Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Trenčín

MA MHD

18.3.2016

#9057

Reakcia na: draxter #9056:

Zdravím,
Môj názor už poznáš. Som jednoznačne za variantu s linkou 16.
Do L16 by som začlenil všetky spoje premávajúce do priemyselného parku. Aj zo Sihote a aj zo stanice. Síce je pravda, že majú veľkú časť trasy spoločnú s L6, ale sú významné najmä pre zamestnancov priemyselného parku a preto by som ich dal do samostatnej zamestnaneckej L16. Pre ostatných bežných cestujúcich (teda väčšinu) by sa tak cestovný poriadok L6 sprehľadnil a viac by vynikla aj pravidelnosť a lepšia možnosť zapamätania (ubudli by 2 konečné a aj poznámky).
Pri variante s písmenami sa obávam toho mýlenia sa ohľadom 6S (stanica, Sihoť, SAD).

Odpovedať

draxter

18.3.2016

#9056

chcem sa Vás spýtať na názor - skrátené spoje navrhovanej linky 6:
a) 2 spoje na úseku stanica - priemyselný park a 4 spoje na úseku priemyselný park - stanica
- či majú ostať pod linkou 6 alebo pod samostatnou linkou (napr. 16)
b) 5 spojov na úseku Sihoť - priemyselný park a 1 jeden opačne či majú ostať pod linkou 6, alebo pod linkou 16 pdoľa písm. a)?

Moje argumenty:
a) je to predsalen súčasť trasy linky 6 a tie spoje sú v rámci linky 6 taktované; na druhú stranu pod linkou 16 by sa tým vyčlenili pre prehľadnosť. Neviem, či transparenty v TN umožňujú označnie 6P alebo 6S alebo 6A.
b) spoje idúce až na Sihoť by som jednozančne vždy nechal pod číslom 6, obmedzenie časti trasy na jednom konci nepovažujem za potrebné samostatne číslovať; na druhú stranu sa jedná o spoje neidúce celú trasu a preto by ich zaradenie pod linku 16 mohlo byť logické.

?

Odpovedať

S499.1023

16.3.2016

#9055

Reakcia na: kvorka #9050:

Myslíš Lord Ward Leonard ? ?

Odpovedať

S499.1023

16.3.2016

#9054

Reakcia na: kvorka #9047:

Mohol by si mi to poslať? s499(bodka)1023(zaviníč)seznam(bodka)cz. Ďakujem vopred.

Odpovedať

kvorka

15.3.2016

#9053

Reakcia na: linka10 #9051:

Inak návrh MHD: som spokojný, toto je ozaj dobré. Splnené sú všetky základné požiadavky!
a) pravidelný CP - to je krása) pravidelný CP - to je krása
b) preklady liniek - niečo čo tu okrem 1+22 do roku 2012 už roky chýba a malo dávno byť!)
c) dôležité spojenia posilnené - linka 8 niečo neskutočné, linka 11 konečne, linka 24 už mala byť dávno

Podpis pod to!

Odpovedať

milan002

15.3.2016

#9052 1

Reakcia na: linka10 #9051:

pozri si Alternatívny návrh aj s hotovým cestovným poriadok, to je krása! ˇČlánok je na hlavnej stránke?

Odpovedať

linka10

14.3.2016

#9051 1

Akosi mi to nedalo, ale našiel som si čas a vyhľadal všetky príspevky od "Udiaka" a viacero vecí mi zapadlo ako puzzle.
Jeho hlavná zbraň - osočovanie kohokoľvek, či dopravných odborníkov, bežných ľudí, ale aj nadšencov dopravy.
Čo je podľa jedného z jeho príspevkov najdôležitejšia vec kvalitnej modernej MHD??? Interval a preklad medzi linkami - na tomto sa 100% zhodneme. Tak preto sa vás pýtam (ako hovorí pán Slota), keď je podľa neho toto najdôležitejšia vec, prečo ich návrh nie je intervalový (70 min. nie je interval) a prekladový napriek tomu že je to len "model" (má teda hodnotu Tento papiera ktorý tak lacno vozia zo Žiliny). Ja som si ich "modelové" odchody pohádzal do tabuliek na jednotlivé zastávky kde sa stretajú linky zhlukom a zároveň nemožnosti prestupu medzi linkami by ste sa až čudovali.
Pretože tieto jeho reči sú len mlátením prázdnej slamy. Ale priznám sa, rád by som videl jeho pevný návrh, s pevným cestovným poriadkom, pevnými obehmi vozidiel. Ale mám až strach...Strach z toho, že zničenie Sodomy Gomory je proti tomu slabý úkaz.

Odpovedať

kvorka

12.3.2016

#9050

Reakcia na: 810zssk #9049:

už ti neodpovie ? aspoň nie tu na imhd, po tom čo sa súdruh vymaľoval dočista dočista v príspevku #9045...navrhujem ho tu už nezmieňovať, rovnako ako meno toho, ktoré nehodno vysloviť nahlas (Lord Woldemord)?

Jasné, pri neexistencii normálnej predajnej siete na lístky MHD by zvýšenie cestovného v kombinácii s rozkopaním celého systému MHD malo tzv. trnavský efekt - nie, ďakujeme, v TN je MHD pre ľudí a nie pre akademikov.

Odpovedať

810zssk

12.3.2016

#9049 1

Reakcia na: Udiak #9029:

Ja sa musim opakovane spytat ci by nebolo v duchu vami prezentovanej logiky idealne zvysit cestovne na 99 eur. To by uz MHD necestoval nikto a jazdna doba by sa skratila uplne uzasnym sposobom!

Odpovedať

milan005

10.3.2016

#9048

Reakcia na: MA MHD #9046:

Samozrejme, ozvi sa! Síce sa osobne nepoznáme (možno aj áno, len neviem) ale ak napíšeš niečo bližšie o sebe, tak kludne

Odpovedať

kvorka

10.3.2016

#9047

Reakcia na: Udiak #9045:

ešte že som si stihol text tohto príspevku skopírovať, pán pirmátor prednosta MsÚ a páni poslanci, či výbori mestsých častí iste budú radi vedieť, s akými hulvátmi majú do činenia?

Odpovedať

MA MHD

9.3.2016

#9046

Reakcia na: milan005 #9040:

Zdravím,
ak by som bol medzi dôveryhodnými, tak by som si to pozrel rád. ? Môžem ti teda mailom poslať svoju mailovú adresu?

Odpovedať

Udiak

9.3.2016

#9045

Príspevok bol odstránený z dôvodu vulgárnych prejavov.

MinoSUN-55

9.3.2016

#9044

Reakcia na: milan005 #9040:

Ja sa hlásim ?

Odpovedať

milan001

9.3.2016

#9043

Reakcia na: draxter #9042:

tak tak, vyzerá to sľubne a teším sa na CP alternatívy

Odpovedať

draxter

9.3.2016

#9042

Reakcia na: milan005 #9040:

závisť, nič iné len závisť, že to čo sa spracovalo má vysokú odbornú úroveň, spracovanie takmer na profesionálnej úrovni, výsledok boduje u ľudí, má všetko hlavu i pätu a stálo to 0 EUR!!!

Ja hovorím zbytočné aj písať na mesto pripomienky, keď nie je k čomu, keď bude spracovaný CP tak ako hovorí zmluva, rád si ho pozriem a preštudujem a rovnako spracujeme tu na imhd jeho obsah. Ale bola to úplne zbytočná robota, pretože to čo sa prezentovalo nie je výsledok do praxe, ale len základ pre tvorbu CP, ktorý vlastne nejestvuje. Ale aspoň máme predstavu o trasovaní, prečíslovávaní, či minutáži spojov v odborom prevedení a môžeme sa z toho učiť ?

Odpovedať

draxter

9.3.2016

#9041 3

už sú reálne mapky viacerých liniek: 1,2,4,5,6,8,11,22,23 Počas dˇan ešte popribúdajú, len problém je že:
- kruháč Pred Poľom nie je plne funkčný pre účely trasovania, tak linka 4 je nakreslená po Jána Derku
- podjazd vlárska nebude vôbec možné použiť, tak linka 3 bude uvedená "pešo"
- podjazd Pred poľom ešte nejestvuje a linka 50 tak bude zatiaľ kreslená cez priecestie pri Bille

Nič z vyššie uvedeného neovplyvní umiestnenie zastávok na trasách týchto liniek. ?
Dúfam, že oceníte všetku túto čo možno najbližšiu možnosť sprístupnenia Alternatívneho návrhu novej koncepcie MHD pre jeho zrozumiteľné pochopenie, hoci ako čítam, asi s tým zjavne nemá nikto problém.

Autori oceňujú aj pripomienky, pretože nemajú kľúče od miešačky a ani nie sú riaditeľmi zemegule ? ?

Odpovedať

milan005

9.3.2016

#9040 3

Kto z dôveryhodných ľudí má predčasne záujem o môj cestovný poriadok spolu s prekladovými tabuľkami, výpočtom tkm, finálnou mapu rád mu návrh na preštudovanie pošlem mailom, len sa mi ozvite, rád si vypočujem opodstatnenú kritiku!
Dick-kári, píšete že ako keby sa 5-ročné dieťa hralo s modelmi autíčok. Avšak sami ste povedali že všetko čo ste navrhli je len model, celý cestovný poriadok, k čomu sú potom turnusy?? Vy sa len hráte s modelmi. Keď všetko je len model, bolo ich zbytočné robiť.
Dajte aj vy fixný návrh a potom ho môžeme posúdiť.
Preto aj rád pošlem všetky fixné veci, pretože tie ešte nikto nevidel a bez nich ťažko chváliť a tiež aj kritizovať.
Moje turnusy sú fixné na fixný cestovný poriadok. Avšak rezervy sú ponechané tam, kde by mohla byť predpokladaná zmena v "rozvojových" častiach mesta.

Odpovedať

draxter

9.3.2016

#9039

Reakcia na: Udiak #9035:

vlastné? kľudne zostaň v nevedomosti, uvidíme ako dopadnete, myslím, že verejná mienka je jasná a to čo sa píše tu je len čerešnička, takže odporúčam držať sa témy MHD TN. A ak si si nevšimol sú ti aj iné fóra a tam sa dá rozoberať pre mňa za mňa aj hudobný koncert, takže výstraha padla. a platí pre všetkých ako som povedal!

PS: spam sú akurát tvoje bludy čo tu vypisuješ, a ak nechceš BAN celkovo, tak radím sa držať zásad, ktoré si si mal pri zriaďovaní nicku sovojiť, lebo v TN sekcii tu nebude žiaden bordel. A o tom by vedeli viacerí písať, čo tu spamovali. A závidieť schopnosť zhmotniť fakty a relevantné pripomienky je bežná, takže nad to sa povznášam.

Odpovedať

MinoSUN-55

9.3.2016

#9038 2

Reakcia na: draxter #9032:

Mne sa tá nová zastávka veľmi pozdáva. Priestor tam je a bude veľmi účelná, oveľa viac ako je teraz pri Renaulte. A z novej zastávky sa podľa mňa bude vychádzať podstatne lepšie ako teraz presne do semafora.

Odpovedať

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

MA MHD

draxter

S499.1023

S499.1023

kvorka

milan002

linka10

kvorka

810zssk

milan005

kvorka

MA MHD

Udiak

MinoSUN-55

milan001

draxter

draxter

milan005

draxter

MinoSUN-55

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

MA MHD

draxter

S499.1023

S499.1023

kvorka

milan002

linka10

kvorka

810zssk

milan005

kvorka

MA MHD

Udiak

MinoSUN-55

milan001

draxter

draxter

milan005

draxter

MinoSUN-55

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme