Discussion Forum › Operations Forum

na 4307 mrzne displej. Ked sa vcera menili L11 z tah.MU na Lunik9 nedalo sa to precitat

Vcera 3002 na 36 - mohol som zrobit foto ale zdochla mi batrrka na fotaku ?‍ ? ? ☠ ☠ ? ? ? ?
A 6297 mala poruchu na L35 o 7.10 na nadchode. Vodic zobral kladivko, nieco poklepal a na mieri bol uz podla CP.Sofer aky ma byt. Ma poruchu a este pride bez meskania

Dnes:

L29 - 5224 (29021-2)

3701 na linke 16.

21.3.2005 :

L R2 : 605

-----------------------------

22.3.2005 :

L 2 : 605, 617
L 4 : 607

Dnes na linkach:L7-421+422,L16-3701,L19-3517,L25-5226,L27-3205,L29-5206,L30-3524,L31-3002,L38-3101

L32 - 3517, 3518, 3524, 3526

L36 - 3002

Na 3506 v sobotu som si vsimol zle hlasenie zastavky Orechova (hlasilo Remeselne potreby).

Zajtra máš 46031 ? Ak áno, tak budeš mať nudný deň ! Ahoj ? ?

L4: 411,423,616 ?

5244-ka mala okolo 17:00 na stanici menšiu nehodu, vraj nacuvala do škodovky.

L 3 : 400 + 401
L 4 : 356, 423
L 7 : 512 - ako garant. NP spoj
L 9 : 521 ( => 517 asi na L7 )

NP vozidlá na L30: 4305, 5205, 6293

411 na L4

L15 - 5226, 5002 (15041 ? )
L29 - 5211, 5224
L34 - 4091 (34031-2 ? )

Vcera som sa rozpraval s jednou psychologickou na temu agresivita vodicov MHD.Boli to zaujimave nazory a zistenia. V skratke:vodic MHD by mal mat vacsiu frustracnu odolnost, co znaci, ze prave on by mal utlmovat agrsivitu a nervozitu cestujucich. Pretoze je zistene, ze vo voze su ludia casto nervozni a podrazdene reaguju na akekolvek malickosti. Je to tym, ze castokrat su ludia natlaceni v malom priestore a ich aura (akysi minimalny zivotny priestor) je skoro vzdy narusena, obmedzovana-maju teda pocit neistoty, ohrozenia.

Dnes na linkach:L7-529,L13-5103,L27-3210,L29-5237,L31-4202,L32-3518

L.15-5226.5218,5230
L.17-5232

L.18-3204
L.27-3203
L.34-3211

L16 3516 chcel nastúpiť vozičkár... vodič ochotne vystúpil, vysunul plošinu a to isté pri výstupe... s dobrou náladou, bez problémov... takto by to malo vyzerať vždy...