Z ankety sa zatiaľ zdá, že ľuďom najviac vadia intervaly medzi spojmi - lenže to súvisí aj s linkovým vedením, pretože peniažky na viac vodičov (a vozidiel) sa z ničoho nič nevyčarujú, takže bude treba linkové vedenie upraviť na skutočne prestupný systém, kde bude menej liniek, ale s kratšími intervalmi, pričom tie, ktoré nebudú nosné budú skrátené po najbližší prestupný uzol na nosné linky.
A čo ak to zadefinujeme ako zvýšenie výkonov (mkm)?
A prakticky ktoré linky by mohli byť skrátené po ktorý najbližší prestupný uzol? Nebude potom dané vozidlo na vedľajšej linke len viac nevyužité?
![<a href='mailto:matej.macko78 [zavinac] gmail [bodka] com' >Matej78</a>](https://www.gravatar.com/avatar/fd73d35e9e6017119a4076dd47bfe97a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Troll