Discussion Forum › Operations Forum

L26 - 6252
R1 - 617 (po prechode z R2 na VA USS)

Serus to som ja CX65 dusan prosim ci by si nemohol dat fotky 5212 na imhd do galerie alebo ci by si mi ich poslal ???? ? ? ? ? ☠ ? ? ? ? ?

hh zaujimave prevedenie stranky vsak povecte ?

Meskanie by mal zdovodnit na stazke.Ale pochybujem, ze to niektory vodic robi.

Ako moze byt povolene meskanie 2 minuty? Povoleny je len naskok. Ked meska tak meska. Sofer si niekedy nevyberie kolko bude meskat a aj keby sa rozkrajal tak sa do tych tebou spominanych 2 minut nevojde.

DNES:
__________
Karosy B741
__________
L11: 3001
L31: 3002
L34: 3005
__________
Karosy B952
__________
L20: 5241
L20: 5242
__________
? ? ? ?

Neviem ako to je s tým meškaním,ale ja som to počul od jedného známeho ktorý je šofér v DPMK

TRHANÉ ERKY:
_________________
46115: 610+611
46125: 602+603
46134: 376+377
46145: 622+623
46155: 361+414
46165: 620+621, 525
46175: 402+403
_________________

? ? ? ? ? ?

L11 - 3206
L12 - 6240
L15 - 5203, 5230
L17 - 5218
L27 - 4085 (27045)
L29 - 5221, 5224, 5233
L38 - 5227

Meškanie nieje striktne stanovené, lebo to sa väčšinou nedá ovplyvniť.

Dnes rano prekvapenie na L38. O 6:11 siel namiesto tradicneho klbaku maly "luxusny" Ikarus. Cestujuci si vychutnali "Na skle malovane..."-v tom buse by na podlahu nespadol ani spendlik.

Kto z Vas sa vcera prevazal na 392???

a ešte
L 4 : 337

L 2 : 606
L 4 : 627
L 7 : 419 + 420; 512; 517 - NP garant

L15: 5207,
L18: 3003, 3209,
L31: 4094,
L32: 3511,
L71: 1012,
L72: 1015,

dnes na linkách:
_________________
L7: 421
L9: 627
_________________
L71: 1018
1018: L 3 ? ?


? ? ? ?

Náskok resp.meškanie je povolené 1-2 minúty.Iba z konečnej musí ísť presne.

L 2 : 607

preco ma vodic (a vaina vodicov) 3505 pocit, ze ak ma odchod L36 z Madridskej o 12:38, staci sa pristavit 12:38 a odchadzat na linku az 12:40????? Ked je raz odchod z konecnej na :38, ma byt predsa pristaveny uz pred odchodom, aby odchadzal vcas... nehovoriac o L27 320x s odchodom taktiez 12:38, ktory sa na 12:40 este len pristavil na nastup cestujucich... toto je specialne neduh SAD-karov, preco musi byt aj v MHD? Ja ako cestujuci potom samozrejme nestiham dalsi bus, lebo vodica ani nehne, aby to dobehol, ved naco aj, ked ma povoleny naskok/meskanie na trase....