![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
L 2 : 387
L 3 : 394 + 395, 538
L 4 : 337, 364, 501, 613
L 5 : 525
L 6 : 378 + 379
L 7 : 417 + 418, 521
=================
L 16 : 3516
L 38 : 3213
L 3 : 394 + 395, 538
L 4 : 337, 364, 501, 613
L 5 : 525
L 6 : 378 + 379
L 7 : 417 + 418, 521
=================
L 16 : 3516
L 38 : 3213
1018
Nie, cislovanie ostalo uplne normalne, zle ma chapes. Tak si to rozpisme:]
XX YY 1 - dopoludnajsia celodenna parova sluzba
XX YY 2 - popoludnajsia celodenna parova sluzba
XX YY 5 - trhana neparova sluzba prerusena najcastejsie v case dopoludnajsieho sedla
XX YY 4 - suvisla neparova sluzba bez prerusenia vykonu.
Napriklad sluzba 41014 - prve nocne poradie, linka 101, sluzba pre 1 vodica. On vozidlo prebera a aj odovzdava.
Sluzba 32054 - v case spicky robi linku 32 a v case dopoludnia zrejme nejaky vykon na linke 37. Predtym bola samozrejme oznacena ako 32055, lebo nebola potrebna na nejaky vykon dopoludnia.