Vladimír
Reakcia na: BM #294:
Uznávam, asi som sa nevyjadril najlepšie. Existuje dosť veľká skupina telesne postihnutých, ktorý okrem toho, že sú pripútaní na vozík, majú aj ďalšie fyzické postihnutia. Prešovskou L12, ako väčšina viete, cestujem veľmi často, a tak často vidím ľudí, ktorí doslova bezvládne sedia na vozíku a ich ochrnutie im sotva umožňuje ovládať elektrický vozík. Aj takí cestujú!Okrem toho mnoho vozíčkarov má aj ďalšie drobné poruchy orientácie a pod. Normálne sa s dotyčným rozpávate o čomkoľvek, zdá sa inak úplne zdravý, no ak by nestihol spoj domov do ústavu z centra by sám do ústavu "peši" netrafil aj keď celý život prežil v meste.
Čo tým chcem povedať. Cestujúci si rôzni a v žiadnom prípade si DP nemôže dovliť kúpiť bus bez plošiny. Ak ju vozíčkar nepotrebuje, tak ju nepoužije, ale takých je, myslím, menšina.
Linkové vedenie nie večné a ani Vyšné Opátske nemusí byť naveky spojené so Šacou, či Poľovom. Do Opátskeho môže pokojne jazdiť linka z Ťahanoviec, Čermeľa a pod., ktorá bude vypravovaná z VŠA alebo Hornádskej. Preto si myslím, že výskyt SU 12 v Opátskom nie je nereálny. Myslím, že zatiaľ preň ani lepšia trasa neexistuje.
Vladimír
1. neviem si spomenúť, aké nástupište je pri Leteckej akadémii. No určite viem, že vozíčkar "dlhší krok" nespraví
2. L60 je nezmysel - obyčajné vyhadzovanie prachov von oknom, vôbec ju nikto nepoužíva. (V praxi) vyhradená preprava vozíčkov je ekonomické šialenstvo. To, že invalidi v Košiciach využívajú viac Maltézsky kríž ako DPMK je predovšetkým hanba a neschopnosť DPMK. Každý vozíčkar, keby na to mal podmienky, by si vybral radšej DPMK.
3. Súhlasím, že pri porovnaní kvality a ceny sa oplatí jednoznačne Solaris. Preto som rád, že ho v Prešove budeme mať.
4. V Prešove sa invalidi nemnožia. Trochu nechápem, čo si tým chcel povedať. L12 je nimi permanetne využívaná, pretože DPMP narozdiel od DPMK prevádzkuje bezbariérovú dopravu v záujme telesne postihnutých cestujúcich. Prešovskí invalidi žiaden Maltézsky kríž nepotrebujú.
5. Ak sú na L19 v sedle štyri vozidlá, znamená to, že sa obieha po 120 minútach, a že na 66 min. jazdy pripadá 54 min. prestávky. Pokiaľ služby L19 nerobia prejazdy na iné linky, tak nekomentujem...
6. Dievčatá, o ktorých píšeš, si istotne nájdu iné pôsobisko.