Cez web to je také ohľadom zložitosti vyhľadávania, predtým to bolo jednoduché a účelne, jedine čo to chcelo opraviť bolo padanie aplikácie , ale zas až také strašné to nebolo, dalo sa to prežiť a hlavne prehľadne obľúbene linky, boli pokope....
Zdravim,
neviem co ste to porobili ale mobilna aplikacia, odkedy je nova je strasna navyse nejde spustit bez internetu (co dost ludom co nemaju len tak mobilne data stazilo) a tisickrat klikat kym najdem co potrebujem je otrasne a je to take iste ako na webovej verzii. Za mna neskutocne minus, predtym to bolo jednoduche a lepsie.
Ešte raz vďaka, ten papierový CP mi to celé objasnil. Takže na Garáži Hornádska bežný cestujúci vystúpiť nemôže, je to len zachádzka pre vodičov. Na Ubian-e a na imhd je to asi iba ,,chyba" kvôli automatickému spracovaniu údajov z palubákov, kde asi táto zastávka je.
V zastávkovom CP (papierovom, nie na imhd.sk) zastávky Garáž Hornádska ani Trolejbusová nie sú zverejnené. Rovnako napríklad aj linka 23 má v cestovnom poriadku zastávku U-Shin, Areál, ktorá sa v oficiálnom CP neuvádza, keďže ide len o objednanú zachádzku pre zamestnancov firmy. Na daných zastávkach nie je žiaden označník ani vyvesený CP.
Garáž má dve výjazdy, výpravovne Hornádska a Trolejbusová. Spomínaná N5 a rovnako aj posledná N1 z Ťahanoviec (ak vezie nejakého zamenstanca) prejdú v rámci bežného spoja aj cez garáž, kde vysádzajú zamestnancov.
Aha, ďakujem, už tomu rozumiem. Takisto tam vidím druhú zastávku ,,Garáž trolejbusov" o 03:48, tá bude asi iba pre zamestnancov, keďže takú zastávku mi tu neukazuje.
Čo sa týka autobusovej dopravy, USS objednáva iba spoje od vstupného areálu vo vnútri a jalové presuny na/z VZD.
Ohľadom koľajovej a liniek R nemám info, neviem povedať.
Pozri si diskusiu v Prahe o zvyšovaní ceny ročného kupónu, ten výpadok príjmov bude všade a mesta ešte odpustaju nájmy a majú ďalšie náklady. Kto nemá rezervy, ten určite bude uvažovať aj o prípadných zmenách v objednávkach, takže sa niečo môže objaviť
Spoje električiek R sú vraj platené od optimy, autobusové spoje RA v celej trase zo sídlisk a presuny na prázdno sú tak isto platené Uss. A keďže dnes sa šetrí v uss na všetkom a ta rok poklesol počet zamestnancov cca o 30% ani by som sa tomu nečudoval keby robili regulárne výberové konanie...
Tak by VZD jazdil iny dopravca. Nic extra. Otazne je, kto plati spoje R/RA a ich prazdne presuny. Ak to plati mesto, tak sa nic nezmeni ak USS je tam viac scenarov.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Cathy