Reply on: m@rtin #769:
Tam šlo len o to, že na fotografii vyzerali byť sedadlá vo vleku bez stupienkov. A bežný City bus 18M ich má.V restylingovom City buse som sa viezol a farbu určite nepovažujem za najvýznamnejšiu zmenu. Skôr ma uútali zmeny v madlách (jediná zmena k horšiemu), zmena sedenia vodiča, nová prístrojová doska a iné...
Re #771 pitto: 25 Tr-kou myslel trolejbus Škoda 25 Tr. Bude to kĺbová verzia od 24 Tr.
m@rtin
Na fotografii Karosy se nachází opravdu vlek kloubové Citybusu. Jedná se ovšem o prototyp, který putoval do Škody Plzeň, kde z něj bude Citybus přestavěn na trolejbus Škoda 25Tr.
Žilinské nové Citybusy mají restyling interiéru samozřejmě také.
Nejvýzněmější změnou oproti starým interiérům Citybusu je to, že si lez vybrat naprosto jiné zbarvení interiéru - madla, obklady, podhledy, podlahy apod.
Všechny Citybusy vyrobené v roce 2004 mají změněn interiér. Tak jo tomu bude u prešovských.