Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Sarko

Sarko

#3535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takže pred malou chvíľou som vyskúšal dopytové tlačidlo na novej svetelnej križovatke Toryská-Uherova-Slobody. Tlačidlo som stlačil krátko po tom, ako sa pustila zelená v smere od KVP a zelená pre chodcov naskočila až po 45 sekundách a to sme už dávno asi 5 chodci boli na druhej strane.. Na Hodonínskej, v smere do mesta pribudol nový prístrešok JCDecaux, ktorý je ako prvý na dosť strmej šikmine, tak to pôsobí dosť zvláštnym dojmom.
Odpovedať
BM

BM

#3534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #3533:
Jaj tam. Inac vecer som uz doma
Odpovedať
Diggi

Diggi

#3533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nie, pri novom Kauflande. Nevieš, kde je DATAS? ?
Odpovedať
BM

BM

#3532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #3531:
Pockaj, nechce sa mi listovat do zadu fora. Mam to chapat, ze su chcu presmerovat dopravu z MIKOVINIHO?
Odpovedať
Diggi

Diggi

#3531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pri budúcom Kauflande robia, a cez víkend tiež robili, dopravné značenie. Až dnes som si však všimol, že pri DATASE pri vjazde na parkovisko je A-zastávka, už tam namaľovali aj žlté BUS. Oni to myslia fakt vážne. ?
Odpovedať
Nodes

Nodes

#3530 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #3529:
Doplnim Igora, zopar obrazkov 471ky je tu.
http://pajez.webzdarma.cz/471.htm
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#3529 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3528:
Už mi bolo vysvetlené, že trať KE - PO aj bez zdvojkoľajnenia úseku KY - PO dokáže zvládnuť 20 min. interval. A mne kratší ani netreba.
Čo sa týka navrhovaných vozidiel, vieš ako sú na tom moje vedomosti zo železničnej techniky 😛 Keď nepôjdeš cez WAP, ale klasicky, skús hodiť na navrhované vozidielka link, nech to vidím.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#3528 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vladimir,esicko:Nic netreba zdvojkolajnovat.Treba len zreleovat,resp.skremikovat a zapojit do dialkoveho riadenia a rozhodne treba nove vozidla,lebo na stare "pantaky" EM488.0 uz tazko niekoho nalakas.Co takto "esusy" 471 CD?
Odpovedať
Nodes

Nodes

#3527 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #3524:
Nepaci sa Ti napr. Talent od Bombardiera?
Odpovedať
Sarko

Sarko

#3526 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BM: Však som špecifikoval, čo je čo. Sám si odstavné plochy spomenul a ja som odpovedal vo chvíli, keď som ešte nevedel, že si reagoval.
Odpovedať
BM

BM

#3525 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3518:
Pytal sa na vozovne a nie na odstavne plochy. Tak nemyl
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#3524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Esicko #3523:
Ono keby som aspoň vedel, že po nich nastúpi niečo lepšie, tak by som spával pokojne. Ale ak sa tu má objaviť nejaký TetraPak, tak to nie...
Odpovedať
Esicko

Esicko

#3523 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako vsetko na zeleznici, aj 460-ky dozivaju, no este par peknych rokov sa budeme stretavat s ich typickym hukotom vylagrovanych trakcnych motorov 🙂
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#3522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #3521:
Moja regiotram je stará dobrá 460-tka. Nič lepšieho nepoznám, nič iného nechcem.
Odpovedať
Nodes

Nodes

#3521 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
VLADIMIR: A co tak nejaka regiotram KE - PO?
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#3520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Esicko #3519:
Uvidíme... Ja sa teraz v KE vyskytujem poredšie. Najbližšie tu budem práve v pondelok alebo v utorok.
Odpovedať
Esicko

Esicko

#3519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #3514:
20 minutovy interval Kosice - Presov je z technicko-prevadzkoveho hladiska uplne realny. S Tvojimi dalsimi uvahami a nazormi mozno len suhlasit. Ono, ako poznam nadriadenych, donedavna spolocnych, lebo ja som ZSR, tak im by sa isto pacili financne efekty integrovanej dopravy medzi ZSSK, DPMP a DPMK, ale nie som si isty, ci by sa s takou vervou hrnuli aj do toho zahustovania spojov... V utorok sa o tom mozme pozhovarat osobne, budem, ako hovoria Poliaci "okrasa peronowa".
Odpovedať
Sarko

Sarko

#3518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #3515:

AD- Hornádska ul. 10 (+technologické zázemie, prevádzkové riaditeľstvo AD a TD)
AD- Ul. pri prachárni (3) (iba odstavné plochy a najnutnejšie opravy)
AD- Železiarenská ul. 47 (iba odstavné plochy a najnutnejšie opravy)
ED- Bardejovská ul. 6 (+technologické zázemie, prevádzkové riaditeľstvo ED, generálne riaditeľstvo)
TD - Trolejbusová ul. 5 (+technologické zázemie)
Odpovedať
BM

BM

#3517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #3504:
Moze byt ale treba upozornit, ze SAO Levoca je jedina schopna servisu tychto vozidiel
Odpovedať
BM

BM

#3516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #3515:
1 vozovna /Hornadska/ T+A
2 parkovacie plochy /VSA/ a /SACA/ len A
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.