Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Yogi616

Yogi616

#86139 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Folasik #86137:
https://kosice.korzar.sme.sk/c/23182629/novy-sef-dopravneho-podniku-v-kosiciach-je-to-mission-impossible-ale-idem-do-toho.html

Čo si máme presne predstaviť pod dekarbonizáciou?

- Okrem iného by sme radi vrátili do Košíc trolejbusovú dopravu, aj keď to už nebude úplne v tej pôvodnej podobe. Ako je dlhšie známe, chceme ísť cestou parciálnych trolejbusov, ktoré sa budú z trolejov nabíjať na konečných zastávkach a časť trasy linky môžu prejsť i bez trolejí vďaka batérii. Veľmi aktívne komunikujeme s ministerstvom dopravy a výstavby, aby sme na to získali eurofondy. Osobne som v tomto veľmi optimistický, že do dvoch, maximálne troch rokov sa nám to podarí dotiahnuť. Našou ambíciou je dosiahnuť cieľový stav, že 50 percent vozového parku autobusovej dopravy bude s nulovými emisiami.
Reply
romeo

romeo

#86138 Rate positive Rate negative
Pokračujem v diskusii k doprave na futbalový štadión z dispečerského fóra:
Linky 16 na stanicu boli posilnené a videl som názor, že presmerovať linky z Moldavskej v čase zápasov a akcií okolo KFA. Nie je to zlý nápad, dokonca si myslím, že taká linka 23 (s výnimkou tých do priemyselného parku) by tam mohla zachádzať pravidelne, aj keď jej interval je mizerný. Prikladám obrázok ako by mohli chodiť v smere k optime, opačným smerom by chodili normálne ako teraz linka 34. Zaznačil som, kde by mohla byť zastávka- je to pozemok mesta. Plus pri rekonštrukcii Alejovej by pomohlo vybudovať vjazdy pre autobusy na koľaj, aby mohli potom zastaviť na zastávke kruhový objazd, čím by sa zlepšila dostupnosť tejto lokality s Luníkom VI.
Reply
<a href='mailto:fifisomosi [zavinac] gmail [bodka] com' >Folasik</a>

Folasik

#86137 Rate positive Rate negative
Reply on: Pavlom #86136:
Uvažuje sa jedine asi viac nad elektrobusmi, takže ak do roku 2025 chceme a musíme mať trolejbusy už dnes by sa musela začať renovácia trolejbusovej infraštruktúry aj meniarní ale nič sa nedeje takže neviem čo s tým bude. Každopádne som čítal článok z pred roka že do roku 2024 chcú mať zelektrifikovanú celú linku 71 🤔
Reply
Pavlom

Pavlom

#86136 Rate positive Rate negative
Aký je stav s prevádzkou košických trolejbusov? Uvažuje sa o nákupu nových vozidiel?
Reply
Daniel50

Daniel50

#86135 Rate positive Rate negative 1
Post was removed.
romeo

romeo

#86134 Rate positive Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #86128:
To je logické, keď som autobus nešoféroval že som teoretik 😆 nie je logické smiať sa, že je tu tlačenica na pozície, kde inde záujem nie je a prirovnávať k balkánu. Ak áno ,tak za ten balkán môžu aj politici z hlavného mesta. Hold, nie všetky mestá môžu byť hlavné v prosperujúcom regióne, kde je dostatok pracovných miest.
Reply
<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>

irizar

#86133 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: S499.1023 #86125:
Uz som si myslel, ze som divny, ked sa niekedy s patnastmetrovym busom citim pri manevrovani a parkovani komfortnejsie ako v osobnom aute 😁
Reply
Yogi616

Yogi616

#86132 Rate positive Rate negative
Reply on: Alan381 #86130:
https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/SK/ZZ/2010/245/20160301#prilohy.priloha-priloha_c_7_k_vyhlaske_c_245_2010_z_z.oznacenie
Reply
LUKYmhd

LUKYmhd

#86131 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Alan381 #86127:
neobuvaj sa do ZTPčkarov laskavo oki? niekde nie je napisane za TZP nemoze robit vodiča električky.
Reply
Alan381

Alan381

#86130 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #86129:
Nie, vek na kurz na dráhove vozidlo som ešte nedosiahol, to je vedľajšie. Myslel som že vodič dráhoveho vozidla musí byť pred kurzom v 100% zdravotnom stave. Maximálne nosiť dioptrické okuliare do určitej dioptrie. Osobné čo som počul že je to 50:50, protekcia vs. nezamestnaný z úradu práce. A že tých protekčných ľudí je tam dosť.
Reply
S499.1023

S499.1023

#86129 Rate positive 5 Rate negative 4
Reply on: Alan381 #86127:
Neuznaný uchádzač, ktorý neprešiel psychotestami? Sú diagnózy, ktoré zakladajú nárok na ZŤP a súčasne nebránia výkonu práce vodiča električky. Čo konkrétne má ten, čo je ti tŕňom v oku?
Mimochodom, už len fakt, že treba protekciu na prácu, na ktorú majú všade inde problém zohnať ľudí, je také typické pre metropolu severného Balkánu.
Reply Comment has been edited by the author.
S499.1023

S499.1023

#86128 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: romeo #86126:
Je vidieť, že si teoretik.
Reply
Alan381

Alan381

#86127 Rate positive 5 Rate negative 5
Reply on: romeo #86119:
Je to o známostiach, ako inak by sa na električku dostal ZŤPčkár. To mám potvrdené od 3 ľudí z koľajovej. Sem tam na oko výberu nejakých dlhodobo nezamestnaných z úradu práce žeby sa nepovedalo.
Reply
romeo

romeo

#86126 Rate positive Rate negative 3
Reply on: irizar #86124:
Je pravda, že sa uhnúť nemáš kam. Ale zas busy sú v hustej premávke, musí si vypočítať či stihne vojsť medzi autá a je tým pádom aj viac nehôd busov. Električka má zvyčajne prednosť, akurát musí vodič ešte viac predvídať či už odbočujúce vozy alebo chodcov. Akurát v zime som videl ako jedna chodkyňa prebehla popred autá, keď jej už zasvietila červená, cez koľaj už bola červená skôr. Brika sa pohla ale myslela že ešte prebehne a len tak bokom ju odhodilo..To ešte mala celkom šťastie. Dostala aj pekne vynadané 🤨
Reply
S499.1023

S499.1023

#86125 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: irizar #86124:
Ako jeden z tých, čo majú skúsenosto s tým aj oným s Tebou to hodnotenie zdieľam - električka je najjednoduchšia na riadenie a najhoršia na nervy - presne kvôli tomu "dlho vopred viem, že to bude rana ale môžem len zvoniť a brzdiť, hoci by stačilo 15 cm uhnúť. Najväčšia pohoda je drôtolez. Osobne mám pocit, že jazdenie s autobusom/trolejbusom je jednoduchšie, ako s osobákom, pretože máš k dispozícii hranatú krabicu, o ktorej všetkých rohoch mám neustále prehľad.
Reply
<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>

irizar

#86124 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: romeo #86122:
Svanda, ja by som si myslel, ze elektricka je ovela viac na nervy. Je to velke, tazke, brzdnu drahu to ma az bohviekam a nevies sa s tym prekazke nijako vyhnut, takze v akejkolvek koliznej situacii mozes akurat brzdit a modlit sa. K tomu si prirataj pohyb beznej biomasy, ktora ma pred cestou aspon trochu respekt, ale cez elinove kolaje si korzuje, akoby sa nechumelilo. Staci mi vidiet videa na youtube a krvny tlak mi leti do nebies.
Reply
<a href='mailto:riso.bartus [zavinac] gmail [bodka] com' >Riks</a>

Riks

#86123 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: romeo #86122:
Tu ide skôr o to, že vodičák na bus je celkom drahá sranda, pokiaľ nie je možnosť spraviť ho cez DP, veľa ľudí sa na to vykašle práve kvôli tomu. Busu sa netreba báť, je to len väčšie auto a tomu treba prispôsobiť techniku jazdy, všetko s chladnou hlavou.
Reply
romeo

romeo

#86122 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #86120:
Tak s vodičmi električiek určite nemajú problém, si myslím že len na autobus sa ľudia boja. Ja by som si na bus netrúfol, hlavne v tej hustej premávke a niektoré križovatky ako výjazd zo staničného smer k plavárni, výjazd z Toryskej k steelke či pri jumbe s klbákom musí byť na nervy 🙂
Reply
Corey

Corey

#86121 Rate positive Rate negative
Reply on: romeo #86119:
Znamosti,bohuzial nemam,ale odmalicka ba bavi doprava,sice som nevystudoval dopravnu skolu ale o dopravu sa zaujimam a bol by to taky splneny sen keby sa mi podarilo riadit elektricku 🙂 doposial som mal prilezitost len vramci DOD ked vypravili 100-vku a mohol som si vyskusat jazdu na trati do USS 🙂
Reply
mi.v

mi.v

#86120 Rate positive Rate negative
Reply on: romeo #86119:
A pritom občas hlásia výpadok spojov pre krízu s vodičmi... Žeby zrazu toľko ľudí chcelo ísť robiť vodičov, že raz je nedostatok a potom hneď plné kurzy?

Možno sa mýlim, ale kto veľmi chce, vie ísť aj cez vnútorný presun, napríklad so skupinou C a kartou vodiča sa stať vodičom autobusu a časom sa hlásiť na električku. Zvykne DPMK výjsť v ústrety?

Ja som dakedy rozmýšľal o električke, ale v súčasnosti by som si to asi viac užíval s kĺbákom 🙂 Ale pre mňa je to len taká predstava. Dopravu mám veľmi rád a aj som ju vyštudoval, ale robím iné.
Reply Comment has been edited by the author.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.