzi spotrebou kratasa a klbaka... ale zas dvojnasobok to nebude

Teraz pozeram ze len 4 ? To preco nie je pripoj na tu N93 3:30?

Pozor, N91 chodi iba 5x!

Hlavne neviem co je na tom prestupe nebezpecne ked v jednom z vozov bude ostraha, ktora (snad) v pripade potreby zasiahne aj mimo vozu.

ja som to tu tiez riesil, no skusim trocha matematiky

kratas co spravi 6x2x11km + klbak co spravi 6x2x6km + 2x6km z/do vozovne = 216km

keby boli dva klbaky tak je to 3x2x17km + 4x6km z/do vozovne = 126km

hm ale vychadza mi ten tvoj variant lacnejsi