Discussion Forum › Operations Forum

Keď tak pozerám na to kvantum celoplošných reklám na vozoch DPMK („zaneřáděné“ azda všetky typy okrem tých, čo boli získané z eurofondov), napadla ma jedna vec:
Vie tu niekto, ako DPMK zisťuje zaťaženie liniek na ich najzaťaženejších úsekoch (v zásade výstupy zo sídlisk), aby vedeli, kam a kedy majú dať koľko kapacity? Majú na to vo väčšine vozov to APC?
Lebo keď nie a robia to len klasicky odhadovaním obsadenia vozov zvonka, tak cez tie celoplošné reklamy (a to je už vari každý piaty spoj) môžu vidieť tak akurát to „velké kulové“...

2503 - vonkajšie dispeleje pokračuje do Šace, vnútorný displej ma cieľ Vozovňa Bardejovská

Na NO konečne po 3 mesiacoch opravujú/dopĺňajú rozbitý prístrešok...

L12: 5102 /1203/
L55: 5613 /5504/ ?

5751 s novou reklamou, terra incognita

O1905: 4730
O2502: 5719

?

No rano v spicke chapem ze na L15 maly autobus je blbost ale inak musim podotknut ze cez den ta 15stka dokonca aj v poobednej spicke jazdi klbova zbytocne v pohode by tam stacili niekde male vozy resp 15m Solarisy. A na linkach ako je napr. 71, 72, 10 klbaky neraz chýbajú.

3519 nehlási zastávky.

Ja viem len som na to zabudol. Kedy to napíšem

tie vozy maju reklamu asi už od decembra, dobre ráno..

Linka: 55
#5759 - s novou reklamou
#5734
Linka: 25
#5756- s novou reklamou
Linka: 72
#4708

Tak napríklad, v Plzni je to už celkom bežné.... ?
https://www.krimi-plzen.cz/a/dalsi-vozidlo-v-kolejisti-tramvajaci-rezignuji-a-vytahuji-je-tramvajemi/

Som siel okolo. Doletel dost daleko. Akurat minul stlp aj nastupistia. Tak podla mna 50 neisiel.

Mimochodom, videl si moju mapu?

Ako sa toto mohlo podariť? ?
https://www.facebook.com/groups/Kosice.kuriozity/permalink/1261684667261074/

Na spoji 7:17 z DH-MiÚ. Že prečo ubúdajú cestujúci na L15. No lebo sa nevošli.
Inak situácia vo vozidle. Vystresovaná pani nevedela v prepchatom vozidle nájsť tlačidlo, resp. sa k nemu dostať, tak začala na zastávke "v panike" kričať DVERE. No a vodič na to: "SI OTVORTE. AKÝ MÁTE PROBLÉM?" Nuž, keď vodič riadi v rannej špičke Tedom na L15, mal by asi vedieť, že PROBLÉM je na strane dopravcu, lebo nedodržal štandard dĺžky vozidla. O technickom stave a zážitku z jazdy nehovoriac.

15 - 5610

15 - 5603

Linka: 54
5403: 3518
5404: 3516
Linka: 52
5205: 3318

L22: 6908
L32: 6803
L55: 5613 /5501/