Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

J

3.12.2003

#1207

No DPMK má teraz lepší vozidlový park ako DPB. To je však dané rôzne. Aj u nás mesto donedávna sralo na MHD, nové vedenie už nie a bud nové mašiny, avšak DPB nemá odpisy, bo bol niekto múdry na magistráte a tak nevedia získať peniaze z odpisov. Preto aj ten vozidlový park.
Takisto kapitálové dotácie sú v prepočte menšie pre BA ako pre KE avšak prevádzkové sú neporovnateľné väčšie vďaka tomu, že sme univerzitné mesto. Bohužial.
Avšak jednoznačne KE sú na tom lepšie.

Odpovedať

Nodes

3.12.2003

#1206

Reakcia na: J #1205:

A niekto Ti naznacil, ze nenavidis vychod? A otazka absencie klimy v Soplarisoch ma zaujima tiez.

Odpovedať

J

3.12.2003

#1205

Prosím vás, má niekto pocit, že nenávidím Východ?
Lebo ak áno nie je to pravda. Ja dávam len normálne otázky.
Aj príspevok #1193 bol tak ladený. Proste som len zvedavý, či sa do Solarisu dá dať klíma pre vodiča. Toť vše. No a občas podpichujem, ale to je moja zábavka tak ju neberte vážne.

Odpovedať

Esicko

2.12.2003

#1204

Reakcia na: Nodes #1201:

Tak to neviem, ale je to badatelne poslednych 8-10 rokov. Na neporovnatelne vykony dostavaju neporovnatelne lepsie podmienky oproti vychodu. Preto normalne pozeram ako blazon, ze v Ke je momentalne lepsi autobusovy park ako v Ba, alebo sa mylim? Ak je to tak, tak je to nieco nevidane!

Odpovedať

Nodes

2.12.2003

#1203

Reakcia na: Esicko #1202:

Len ci sa Ti to nadostalo do usi. Lebo 840ka je regionalna jednotka, nie medziregionalna...alebo je to totalna nevedmost, alebo, a to je ovela pravdepodobnejsie, bol v tom uplatok.

Odpovedať

Esicko

2.12.2003

#1202

Aha, tak uz je to vysvetlene. Vtom case som tu este nerobil, ale v Ciernej n/T.

Odpovedať

Nodes

2.12.2003

#1201

ESICKO: Vedel by si povedat, na zaklade coho alebo koho sa 840ky dostali do ZV a nie do PP?

Odpovedať

Peter

2.12.2003

#1200

#1185 BM: Nic v zlom, ale tvoj navrh sa mi absolutne nepaci. Nezda sa ti, ze 2 linky na furcu 18 a 16 je malo? (okrem trolejbusov) .
Napr. taka linka c. 30 je v sucasnosti super (len keby zachadzala na stanicu).

Odpovedať

Vladimír

2.12.2003

#1199

Reakcia na: Esicko #1198:

No, možno som sa zle vyjadril. Nejde o pravidelný 30 min. interval, ale v čase špičky sa vykonávali zväčša dva spoje za hodinu. V apríli 1995 (teda zrejme GVD 94/95) boli odchody z KE do PO nasledovné:
12.54 Os 8718
13.27 Os 8720
13.51 Os 8722
14.45 Os 8726
15.26 Os 8728
16.00 Sp 1912
16.40 Os 8730
17.36 Os 8732
18.45 Os 8734

Odpovedať

Esicko

2.12.2003

#1198

Vladimir, 30 minutovku nepamatam. 840-iek je len 6, vyplyvalo to z objednavky tatranskych elektriciek 425.95 ktore boli kontrahovane v pocte 14, sucastou tohto kontraktu bola aj opcia na lahke motorove vlaky, ktorych mohlo byt objednanych polovica poctu elektriciek. ZSSK objednalo 6x840.

Odpovedať

Vladimír

2.12.2003

#1197

BM --> Tak, čo? Si pripravený na rýpanie do Tvojho návrhu?

Dovolím si začať na úvod týmto:
- Vidím, že po Toryskej púšťaš v sedle len trolejbusy. Sedlový interval 71+72 je spoločne 10 min., t.j. 6 spojov/hod. Dnes majú v sedle 10 spojov/hod. a všetky spoje idúce od magistrátu do mesta sú totálne natrieskané. Ako to navrhuješ riešiť?
- Prečo robíš také nešťastné kilometre zachádzaním autobusov so smeru NO - Palackého na stanicu? (napr. L11, 14). Veď ide aj o čas aj o peniaze.
- Nezdá sa Ti počet spojov po Popradskej, trochu... ehm... predimenzovaný? (v špičke 8 spojov za hodinu)

Toľko na úvod, verím, že nie zlomyseľnej, ale priateľskej a vecnej diskusie

Odpovedať

Vladimír

2.12.2003

#1196

Reakcia na: Esicko #1181:

Áno, ale pre mňa je zmenou k lepšiemu aj to, že namiesto ...14.55, 16.05, 16.25, 18.02... budem mať do PO ...14.54, 15.58, 17.02, 18.08..., čo je presa len o dosť pravidelnejšie.
Ach, ale kde sú tie časy, keď medzi Prešovom a Košicami bola v špičke 30-minútovka

Odpovedať

J

2.12.2003

#1195

Nechcem rýpať ale nemyslíte si, že článok typu http://dnes.zoznam.sk/clanok.cgi?id=647230 nemá čo na webe ako je www.iMHD.sk hľadať? Veď akú má spojitosť s dopravou v Košiciach?

Odpovedať

J

2.12.2003

#1194

http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f8f3f0edf3f0f0f2&no=4&id=27302aeef2f021f2f4f2f521
Trochu fantázie a je z toho trol

Odpovedať

J

2.12.2003

#1193

Prečo vlastne na Solarisy nedávate klímu ale na 952ky áno.

Koľko má byť tých 840tiek. To sú posledné, alebo ešte nejaké sú objednané.

Odpovedať

bm

2.12.2003

#1192

Reakcia na: Dopravák #1191:

To je le tak neńapadlo ma cislovanie od 50 ale 51.

Odpovedať

Dopravák

2.12.2003

#1191

Reakcia na: BM #1189:

Ja som nenapísal, že je to zlé. Vyslovil som svoj okamžitý názor. Ale myslím si , že v Ke treba úplnú zmenu linkového vedenia (Tvoju považujem za logickú) a preto Ti Prajem aby to na magistráte prešlo.

Ale nepovedal si mi prečo L51 a nie L50tkou si začal?

Odpovedať

Papyr

2.12.2003

#1190

Reakcia na: Esicko #1180:

Nieco malo z vyrovnavacich vykonov este robia ceske 150-ky, teda jednosmerne gorily. Zvlast na vlakoch Praha-Kosice sa casto vyskytuju, najma na tych, ktore v Prerove nemenia smer jazdy, ale ho obchadzaju.

Odpovedať

BM

2.12.2003

#1189

Reakcia na: Dopravák #1188:

Cislovanie nie je dolezite, cisla sa daju dat vseliake. To je len formalitka. Principom je ten navrh.
Linka bola zbytocnost. najviac bola vyuzita od NO.

Odpovedať

Dopravák

2.12.2003

#1188

Reakcia na: BM #1185:

Nóó! Pozrel som si to narýchlo a a...
Ach tie L16 a L30. Aj L29 si myslím, že by mala ostať (do ZOO).
A chýba mi tu kedysi tradičná L50 (tá mala ísť na Furču - prečo si ňou nezačal /začal si L10 a pri exprese L51)

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

J

Nodes

J

Esicko

Nodes

Esicko

Nodes

Peter

Vladimír

Esicko

Vladimír

Vladimír

J

J

J

bm

Dopravák

Papyr

BM

Dopravák

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme