Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

hej vodic povodne z 3ky na 231ke
teraz na 13/7 na 234
a nakoniec na 211 na 6ke

No vidíš, a to ešte na ex. Carrefour trolejbuse, tak asi aj to malo na to vplyv. ?

na 6kach dnes jazdi len jeden 3kar a to tusim na 211

napada ma este jedna vec
minule som siel okolo dp a vzadu som videl odstavenu 220ku
co s nou zamyslate??

Netusim, hovorila mi to mama.

Este dobre, ze aj dolava boli natiahnute troleje. Lebo uz aj inak sa stalo...

Mnohi jazdia stale na rovnakych linkach, co niekedy vedie k mechanickemu spravaniu. Tento vodic zrejme jazdi pravidelne na L3. Stava sa im niekedy aj po pracovnej dobe, ked uz idu cez mesto na svojom osobnom aute, ze daju blinker a automaticky zabocia na zastavku.

ktory bus? (ec)

229 JE PO GO
MOZETE JU ZBADAT NA LINKE 13

Dnes na spoji s odchodom cca 17:30 od Carrefoura na L 6 vodic pri Policii zrejme zabudol zabocit doprava na Halkovu a dal sa dolava. Kedze asi nechcel alebo nemohol cuvat, musel obist cele mesto po okruhu cez Sturovo nam., zel. stanicu opat k Policii.

Celkom by ma zaujimalo co vodica viedlo k takemuto pocinu a ako sa to prip. bude riesit vnutri DPMZ.

U vozidiel s lepenymi sklami byvaju bocne elektornicke transparentyx aj v prvom okne... je to tak u niektorych vozidiel v MT.

Odkaz na foto, kde nie je moc dobre viditelny bocny transparent, ale aspon nieco...
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=714&image_id=6523

V minulom (predminulom?) roku sa číslo 114 použilo pre identifikáciu autobusu MAN zapožičaného z Oščadnice. Nevie niekto, aké číslo sa pre tento autobus používa tento rok, keď už 114 bude na stálo?

No ja len tak, neber to ako rýpanie. ?

Re #8406 4444: Tak ako pri všetkých nových busoch, aj do týchto bola kompletná sada zakúpená, ale namontovať sa nechali len predný, zadný a vnútorný displej. Bočné sa, ako je už spomenuté, použijú do starších vozidiel.

Re #8412 Jozef: A nevieš, či do kĺbových vozidiel boli zakúpené bočné displeje 2? Mimochodom u vozidiel s lepenými sklami bývajú bočné tabule v druhom okne.
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karosa_b_952&no=18&id=27302aeef1f021f4f021

Re #8415 81-71: Pri stave vozidlového parku sa uprednostňuje z logických dôvodov skôr kvantita ako nízkopodažnosť. Navyše nové autobusy sú prevažne určené na dopravu zamestnancov do KIE a tam veľmi hendikepovaný zamestanci zrejme nebudú.

Cafte, mam taku otazocku ? Preco v Ziline preferuju vysokopodlazne vozidla v pripade rozsirovania vozoveho parku novymi ?

ak sa mylim tak prepacte,ale treti klbak zaparkoval na oznacene miesto medzi vozy 107 a 109

ako napisal Jozef,este raz vdaka za pekne fotky,sola dostanu cisla 16 az 21,klby 114,115 a treti klbak by mal prebrat cislo po uz davnejsie vyradenej karose,108.

Autobuy majú kompletné sady digitálnych tabúľ, ktoré boli zabalené vo vnútri každého vozidla. Bočné tabule by sa mali montovať na staršie typy trolejbusov.

Miro: Máš dobrý postreh, autobusy majú už z výroby za prednými dverami držiak na plastovú tabuľu. Tomuto sa chlapi z dielne veľmi nepotešili a povedali, že sa to bude musieť prerobiť.

L.A., Santa Monica, Palm Springs, S.F., Vegas, San Jose, Mohave Desert, Monument Valley, Brice Canyon etc.

Poslanci ŽSK zvýšili rozpočet o 35 miliónov korún pre SAD
http://mesto.sk/prispevky_velke/zilina/poslancizskzvysili1152024540.phtml

Tá plastová tabuľa vyzerá byť štandardná SADistická (aj podľa umiestnenia). Neviem, či má rovnaký rozmer ako DPMŽ tabuľa. Okrem toho DPMŽ ich máva medzi strednými a zadnými dverami ?