Reply on: Valec #6088:
S tou L7 máš pravdu, že chodí z Hájika plná. Moja manželka robí na ŽU a chodí ňou takmer denne. Z Hájika ňou chodia deti do škôl na iné sídliská až po Vlčince, a tiež študenti na stredné školy a ŽU. Z prvej ruky viem (hovorím o rannej špičke), že:1. Býva úplne plná už na Hájiku.
2. Počas cesty sa nevyprázdňuje, skôr naopak.
3. Veľa žiakov chodí ňou do škôl na Hlinách (Energetické učilište, saleziánska učňovka, Gymnázium Hlinská, Združená stredná odborná škola)
4. Plná chodí až ku ŽU, kde vytsupujú vysokoškoláci z Ha, a na Vlčince, kde chodí veľa detí do škôl. Rodičia ich tam dali práve preto, že je tam z Hájika priame spojenie tam i späť.
Z Hájika na Vlčince (Fatranská) je to cez Solinky najrýchlejšie spojenie, rýchlejšie ako L17, ktorá ide cez centrum (rozdiel je podľa CP 2 min., ale v skutočnosti aj 8 min.). Aj preto býva ráno problém do L7 nastúpiť už na východzej zastávke, lebo sa javí ako najlepšia. Myslím si, že táto linka je potrebná, už aj tým, že nezaťažuje križovatky centra stovkami ľudí, ktorí tam nepotrebujú ísť. Ak sa nebude volať L7, to nevadí, len by bolo veľmi dobré, keby sa zachovalo existujúce priame spojenie. Ja sa osobne prihováram za zachovanie funkcionality protismerných liniek L7 a L17. Môžu sa pokojne volať L6 a L16, a mať vhodné intervaly. Ak by niektoré z nich cestou zachádzali ku Carrefouru (povedzme 2x za hodinu od otváracej hodiny do zatváracej hodiny), možno by to nebolo veľké zdržanie. (Určite som zas niečo nedomyslel - vopred sa ospravedlňujem.)
PeterC
Tá veta o nedomyslení z môjho predošlého príspevku platí aj naďalej.