Discussion Forum › Operations Forum

Neviem, ako v 3502 (osobne obdivujem odvahu človeka, ktorý ten črep ešte posiela von), ale v 3327 to proste zapnuté bolo, len to nešlo. Vodič patrične zdieľal nadšenie z pracovných podmienok s vodičmi, ktorých viezol domov po šichte.

Tiež si to všímam, zdá sa mi, že hlavne "mladší" vodiči. Asi nebol čas pri zácvikoch na jednotlivé typy vozov na ukázanie rôznych fintičiek okolo kúrenia. Okrem toho žial máme aj vodičov skúsených, ktorí v 35 tich celzioch veselo jazdia bez klímy alebo v zime bez kúrenia (neraz nezapnú ani obehové čerpadlo), "bo treba šetric naftu". Neviem pre koho šetri, za menšiu spotrebu dostane tak akurát veľké kulové od podniku, akurát sa potí jak somár v kisni alebo mrzne ako cibazol - a samozrejme cestujúci s ním. Viesť autobus alebo električku v takomto čase bez funkčného kúrenia vodiča nie je žiadna frajerina typu "však vytrimem, ňé?", ale hrubá nezodpovednosť voči cestujúcim, sebe aj ostatným na ceste.Po určitej dobe totiž takýto premrznutý a klepajúci sa vodič nie je schopný rýchlo reagovať na zmeny v dopr. situácii, mám to z vlastnej skúsenosti. no a samozrejme kvalita vozidiel a ich údržby...vieme svoje.

1002 – 3328 + 2706 – 3502

Dačo asi nebude dobre, keď vodič sedí za volantom v bunde a čapici a ja ako cestujúci si vidím paru vychádzajúcu z úst...

Pride elektricka na RSM zahlasi sa "vozidlo mimoriadne pokracuje smer botanicka zahrada" a nasledne nasledujuca zastavka Zimna atd. Verim, ze pre DPMK je to nepredstavitelny problem zadavat palubaku operativne trasu, ale v 21. Storoci by to mala byt samozrejmost.

A ked uz ma elektricka vytvorenu operativnu trasu, da sa jednoducho zobrazit na infopaneloch vsade po trase.

A aké zastávky by to malo hlásiť pri mimoriadnom odklone linky?

Na Technike ani bu o vyluke. Zastavila L4 nikto z cezpolnych nevedel, kam to ide... Na infotabuliach svieti len 7. Vo voze samozrejme hlasi zastavky na starej trase

bola to aj škodová udalosť následkom poruchy, otvorili sa za jazdy dvierka pri baterkách na boku autobusu a trafili značku pri ceste.

Linka X : #3526 , #3532 , #4743 , #5719 , #5757

baterkáč #6906 porucha dnes o 6:55 na zastávke Bruselská

17 - 5739
27 - 3321 ?

12:51 z Važca išla električka a na DPMK sa prestupovalo do 4730 smer USS. A z USS po celej trase až na Važec.

Zrejme skončili s robotou skôr a tým pádom aj skôr vrátili bežný stav.

Premávajú napokon dnes autobusy miesto R2 a R6 alebo nie? O 12:31 totiž išla dole Alejovou električková R2.

Do jej nového pôsobiska, pravdepodobne po stopách 2004. Akurát že sa cestou museli ešte ísť ukázať colníkom...

A kde bola vezená?

dnes to bola 2002

L15:
#5739, #4742
L17:
#4737, #4702, #3507, #3310
L36:
#4739
L55:
#5619
L71:
#5741
L72:
#4708

ZV:
4401 - #4730
4402 - #5719
4403 - #5715

Skúška trolejového vedenia po rekonštrukcii.

Pred necelým mesiacom trolejbus na smer Lingov, teraz opačným smerom... žeby sa blížila predvolebná kampaň? ?