Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Cestovný poriadok do automobilky KIA Motors Slovakia
6,25: Aut. nástupište – Tesco – Site
6,25: Aut. nástupište – Tesco – Engine
6,25: Varín, žel.stanica – Site
6,25: Varín, žel.stanica – GBVC – Engine - Site
6,30: Aut. nástupište – Tesco – Site
6,30: Aut. nástupište – Tesco – Site
6,30: Aut. nástupište – Tesco – GBVC
6,35: Aut. nástupište – Tesco – Site - Engine
7,10: Aut. nástupište – Tesco – Site
8,00: Aut. nástupište - Site – GBVC – Engine – aut. nástupište Žilina
9,00: Aut. nástupište - Site – GBVC – Engine – aut. nástupište Žilina
11,00: Aut. nástupište - Site – GBVC – Engine – aut. nástupište Žilina
12,00: Aut. nástupište - Site – GBVC – Engine – aut. nástupište Žilina
13,00: Aut. nástupište - Site – GBVC – Engine – aut. nástupište Žilina
14,00: Aut. nástupište - Site – GBVC – Engine – aut. nástupište Žilina
16,10: GBVC – aut. nástupište Žilina
16,20: Engine – aut. nástupište Žilina
16,20: Site – aut. nástupište Žilina
16,20: Site – aut. nástupište Žilina
16,15: Site – Engine – Varín, žel. stanica
16,20: Site – Varín, žel. stanica
17,15: Engine – Site - aut. nástupište Žilina
18,15: Engine – Site - aut. nástupište Žilina
19,15: Engine – Site - aut. nástupište Žilina


Cestovný poriadok do závodu Hyundai Mobis:
6,25: Košická – Predmestská – Žel. stanica – (po ľavobrežnej) - MOBIS
6,25: Košická – Predmestská – Žel. stanica – (po ľavobrežnej) - MOBIS
6,25: Varín, žel. stanica - MOBIS
16,15: MOBIS – (ľavobrežná) – Žel. stanica Žilina – Štefánikovo nám. - Predmestská
16,15: MOBIS – (ľavobrežná) – Žel. stanica Žilina – Štefánikovo nám. - Predmestská
16,20: MOBIS – Varín, žel. stanica
17,10: MOBIS – (ľavobrežná) – Žel. stanica Žilina – Štefánikovo nám. - Predmestská

Teraz je doprava je zabezpečovaná na prvú pracovnú zmenu. Už je ukončený nábor zamestnancov na druhú pracovnú zmenu, a tak sa dá očakávať zdvojnásobenia prepravy a neskoršie má byť spustená aj tretia pracovná zmena. Linky majú zatiaľ len pracovné označenie napr. do KIA Motors Slovakia: 1 A, 2 A, KIA 1, KIA 2 a podobne, a do MOBIS-u je jedno označenie MOBIS.

tak to mi už je iný luxus... kúpiť nové B961E a využívať ich na dve jazdy denne... ? ste si radšej mali kúpiť jazdené z BB, na to by postačili... ?

Autobus Karosa B 952E #13 mal v utorok 11. júla 2006 dopravnú nehodu. Autobus na linke č. 22 z Brodna pri Slovene na mestskom viacpruhovom okruhu narazil do poľského osobného auta, ktorého vodič zistiac že ide iným smerom, chcel otočiť auto späť a vbehol pod autobus. Na uvedenom mieste sa otočiť ani nedá, lebo všetky pruhy sú jednosmerné a išiel by tak či tak do protismeru. Autobus má poškodené čelo a je odstavený v dielni.

Novododaným autobusom B 952E a B 961E boli pridelené evidenčné čísla DP a štátne evidenčné čísla vozidiel (ŠPZ).

Autobus B 952E – #07 ZA 779CT
Autobus B 952E – #16 ZA 780CT
Autobus B 952E – #17 ZA 781CT
Autobus B 952E – #18 ZA 782CT
Autobus B 952E – #19 ZA 783CT
Autobus B 952E – #20 ZA 784CT

Autobus B 961E – #114 ZA 786CT
Autobus B 961E – #115 ZA 789CT
Autobus B 961E – #116 ZA 785CT

Pri sólo autobusoch B 952E bolo jednému vozidlu pridelené ev. číslo 07 namiesto autobusa Isuzu Turkuaz, ktorý sa nevyužíval na MHD. V tomto čase je už z tohto vozidla odstránené aj číslo 07. Pri kĺbových autobusoch B 961E sa plánovalo s jedným vozidlom vyplniť „dieru“ po vyradenom kĺbovom autobuse ev.c. 108, ale napokon sa rozhodlo, že sa ponechá postupné číslovanie za kĺbovými autobusmi, a to od čísla 114 po 116. Jeden zamestnanec mi povedal, že autobus už mal číslo 108, ale napokon ho prečíslovali na #116. Aj teraz však tento autobus s #116 stojí v areáli DP na odstavnej ploche s vyznačeným číslom na asfalte 108.
Zapožičaný autobus MAN typ SL 283 zatiaľ ešte používa pracovné identifikačné číslo 114, nové číslo ešte nemá pridelené. Nové sólo autobusy B 952E sa budú okrem dopravy do automobilky KIA Motors Slovakia a závodu Hyundai Mobis používať aj na linky MHD, ale o kĺbový autobusoch sa zatiaľ na linkách MHD neuvažuje.

Ano, ospravedlnujem, sa, teraz som si vsimol, ze tam su na tom potrubi klasicke kanalizacne poklopy ? .

jedna sa o rozsirenie jestvujucej komunikacie,presne nad tescom v tom obluku,kde je aj prechod pre chodcov,a prave v tomto mieste bude vjazd do garazi.Otvorenie malo byt 06/2006,ale kedze bola dlha zima,3mes. sa nebetonovalo.Takze sep.-okt.

nie, robia kanalizaciu
parovod vedie blizsie ku zel.stanici

Aproppo, Carrefour nebude Tesco - protimonopolný úrad neschválil fúziu. Slovenské pobočky Carrefouru budú riadené z Poľska. A tak Carrefour si nechá svoje označenie aj naďalej v L6. Naďalej tak bude zachovaná i Tesco linka č.99.

Tesco benzínka sa otvára vo štvrtok. Budú tam najnižšie ceny benzínu v meste a navyše, ak natankuje niekto 20l pohonných hmôt, dostane 50,- Sk poukážku na nákup tovaru do hociktorého Tesca na Slovensku. V konečnom dôsledku sa týmto marketingovým ťahom zníži cena benzínu o 2.50 Sk. Benzín sa bude dodávať z istej nemenovanej českej spoločnosti....

Predpokladam, ze to bude konecne ten parovod, kde boli roky ohromne straty tepla (kazdy pozna tie miesta, kde vedie a kde ani v najtuhsej zime nebol sneh).

Kedy asi zasiahnu novododane vozidla Karosa do prevadzky? a na ktorych linkach?

Co vlastne robia na stefanikovom namesti??? a kedy to planuju dokoncit?

Rozsirovanie cesty pri starom Tescu??? O dalsi jazdny pruh alebo len rozsirenie uz existujucich???

A kedy sa ma otvorit ta "Velka jama" pri starom Tescu?

TescoBenzinka je uz v prevadzke?

Kto vsetko okrem Rosera robi reko T-busov?
resp. kto vyhral zakazku na reko? a ktore cisla Tbusov su uz po rekonstrukcii, ktore su prave v procese reko a ktore to este caka?

Kratke T busy sa nejdu davat na reko?

Zastavka Stefanikovo namestie je presunuta az na uroven ulice,ktorou sa vychadza z AS. Dovodom je rozkopavka Stefanikovej ulice. Cela ulica 1.maja je uzavreta,vjazd povoleny len pre MHD a dopr.obsluhu,Stefanikovo namestie rozkopane napriec, v jedinom volnom pruhu dopravu riadia semafory. Tak isto je zastavka primestskej dopravy pred byvalymi PCHZ prelozena na zastavku MHD Predmestska,smer centrum.

pri starom tescu,zacali vykopove prace na prekladku cca.15 trol.stlpov.Dovodom je rozsirovanie komunikacie.

No, a tak pekne v tom 2003ťom začalo to číslovanie od začiatku a už je v tom bordel. ?

Ešte by som doplnil, že aj jedna novododaná Karosa B 952E stojí na mieste s označením 07, teda dostane #07, a takto vyplní „dieru“ v číslovaní. Číslo 07 bolo pôvodne určené autobusu ISUZU TURKUAS, ktorý sa však na MHD nepoužíva.

este doplnim,go bola robena v rosere,takze mame uz treti klbak z ich dielne,onedlho pribudne stvrty 226stka.Obidve dostanu transparent z novo dodanych busov,resp.229 uz ho aj ma.

Nemýliš sa, skutočne tretí klbák stojí na čísle 108. Mám z ho aj odfotografovaný s čitateľným číslom na asfalte. Teraz zaplní dieru v číslovaní po vyradenom autobuse.

to nemá súvis s tým, či je okno lepené alebo nie, ale s tým, ktorými dverami sa nastupuje. A EMtesty aj BUSEćká boli v prvom okne už za BBDS ?

Btw. aj klasické držiaky tabuliek montuje Karosa štandardne na prvé okno v 954kách...