Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

bonzak

6.1.2005

#3962

*1*9*9*0*
__________________________________________________
počet električiek: 150
počet autobusov: 262
počet trolejbusov: 0
počet pracovníkov: 1535
počet prepravených osôb: 155 958
ubehnuté vozokm v tisícoch vozokm: 23 222
dĺžka siete autobusových tratí: 135,8 km
dĺžka siete koľajových tratí: 85,5 km
dĺžka siete trolejbusových tratí: 0 km
__________________________________________________

Odpovedať

Magm

6.1.2005

#3961

Kbj

Odpovedať

Diggi

6.1.2005

#3960

Reakcia na: Omni_817 #3959:

Poznám len jedného vodiča ktorý na 3205 jazdí bez cieľa. Je to starší pán, ktorý kedysi behal so 4302 a predtým mal 4202. ?

Odpovedať

Omni_817

6.1.2005

#3959

L27 3205 - jazdi bez ciela, iba s oznacenim linky ciselne na BUSE.

Vodic je inak strasne mily, pozdravi-odzdravi, v ramci Moznosti pocka na cestujuceho a ma vcelku dobry styl jazdy, dokonca sa mi bez problemov pise na touch screene
☺

Odpovedať

Furčan

6.1.2005

#3958

Trate električiek z roku 1971

L1: Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - Leninova (Hlavna) - nám.Osloboditeľov - trieda Sovietskej armády (Južná trieda) - VSS
L2: Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - Leninova (Hlavna) - nám.Osloboditeľov - nám.Janka Kráľa (Senný trh) - Kollárova - železničná stanica (Engelsová)
L4: Čermeľ - Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - Leninova (Hlavna) - nám.Osloboditeľov - trieda Sovietskej armády (Južná trieda) - VSS - Barca
L6: železničná stanica (Engelsová) – Kollárova - nám.Janka Kráľa (Senný trh) - nám.Osloboditeľov – Šturova – trieda SNP – Amfiteáter - nám.Maratónca Mieru
LR1: VSŽ (USS) – Moldavská cesta - nám.Osloboditeľov - nám.Janka Kráľa (Senný trh) – Kollárova - železničná stanica (Engelsová)
LR2: Stromová - nám.Maratónca Mieru - ul.Československej armády -trieda SNP - VSŽ (USS)
LR3: Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - ul.Československej armády – trieda SNP - VSŽ (USS)
LR4: Boženy Nemcovej - Zimná - ul.Československej armády - trieda SNP) - VSŽ (USS)

Odpovedať

Furčan

6.1.2005

#3957

Trate autobusov z roku 1971
L10: Južne nábrežie - Palackého - nám.Osloboditeľov
L11: Člnková - Prešovská cesta - Palackého - nám.Osloboditeľov
L12: Gerlachovská - Národná trieda – Solovjevova (Watsonova) – Boženy Němcovej - Zimná – Kuzmányho – Rastislavova – Barčianska - .............
L13: pri Hati - Slovenská - Krupskej (ul.Slovenskej Jednoty) - Komenského - Švermová (Letná) - amfiteáter - Sládkovičova
L14: štadion Lokomotívy – Kostolianska cesta – Ťahanovce most
L15: nám.Osloboditeľov - Gottwaldova (Štefánikova) - Dukelských hrdinov (Hlinkova) – Vodárenská - Národná trieda
L16: Gerlachovská - Národná trieda - Gottwaldova (Štefánikova) - nám.Osloboditeľov - Rastislavova - Gemerská
L17: Bardejovská – Michalovská – Popradská - Ipeľská - amfiteáter - Zimná - nám.Maratónca Mieru – Jiskrova – Kukorelliho – Svätoplukova – Thurzova
L18: Gemerská,Ostravská – trieda SNP – amfiteáter - Solovjevova (Watsonova) - štadion Lokomotívy

Odpovedať

Nodes

5.1.2005

#3956

Reakcia na: Sarko #3943:

A co 627?

Odpovedať

Pivix

5.1.2005

#3955

Reakcia na: TA #3953:

Pri rozbiti bespecnostneho skla ti na ulomkoch nevznikaju ostre hrany a aj cela tabula skla sa ti rozsype na male nie ostre ulomky. Co sa u bezneho skla a plexi skla neda povedat... To iste je ked ulomky letia rychlostou na osobu ( napr v bezprostrednej vzdialenosti od DN). Bespecnostne sklo sa rozsype a neurobi ti reznu alebo bodnu ranu co sa o plexi alebo klasickom skle neda povedat. Tam ked sa ulomi poriadny kusok a leti na teba tak mas proste smolu...

Odpovedať

Sarko

5.1.2005

#3954

Reakcia na: TA #3953:

Jasné, lenže my rozprávame o skle, ktoré sa používa v dopravných prostriedkoch a tam sa s bežným sklom nestretneš. Čo je podľa Teba lepšie, keď sa Ti do oka dostane drobný úlomok z bezpečnostného skla, ktorý môžeš vyplaviť z oka prúdom vody a s menším povrchovým poškodením, alebo dostať bodanec s ostrým a dlhým jazykom z plexiskla s definitívnym deštrukčným poškodením? A netreba to zahmlievať inými vážnejšími poraneniami pri vzniku DN, pretože presne takto k vážnym dôsledkom môže dôjsť.

Odpovedať

TA

5.1.2005

#3953

Reakcia na: Sarko #3951:

dobre, ale aj keď sa rozbije klasické sklo, tak vznikaj úlomky, ktoré ťa môžu poraniť; skôr by som povedal, že sklo sa rozbije na menšie časti než plexi a práve nevýhoda ( výhoda ??? ). Napr. plexi sa ti určite nedostane do oka - lebo sa nerozbije na mikroskopické čiastočky. Je síce pravda, že na 2. strane sa o väčšie kusy plexi môžeš poraniť, ale myslím si, že pri nehode, kedy sa lámu sklá dochádza už k vážnejším zraneniam než len poranenie (plexi)sklom.

Odpovedať

bonzak

5.1.2005

#3952

___________________________
Pekná stránka o trolíkoch:
___________________________
http://353.hamradio.cz/bus.htm
___________________________
?

Odpovedať

Sarko

5.1.2005

#3951

TA: Ale no... Plexi je nebezpečné, pretože ako bezpečnostné sklo sa nerozbije na drobné kúsky, ale po zlomení vznikajú úlomky, na ktorých sa dá poraniť. Plexi nemá v prevádzkach MHD čo robiť ani ako dočasné riešenie. A to sa v KE objavujú plexisklá aj ako náhrada za sklené výplne v oknách!

Odpovedať

bonzak

5.1.2005

#3950

L34 4090

Odpovedať

Balky

5.1.2005

#3949

Reakcia na: TA #3947:

Nerozbije...to nie, ale je to tak ohybne, ze dlho to tam nevydrzi. Navyse sklenena vypln v NP clanku je dlhsia ako sklo v koncovych clankach. Staci sa teda len opriet (co mnohi robia, ked sa usadia na schodoch pri dverach na nespravnej strane briky)a hned je vonku.
Myslis, ze plexi je naozaj lacnejsie ako obyc. sklo?

Odpovedať

TA

5.1.2005

#3948

L4 : 367
L7 : 349 + 352; 521, 523, 528, 535 ?

Odpovedať

TA

5.1.2005

#3947

Reakcia na: Balky #3945:

stále je lepšie dať plexi než klasické sklo. To sa aspoň tak skoro nerozbije a je lacnejšie.

Odpovedať

Balky

5.1.2005

#3946

Reakcia na: Balky #3945:

Asi to malo byt na diskusnom...Sorrac ?

Odpovedať

Balky

5.1.2005

#3945

Chudak 512. Uz ju DP opravuje podla starych zvyklosti-na kosicky sposob... V strednom NP clanku, pri opacnych dverach, z ktorych sa momentalne nevystupuje, je uz namiesto ochranneho skla (ktory oddeluje vystupovaci a nastupovaci priestor od ostatneho vo voze) len plexisklo. To ked zistia vandali, to bude radosti...kazdy si bude chciet rypnut.

Odpovedať

1018

5.1.2005

#3944

Trolej 1018 si uz druhy tyzden pobehuje v smere na Lingov s napisom na BUSE obrovskym pismom L I N G O V , je to totozne s druhom fontu v inych mestach. Moj maly ulet vlozeny do systemu zaznamenava uspech, xixi.. Ale slubujem, ze okrem tohto uletu a dvoch cielov linky 40 (Jahodna, Štadion Lokomotivy) uz nebudu ziadne ine ciele velkym maga-fontom bez typicky kosickeho druheho riadku "cez ..... ".

Inac ostatna verzia BUSE je uz na vaecsine vozov, do konca roka skompletizovali Solarisy, teraz dokoncievaju Karosy+Novoplany. S Ikarusmi to bude trosku dlhsie, ale bude to aj tam. Kazdopadne sa to konecne ujednotni. Trolejbuska ju ale zrejme nedostane (niet dovod), rovnako ani kolajova, okrem 337 a asi 414? (?? Diggi ??).

Odpovedať

Sarko

5.1.2005

#3943

Okolo pol jednej sa stala vážna DN na svetelnej križovatke s predvoľbou pre električky, smerom od N.O. na Ž.S. Na L2 tu premávala T6 #627, keď pravdepodobne na červenú nezastalo OMV premávajúce v smere od Palackého. Auto je takmer úplne zničené. Zdržanie dopravy trvalo cca pol hodiny.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

bonzak

Magm

Diggi

Omni_817

Furčan

Furčan

Nodes

Pivix

Sarko

TA

bonzak

Sarko

bonzak

Balky

TA

TA

Balky

Balky

1018

Sarko

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme