Dopraváci, emhaďáci, mapkare, vodičky, vodiči, dispečeri a všetci náhodní okoloidúci, ktorí zablúdia do tejto sekcie,
prajem Vám pokojné a požehnané vianočné sviatky, strávte ich v kruhu svojich najbližších a hlavne v zdraví, lebo to je najcennejšie, to nám nemôže nikto darovať
Myslim, ze na tuto stavbu sa nevydavalo stavebko, lebo pozemky, odvolavacky blabla. Podobne ako Terchovska ci Za Kalvariou. Tym padom sa zrejme nemal DPmP ako zapojit do pripomienkovania. No a ked sa ralizuje projekt bez stavebka, tak je to zvacsa na realizatorovi stavby, ze co si nakresli. A on si zrejme nakreslil novy povrch na chodnikoch a ceste + obrubniky a "strcil" do toho zastavkove niky, lebo sa vedelo, ze MHD stoji v jazdom pruhu a blokuje (vtedy) vytazenu cestu. No na TV sa proste zabudlo, obzvlast ked sa to robi od stola.
Celkom otvorene povedané, tu by som sa vykašľal na nejaké projektovanie, tam stačí postriekať skrutky WD40, povoliť a vedenie posunúť o meter k chodníku. Akurát že na Budovateľskej sú príliš krátke výložníky.
Projektant trolejbusových zastávok predsa musí vedieť o tom, že keď nakreslí zastávku priďaleko od osi vedenia, potom tam jednoducho nedočiahnu špagáty. Ale ak to neprekážalo z odovzdaného projektu ani žiadnemu úradníkovi z odboru dopravy, či priamo nikomu z dopravného podniku, potom je to ešte oveľa horšie.
Pretože ja tomu rozumiem, prekládka vedenia s budovaním nových stĺpov je drahšia, než betón na tých zastávkach.
?
Ale dalo sa to čakať
T6A5.3