Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bol to #3514

Podľa popisu by to mal byť niektorý kus z 3. série.

V októbri 2002 sa jeden košický SU15 testoval v Kyjeve, pozná niekto jeho evidenčné číslo?

(zmienka je na http://www.kievbus.info/ps/info/55 )

Hej, 50tisic musi cestovat mhd a zbytok radsej ide autom.

Ja sa skôr cítim ako keby som býval v meste ktoré má 50K obyvateľov lebo tam by možno takéto intervaly boli dostačujúce ale určite nie tu

Gratulujem vedeniu mesta k uzasnemu grafikonu. Citim sa ako na konci 90tych rokoch a to aj vtedy bol hustejsi interval v spicke.

Vie mi niekto niečo bližšie napisat k evidenčenemu stavu vozidiel? konkretne jedna sa o odstavene autobusy SOR NB 12 a SOR NB 18. Ako su na tom zasiahnu este do premavky?

Rovnaká blbosť je aj na dpmk.sk v CP, takže to zjavne už takto prišlo v dátach...

Pokiaľ mi je známe, tak žiaden spoj 25-ky nekončí už na Bruselskej (viz. poznámka CP na screene)

V Košiciach sa zrazili dve osobné autá a autobus, traja ľudia sú zranení. https://kosice.korzar.sme.sk/c/23268029/v-kosiciach-sa-zrazili-dve-osobne-auta-a-autobus-traja-ludia-su-zraneni.html

Horel iba materiál na pozemku medzi vozovňou a DEK, takže nestalo.

Vozovni sa nič nestalo nie?

https://kosice.korzar.sme.sk/c/23266375/v-hale-pri-kosickom-dopravnom-podniku-horelo-vinnik-je-zatial-neznamy.html

Niekde v lokalite vozovne horí. Väčšina hasičských vozidiel šlo cez zadný vchod vozovne, jedno šlo do areálu DEK

ale suhlasim s "5" fakt je to choré nejaky magor z OC bude rozhodovat kde budu mat zastavku autobusy?

Ak máš pocit, že magistrát nekonal v rámci svojich možností správne, nech sa páči, určite vieš na ktoré inštitúcie sa v tomto obrátiť.

Sám by som bol zvedavý, aké rozhodnutie by z toho vzišlo.

Ale tu nie sme v Bangladéši, že na svojom pozemku si každý stavia čo chce, kde chce. Keď má na pozemku obratisko MHD (čo je predsa nejaký verejný záujem) a on si tam chce postaviť ďalšiu krčmu, lebo ich ešte v dotyčnom OC nie je stále dosť, tak predsa k tomu v rámci nejakých konaní dávajú úrady vyjadrenia, stanoviská a rozhodnutia. Takže ak nejaký blbec z magorstrátu vydal k tomuto súhlas, tak podľa mňa šiel preto verejnému záujmu. A nech si krčmu s posedením postavia uprostred parkoviska, teraz tam budú exhaláty zo všetkých áut naokolo dýchať práve tí, čo tam budú čakať na ekologickejšiu formu dopravy - MHD? A samozrejme na daždi a vetre... Idiotizmus 1. stupňa.

Súhlasím, ale keďže majiteľ OC je zároveň majiteľom pozemku (a bohužiaľ, je majiteľom aj pozemku cesty na ulici Pri prachárni od križovatky Alejová x Gemerská x Pri prachárni až takmer po križovatku pri KFA [C 501/209],) možnosti mesta sú obmedzené.

Ja zas žasnem, že odkedy sa postavilo OC v 2001, tak žiadne z vedení magistrátu (od Trebuľu, Knapíka, Rašiho až dodnes) sa nepokúsilo o to, aby pozemok pod hlavnou cestou (ulice Pri prachárni) sa dostal do majetku mesta a to napriek tomu, že veľa ľudí sníva o električkovej trati vedenej po tomto pozemku... V súčasnej finančnej situácii je to už prakticky nerealizovateľné.

Rozhodovať bude asi preto, že je to na jeho pozemku.