Kocúrkovo na L5: Spoj L6 odišiel z SOU dopravného o minimálne 3 min. skôr a následný spoj L5 prišiel síce tiež s 2-minútovým náskokom, ale následne vodič na každej zastávke "vetral" (niekedy aj 2 min., aj ked nikto nevystupoval a nenastupoval) a išiel minimálne ako lokomotíva Katka... Meškanie na žel. stanici - 2 min., t.j. celkový "nabalený" čas po bezdôvodných prieťahoch - 4 minúty.
eMareq: A čo premávalo za 517? Včera to bola cvičná jazda a dnes stála vo vozovni. V knihe prehliadok som našiel zápis: 517, 521 - lepenie fólií, zrkadlá.
eMareq
uvádí...
...dvaadvacaátý díl filmu: "niskopodŁogowe vozidla - still in big troubles"
Den pátý (nebo budou dnes už jezdit?)
Hrají: dvě soupravy T3 ako plnohodnotné náhrady za spomínaná vozidla 517 a 521
V hlavní roli:
517 = 378 - 379
521 = 390 - 391
Přejeme Vám příjemnou zábavu