Discussion Forum › Operations Forum

e #3789 ďakujem za doplnenie...

HURÁ! SLÁVA! 525 nám už vyšla do ulíc! ☺
DNES je na ZÁLOHE na Št.Loky.☺
Spredu vyzerá ako nová!☺
Pravdepodobne už nahradzovala linku č. 9, lebo má natočenú 9-tku a na bočných tabuľách "kriedovú" 9-tku.☺


Dnes garantovaná NP 9-tka: 512 ?

DNES L.15- ? 5219 ?

1986 - 1989 kráľoval Ing. Milan Beck

e #3783 hm..... ty si lepší, pokiaľ bol, tak ty by si to mal vedieť, podľa mojích tabuliek, nebol.... ? ?

nechýba tam niekto? Reiprich predsa nebol vkuse riaditeľom.

linka 1 ! nie 4 ale aj 4 - ku napíšem
☺

512 na L9

Aký malo význam, že tá 4-ka mala odchody 6:50 a 6:51 a potom 7:00 a 7:01.

DLŽKA TRATÍ ELEKTRIČIEK
__________________________________________________
1952 24,5 km
1955 26,7 km
1960 27,0 km
1965 56,0 km ( a toto asi bude "železiarensky" skok)
1970 58,3 km
1975 58,9 km
1976 58,9 km
1977 58,9 km
1978 58,9 km
__________________________________________________
Počet prepravených osôb autobusovou dopravou
__________________________________________________
1952 1004 tisíc
1955 2484 tisíc
1960 5044 tisíc
1965 21594 tisíc
1970 29990 tisíc
1975 49068 tisíc
1976 57228 tisíc
1977 60471 tisíc
1978 62091 tisíc
__________________________________________________
PS: Ďakujem Furčan, že si to za mňa napísal, takže ja ťa iba doplním:

linky:
______________

10: 1 bus
11: 2 busy
12: 1 busy
13: 3 busy
14: 1 bus

od roku 1962 dalšie 4 linky

11A: 1 bus
14A: 1 bus
16: 8 busov ( solarisov samozrejme:-):-):-) )
17: 3 busy
_________________
od: 1.1.1979 jazdia v špičke ( už na iných linkách...)
_________________________________________
11: 2 busy
12: 14 busov!!!!!
13: 2 b. (samozrejme B952 ?)
15: 10 b.
16: 12 b.
17: 8 b.
18: 8 b.
20: 4 b.
21: 2 b.
22: 2 b.
24: 3 b.
25: 2 b.
26: 7 b.
29: 2 b.
30: 5 b.
51: 6 b.
52: 5 b.
53: 4 b.
54: 6 b.
________________________________________________ ? ? ? ? ? ? ? ?





PS: Splnenými úlohami štátneho plánu pozdravujeme 1. máj !!

☺ ☺ ? ? ? ? ?

LINKA č.: R1
___________

Žel.stanica
Nám.J.Kráľa
Nám.osloboditeľov
Dóm Umenia
Zimný štadión
VŠA
Pereš
Poľov
Ľudvíkov dvor
Valcovňa
Vstupný areál VSŽ
_______________
Pi-spoj premáva v piatok
Z- zastavuje aj na zastávkach Pereš,Poľov,Ľudvíkov dvor
_______________________________________________
Platí od: 1. marca. 1979
___________________
Pracovné dni
___________________
4 59
5 09,40
6 05,20
7 35z
8 35z
9 35z
10 35z
11 35z
12 35z,54
13 10,35z
14 10,35
15 35z,52
16 35z
17 35z
18 35z
19 35z
20 54z
21 30z
_________________________________
LINKA č.: 1 ("trhaná")
_________________

Št.lokomotívy
Vys. internáty
Poliklinika Sever
Nám.Mar.mieru
Dom potravín
Urbanová Veža
Nám.osloboditeľov
OD Astória
Kunz
Hotel Strojár
Holubyho
Správa Poz. stavieb
Cintorín
ČSAD
ZŤS
_______________________
Poznámky: pracovné dni
(rok neviem prepáčte ale najskor 70 - te roky)
----------------------------------------------------
5 11,21,31,41,51
6 01,11,21,31,41,50,51
7 00,01,09,11,21,45
______________________
13 25,33,43,53
14 03,13,23,33,43,3
15 03,13,23,33,43,53
_______________________



PS(mam a 4 a pod, ale nechcem tu zapisat 3 strany)

? ? ? ? ?

L36: 3505, 5226, 5230, 5239

Trate Autobusov z roku 1965

L10: Vyšné Opátske - Južne nábrežie - Palackého č.17 - nám.Osloboditeľov - Štúrova okružna (Štúrova) - Moldavská cesta - Ružová (Idanská) - Bernolákova - Pražská - Brečtanová - Laborecká - ul.Oktobrovej revolúcie (Ružínska)

L11: Člnková - Prešovská trieda (Prešovská cesta) - Termostav - Palackého - nám.Osloboditeľov

L11a: Ťahanovce SMZ - Prešovská trieda (Prešovská cesta) - Termostav - Palackého - nám.Osloboditeľov

L13: pri Hati - Slovenská - N.K.Krupskej (ul.Slovenskej Jednoty) - Komenského - Švermová (Letná) - amfiteáter - Sídlisko pod Rozáliou (Sládkovičova)

L14: Črmeľská trieda (Čermeľská cesta) - Hotel Bankov - Horný Bankov

L14a: nám.Maratónca Mieru - Švermová (Letná) - amfiteáter - Stará spišská cesta - Baňa SMZ pod Bankovom

L15: nám.Osloboditeľov - Rooseveltova - Gottwaldova (Štefánikova) - Národná trieda - Dukelských hrdinov (Hlinkova) - Vodárenská

L16: Gerlachovská - Národná trieda - Gottwaldova (Štefánikova) - Rooseveltova - Štúrova okružna (Štúrova) - Rázusová - Júliusa Maára (Milosrdenstva) - Rastislavova KÚNZ - Barčianska trieda ---- Gemerská (nočná linka)

L17: nám.Maratónca Mieru - Zimná - Švermová (Letná) - Šafarikova trieda (trieda SNP) - Ipeľská - Hronská

Trate Električiek z roku 1965

L1: Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - V.I.Lenina (Hlavna) - nám.Osloboditeľov - trieda Sovietskej armády (Južná trieda) - VSS

L2: Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - V.I.Lenina (Hlavna) - nám.Osloboditeľov - nám.Janka Kráľa (Senný trh) - Kollárova - železničná stanica (Engelsová)

L3: železničná stanica (Engelsová) - Stromová - Karola Marxa (Masarykova) - nám.Maratónca Mieru - Kuzmanyho - Štúrova okružna (Štúrova) - nám.Osloboditeľov - nám.Janka Kráľa (Senný trh) - Kollárova - železničná stanica (Engelsová)

L4: Črmeľ(Čermeľ) - Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - V.I.Lenina (Hlavna) - nám.Osloboditeľov - trieda Sovietskej armády (Južná trieda) - VSS - Barca

L5: Ťahanovce(most) - Kostolianska cesta - Havlíčkova (štad.lokomotívy)

L7: Boženy Nemcovej - Zimná - nám.Maratónca Mieru - Karola Marxa (Masarykova) - Stromová

LR2: Stromová - Karola Marxa (Masarykova) - nám.Maratónca Mieru - ul.Československej armády - Šafarikova trieda (trieda SNP) - VSŽ (USS)

LR3: Havlíčkova (štad.lokomotívy) - nám.Maratónca Mieru - ul.Československej armády - Šafarikova trieda (trieda SNP) - VSŽ (USS)

LR4: Boženy Nemcovej - Zimná - ul.Československej armády - Šafarikova trieda (trieda SNP) - VSŽ (USS)

?

L32 - 5217

Nejaky dielensky voz prave odtahuje 3202 po Watsonovej

1001 je už dokončená... prešla všetkými testami... takže už možno zajtra je vonku... ?

Jeej ?

L32 - 4211 (celod.!!!) ? ?