V tom čase prechádzala sieť električkových tratí viacerými rekonštrukciami, takže nejaká dočasná nová linka 7 jestvovať mohla. Zatiaľ ale o tom nič nevieme, všetky vydané knihy na túto tému len recyklovali staré podnikové publikácie, ktoré boli veľmi nepresné.
Aj postupný nábeh tratí po roku 1945 a rozširovanie linkového vedenia v tých knihách nie je spracované dobre, denná tlač udáva trošku iné dátumy a roky keď čo otvorili a rozšírili.
Na linku cez Bratislavsku a Jantarove namestie by sa hodila prip nejak poslat MHD aj do lokality Na Kope, kde sa zvysuje pocet obyvatelov a bezi sialena automobilizacia.
Bolo obdobie pred veľa rokmi, kde Firsty jazdili na N3, ale tuším to bolo iba nejaký rok-dva. Domovské linky v katalógu boli častokrát aktuálne až okolo roku 2014 - 2015, odvtedy sa veľa vecí zmenilo.
V publikácii A. Tatranského Storočie košických električiek, 2013, je uverejnená na strane 65 fotografia elektrického motorového vozňa č. 8 /novostavba/. V pozadí, v priestoroch . vozovne, stojí ďalšia električka s orientačným číslom linky 7. Na webovej stránke: www.foto-ulic.appspot.com/app/stranky/elektricka.html=9976, v sekcii 50. roky 20.storočia je prezentovaná fografia električky s orientačným číslom 7. Fotografia vznikla v roku 1951, keď bola rekonštruovaná električka z roku 1913 pri príležitosti 30. výročia vzniku KSČ /nápis na okne električky /foto viz.v dolnej časti textu/. To znamená, že v rokoch 1952-1953 existovala linka č.7. Odkiaľ kam viedla? Vznik linky č. 7 sa v prameňoch uvádza roku 1957 v trase Nám. MMM - ul. B. Němcovej. Nepremávala začiatkom 50-tych rokov linka č.7 k Nemocnici na Rastislavovej ulici po vlečnek koľaji v majetku nemocnice? Neexistujú písomné pramene, alebo spomienky pamatníkov, na túto linku?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:iv_kiss [zavinac] azet [bodka] sk' >Iv</a>](https://www.gravatar.com/avatar/6ee28af74659e87f715401f79b316c9a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
veteran
Aj postupný nábeh tratí po roku 1945 a rozširovanie linkového vedenia v tých knihách nie je spracované dobre, denná tlač udáva trošku iné dátumy a roky keď čo otvorili a rozšírili.
Takže možné je všetko.