Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Dúfam, že to tu ešte nebolo a že tým nikoho nebudem nudiť, ale ja som to objavil až dnes a celkom ma to dostalo do stavu začudovania:

http://www.youtube.com/watch?v=xSqNx7vJLDE&NR=1
Train Runs Through Bangkok Market
Reakcia na: S499.1023 #2804:
No jasně- kdo tam s ním není spokojen (případně nejezdí všude autem), tak už tam nebydlí, protože se odtamtud jiným způsobem dostat nedá. A přiznávám, že málokdo mě prudí tolik jako ten pán- vzhledem k nemožnosti pořídit na jeho linku jakoukoliv předpatní jízdenku (třeba jen traťovou) jsem si "užil" 1,5 roku dlouhého čekání na vlak (zhruba 1x za 1-2 hodiny) nebo stejně "často" nekonečné spojení přes spoustu vesniček v naprosto nevhodném autobuse městského provedení (B732, B931 nebo B951). A jeho podnikání je naprosto dokonalé, některé spoje má zaplacené i třikrát (jednou od kraje v rámci ZDO, podruhé jako MHD Neratovice od města a potřetí od cestujících, kteří se tam často ani nevejdou), taky bych takhle chtěl podnikat!
Reakcia na: SZKV #2803:
Nemoh bys už laskavě přestat s těmi fašistickými kecy? Obyvatelé Neratovic jsou, mimochodem, s Marinovem spokojeni.
Reakcia na: Isidor #2791:
Pěkně se to čte, ale asi to nebude tak horké- tohle se prezentovalo jako aktualita ještě když jsem začínal na MěÚ Neratovice pracovat a to už je víc než 2 roky ? . Ono dát dohromady takových subjektů, z nichž některé mají balkánskou mentalitu (dopravce Ivan Marinov je Bulhar a na autobusové dopravě "rejžuje" až nemravně) a jiné jsou zase tradičně konkurenční (kraj versus město) dá dost práce a navíc Spolana má tradičně dost problémů sama se sebou. Takže jsem sám zvědavá, jestli z toho někdy v reálu něco bude...
V Japonsku testujú ľahké koľajové vozidlo s napájaním el.energie z batérie. Na plné nabitie má vraj dojazd 15km a pri brzdení dokáže vygenerovať späť asi 70% el.energie - zvyšok sa dobíja počas státia v staniciach z trolejového vedenia.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=16410072&postcount=14
Londýn kupuje 10 vodíkových autobusov za 9,65 mil. libier, do roku 2010 chcú mať v prevádzke až 70
http://www.ct24.cz/zesveta/index_view.php?id=239472
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=4010
Reakcia na: N/A #2797:
Pripomenulo mi to historickú električku v Košiciach. Keď nie je významný deň, sú na koľajisku napríklad rôzne nákupné búdky.
Reakcia na: milan005 #2794:
Rovnaky ako rakusakovi. A samozrejme ze to mozu vymahat.
zdravím vospolok:) chcel by som sa spytat aky postih hrozi cestujucemu Slovakovi vo Viedni ak nema oznaceny CL. mozu to vymahat?
Reakcia na: Isidor #2791:
WOW! ?
Reakcia na: KVKV #2786:
Ad Most: No, jazdiť by tam mohli skutočne veľmo ťažko, keďže starý Most mal metrový (dľa Pitcha bratislavský ? ) rozchod...
Inak čo hovoríte na návrh GVD 2008? Zločinecká pridáva hodne vlakov na trati 120. Pozerám, že na trease TT-BA sa snáď už bude dať uvažovať aj o použití vlaku. Očakávam nejaké šokujúce zľavy, ktoré prilákajú cestujúcich z autobusov. ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.