Sťahovanie garáže VŠA

o ja som velmi zvedavy co bude s tými plynovými autobusmi vyradit ich vsetky nemozu lebo by chýali do výpravy a nejak sa to poriesit cele musi ta plnicka sa snad da niekam.

Toto je jeden z najkrajších príkladov toho, že celé koncepčné myslenie do budúcnosti DPMK sa dá zhrnúť do dvoch slov: Dajak budze...

neboj, sor uz urcite vyraba nejake nove busy aby sa cez leto stihol zbuchat nejaky tender na vyhodny "docasny" prenajom ?

Aj o SU18 sa vravelo, že ich nemôžu predať, že proste budú chýbať do výpravy a predsa...

Návrat trolejbusov vidím každým dňom reálnejšie ? ... Ak nebudú mať kde tankovať plyňáky, tak môžeme fungovať na víkendovej výprave, celotýždeňne.

ak do toho pride vyluka KD na jazere tak ti nepomoze ani vikend

Plničku premiestnia na Hornádsku alebo do šace a vybavené..Radšej nájdu nejaké miesto pre plničku,akoby mali naspäť spustiť trolíky. Alebo ako tu bolo spomenuté, naraz sa nájdu nejake zvyšné busy v Libchavách ?

A prečo výluka na jazere? Nemá sa prv robiť Moldavská?

Na Hornádskej plnička byť nemôže a ťahať vozy na tankovanie do Šace by bolo skutočne "ekonomické". ?

Pokiaľ mám dobré informácie, toto leto sa nebude robiť nič.

Prečo? na take linky ako 52, 56 a RA by mohli vozy v pohode parkovať v Šaci. Ale, potom jedine miesto ktore by ako tak vyhovovalo by bol USS a tam pochybujem že by sa dačo presúvalo.

Tá garáž je preplnená už teraz (uhm, naposledy som to videl asi v roku 2012, ale už vtedy bola.)

Skús vymyslieť obehy vozidiel na tieto linky tak, aby začínali na oboch koncoch v približne rovnaký čas. Ak to spravíš bez nutnosti manipulačného presunu zo Šace, prípadne bez inej krkolomnej koniny, tak budem prvý, kto ti zagratuluje...

Plus niečo ako linka RA neexistuje. Sú to všetko účelové spoje naskladané do mnohých služieb. Garážovať autobusy vykonávajúce RA v Šaci je ekonomická samovražda – ráno tie autobusy treba presne na opačnom konci mesta. Ekonomické je tam garážovať len vozy, ktoré idú na prvý návoz až priamo na VZD (resp. predtým urobia nejaký spoj na linke 26).

Nie je v KE nejaka komercna plnicka ktora by sa dala (provizorne) vyuzit?

Najbližšie je plnička CNG v Michalovciach.

Lenze SU18 boli 3 co je nic oproti plynovym busom neverim ze ich daju preč a ked tak kupia za nich nieco nove nerobte zasa hororove scenare typu vykendova vyprava a hovadiny. Riesenie sa najde ja to skor vydim na to premiestnenie plnicky niekam.

Lukáš, uvedom si blízkosť dátumu, do ktorého je podpísaná zmluva s SPP. Riešenie treba nájsť čo najskôr a ja to vidím na veľký prúser. ?

"Niečo kúpia" je takisto hororový scenár. Z dvoch dôvodov: "Niečo" (vieme veľmi dobre, že ak by k tomu došlo, tak čo) a "kúpia" (za čo?)

zopár vozidiel by tam ešte vošlo, problémom je však aj to, že v Šaci nie je skoro žiadne dielenske zázemie, klbove RA rano zacinaju na sidliskach v meste a tam poobede aj koncia, a daleko to maju aj vodici. je to nezmysel stahovat tam plnicku

Kto povedal, že plnička musí byť súčasťou garáže? Iste, bolo by to najvýhodnejšie, vzhľadom na "jalové kilometre"... ?

Prečo na Hornádskej byť nemôže? Nie je miesto?

Pod garážami vedie VN vedenie... ?

Je zvláštne, že DPMK na tom už dávno pracuje, ale o tom mlčí. Kedy to dajú vedieť?
Je to mestský podnik, ale čo má byť bežných ľudí do toho, čo oni robia?
Alebo hovorkyňa neodpovedá len preto, lebo ešte stále zisťuje, koho v podniku sa to má spýtať?
Možno aj vy niektorí viete aktuálny stav, ale zatiaľ nepíšete – asi ste tiež opatrní.
Medzitým si tu môžeme písať jalové príspevky, že plnička sa možno postaví v lese za Poľovom.

Ešte návrh: spýtajte sa hovorcu SPP, je to ich plnička. Nie je ani potrebné pýtať sa na tankovanie MHD, ale ako súkromná osoba na tankovanie CNG auta, či teda plničku celkom rušia a kde budete môcť tankovať od jesene. Tak či tak, podľa mňa odpovedia oveľa rýchlejšie ako DPMK.

Je viac než zrejmé, že ak SPP nechce plničku celkom zavrieť, projekt preloženia má rozpracovaný už dávno, lebo také veci sa dlho vybavujú. Určite to nezačnú riešiť až 30.6.2016 to by do konca septembra nestihli nič.

Zvláštna je iná vec (ignoranstvo zo strany DPMK nie je nič prekvapujúce).

„Garáž“ VŠA bola núdzovým riešením, absolútne neakceptovateľným v riadne fungujúcom podniku. Tolerovaná bola celých 25 rokov. Pôvodne len hasila stav, v ktorom (o.i.) si vodiči brali na noc autobusy k svojmu bydlisku (lebo ich nebolo kde odstavovať).

Teraz sa zjavne črtá iné núdzové riešenie. Podľa môjho názoru dlhodobé. Dlhodobé provizórium... Tak, ako desiatky vecí v tomto meste...

A pritom už niekoľko rokov existuje v zásobníku projektov na prefinancovanie cez europrachy projekt na druhú autobusovú garáž. Nie je povedané, kde presne sa má nachádzať. Na toto všetko už dávno mali jestvovať štúdie a úvodné projekty. Lenže momentálnou agendou mafie vpenetrovanej do vedenia mesta a podniku a ich lokálnych podržtašiek sú jedine ekologické električky a ekologické elektrobusy. Nič iné.

Nikoho tu absolútne netrápi, že mesto Košice de facto NEMÁ územný plán hospodársko-sídelnej aglomerácie. Má len vyše 40-ročnú látaninu znásilnenú desiatkami dodatkov, doplnkov a zmien. Bez takéhoto dokumentu (ktorý by zodpovedal druhej dekáde 21. storočia) tu iné, ako núdzové riešenie vzniknúť ani nemôže.

Ďalšia vec je dopravný generel. Musí byť jasne spracovaná dopravná koncepcia tohto mesta. Nie nejaká „štúdia lebo štúdia“, niečo platné, vymožiteľné a záväzné. Musí byť jasné, odkiaľ, čo a kam má chodiť, kde bude MHD preferovaná pred IAD, v akej miere a čo pre to treba spraviť. V nadväznosti na výhľadové linkové vedenie musí byť spracovaný prvý „nástrel“ obehovosti vozidiel a na základe toho s dôrazom na ekonomiku zvolený najvhodnejší variant umiestnenia druhej autobusovej garáže.

Nie je mysliteľné trpieť kvantá zbytočných jalových kilometrov denne len preto, že v tomto meste nevie pravá ruka, čo robí ľavá.

A to sa prosím bavíme stále o veci, ktorú cestujúci ani nepostrehnú. Tým je šum a fuk, z ktorej garáže im ten autobus príde a či má predtým nejaké prejazdy. Cestujúci riešia ďalšie desiatky vypuklých, oveľa hmatateľnejších a pritom roky neriešených problémov.

Ako zvyknem písať: toto mesto raz skape na vlastnú sprostotu.

Už po preložení "dvestoviek" na Hornádsku sa tam večer nie je kde pohnúť, neviem si predstaviť, že sa tam vopcha ešte cela VŠA klbova a kratka celodenkarska tabuľka. A od 30.6. aj takmer 50 nehnuteľností ?

Vzniknutú krízu príde s veľkou pompou riešiť predseda vlády, ktorý mestu slávnostne odovzdá narýchlo vybetónované pole za Krásnou. A všetci budú nadšení, aký je to úžasný muž činu a ako dobre, že máme takú šikovnú vládu...

Keby tak tupá masa vedela, že tie pozemky... a však sem to nepatrí, nebudem šíriť politickú nenávisť. ? Však čo, projekt už zrejme pradávno urobený aj bol. Ale nech rozmyšľam ako rozmyšľam, toto do konca septembra nestihnú.

Preceda? Ten už má iné starosti... Zahladzovať stopy a udržať zlepenec. A Smertanic sa už začal potápať, darmo na VIP palube vyhráva hudba... ?

Pánové, bylo mi ctí s vámi dnes hrát...

(bolo by to vtipné, keby to nebolo smutné)

Tak tomuto si ja objednávam popcorn

Mňa by len zaujímalo, čo budú robiť medzi 30.6. a dátumom presťahovania plničky - podpíšu rýchlo zmluvu na ďalšie mesiace, alebo?? A ešte jedna vec - to už nevadí, že pod Hornádskou vedie VN?

Inak celý článok z Korzára:

http://kosice.korzar.sme.sk/c/8209872/dpmk-plynove-autobusy-i-plnicka-idu-na-hornadsku.html#ixzz4CTb6SYHn

DPMK: Plynové autobusy i plnička idú na Hornádsku

Budú alebo nebudú odstavené plynové autobusy pre problémy so sťahovaním plničky CNG na poslednú chvíľu?

KOŠICE. Plynové autobusy Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) aj plnička na stlačený zemný plyn CNG sa musia vysťahovať z VŠA na ulici Pri prachárni.
Zmluva na prenájom pozemkov s Košickou Futbalovou Arénou (KFA), a. s., ktorá tam chystá výstavbu štadióna, je totiž uzavretá iba do konca septembra.
DPMK pred pol rokom ubezpečoval, že presťahovanie včas zabezpečí a 48 plynových autobusov MHD sa nebude musieť odstaviť.
Ďalšia plnička je až v Michalovciach.
„Zariadenie na doplnenie CNG bude presťahované do areálu DPMK na Hornádskej ulici. Predbežne je naplánované na október,“ uviedla v pondelok pre Korzár hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová.
Na Hornádsku poputujú prioritne i autobusy, v prípade potreby aj do ostatných areálov DPMK.

Tvrdia, že plniť neprestanú. Ako to urobia, nevysvetlili

Keby sa to nezvládlo, mohli by odstavené plynové autobusy chýbať vo výprave kvôli chystaným výlukám električiek pre ďalšiu rekonštrukciu tratí.
Karaffová ubezpečila, že plnička bude presťahovaná takým spôsobom, aby mohli byť autobusy využité aj počas výluk tak ako počas stavieb IKD a MEU.
Sťahovanie v októbri nesedí s tým, že zmluva s KFA vyprší v septembri...
Karaffová v utorok potvrdila, že DPMK je naozaj povinný zabezpečiť demontáž plničky do 30. septembra.
„Zároveň bude prebiehať v areáli na Hornádskej príprava na umiestnenie technológie CNG. Následne bude prebiehať v októbri samotné premiestnenie a montáž tak, aby bola zabezpečená kontinuita plnenia CNG,“ zdôvodnila
Ako to dokážu zabezpečiť medzi 30. septembrom a neupresneným októbrovým dňom spustenia prevádzky na Hornádskej, nevysvetlila.
V stredu doplnila, že plnička nie je majetkom DPMK, takže po jej demontáži a príprave umiestnenia na Hornádskej z ich strany už budú ostatné procesy v réžii spoločnosti SPP CNG.
DPMK verí, že to SPP CNG zmanažuje tak, aby bola kontinuita zabezpečená.
Konateľ SPP CNG Martin Lukáčik v piatok Korzáru Hornádsku nespomenul. S DPMK aj košickým magistrátom podľa neho rokujú „o dostupných lokalitách a možnostiach presťahovania“.
Zdôraznil, že SPP CNG má eminentný záujem na zabezpečení kontinuálnej dodávky CNG pre potreby DPMK aj ostatných klientov.

Chceli mobilnú plničku. Zrušili to. Dôvod je otázny

Uistenia, že všetko je v poriadku, nekorešpondujú s tým, čo sa dialo iba pred pár mesiacmi.
SPP CNG len koncom februára zverejnil vo Vestníku verejného obstarávania výzvu na predkladanie ponúk na „mobilnú plniacu stanicu CNG“.
Zákazku zdôvodnil tým, že sa nepodarilo predĺžiť nájomnú zmluvu a ani zabezpečiť iný pozemok na premiestnenie plničky.
Napokon rozbehnuté obstarávanie zrušili 5. mája. To je možné iba z dôvodov, ktoré presne špecifikuje zákon o verejnom obstarávaní.
SPP CNG sa oprel o § 46, podľa ktorého verejný obstarávateľ „môže zrušiť použitý postup zadávania zákazky, ak sa zmenili okolnosti, za ktorých sa vyhlásilo verejné obstarávanie“.
Tou zmenou bolo podľa SPP CNG, že medzičasom došlo „k uzavretiu zmluvného vzťahu, predmetom ktorého je nájom pozemku vhodného pre premiestnenie plniacej stanice CNG“.
Korzáru však Lukáčik v piatok povedal, že ešte len rokujú s DPMK a mestom.
V stredu už reagoval, že naozaj došlo k použitiu pojmu „uzavretie zmluvného vzťahu“, pričom zámerom bolo vyjadriť, že SPP CNG v tom čase dosiahla s mestom Košice dohodu o základných náležitostiach a podmienkach premiestnenia plničky na konkrétny pozemok.

No a uz to mate plnicka sa stahuje na Hornadsku ....a ziadne hororrove scenare ktore tu prezentujete sa onat nebudu. Vsetko sa da poriesit aj ked na poslednu chvilu.

Tak to čo kupia mi je uplne jedno kludne aj SOR sak je fajn a za co, ved oni ked si poradili doteraz poradia si aj potom

Koľko ti za to platia?

"sa stahuje" hej.. v noci natankujes vozy na VSA a za jeden den sa ta plnicka rozlozi, prestahuje, postavi, skolauduje, spravia sa vsetky revizie a po sluzbe natankujes vozy na Hornadskej, ziadny vypadok, vsetko bez problemov ? ono uz len taky niekolkodnovy vypadok vsetkych plynovych vozov vo vyprave moze byt dost neprijemny scenar...

A tebe kolko platia za prezentovania hororových scenarov a za antiSOR kampan? ?

Kto ma pozná, vie, že antiSOR vôbec nie som (hoc by som v KE radšej videl niečo iné) a hororové scenáre nerozosievam, iba vidím realitu a nenechám si od vedenia mesta, resp. DP tlačiť do hlavy kaleráby.

zmluva s SPP je predĺžená do 30.9.2016 http://www.dpmk.sk/sites/default/files/contracts/pri-69756-39717.pdf

A stále ništ... ?

kurenie haly vša je predane (vraj) a presťahovať všetko maju do konca oktobra

o 10 dní a nič...asi to vyzerá na ďalšie predlženie termínu ?

Nevyzerá, zase bol:
http://www.dpmk.sk/dpmk/zmluvy/2016/10/12/dodatok-c-3-k-zmluve-o-dodavke-stlaceneho-zemneho-plynu-predlzenie-platnosti

?

klasika ? mám pocit že garáže tam možno ostanú natrvalo

hlavne ze pumpa je uz polorozobrata, o jeden kompresor menej, a busy teda tankuju pomalsie. Za celu noc vsetky nestihnu, dnes rano o pol piatej cakalo este asi 5 busov na natankovanie, co sposobuje trochu problemy s rannou vypravou ?

plnička na Hornádskej funguje pre verejnosť od dnes 7.00, presne ako bolo avizované

CNG busy uz oddnes parkuju na Hornadskej, VSA este dozije do konca novembra s naftakmi, a od decembra sa stahuju na Hornadsku (klbove) a Umyvacie centrum (kratke + dlha zaloha)

Na Hornádskej zároveň položili kábel k rýchlonabíjačke pre elektrobusy. Preto ten výkop krížom cez celú odstavnú plochu, ktorá je pri vrátnici z Trolejbusovej.