Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
monoblok

monoblok

#84432 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #84429:
Pozri si diskusiu v Prahe o zvyšovaní ceny ročného kupónu, ten výpadok príjmov bude všade a mesta ešte odpustaju nájmy a majú ďalšie náklady. Kto nemá rezervy, ten určite bude uvažovať aj o prípadných zmenách v objednávkach, takže sa niečo môže objaviť
Reply
tom393

tom393

#84431 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #84430:
Spoje električiek R sú vraj platené od optimy, autobusové spoje RA v celej trase zo sídlisk a presuny na prázdno sú tak isto platené Uss. A keďže dnes sa šetrí v uss na všetkom a ta rok poklesol počet zamestnancov cca o 30% ani by som sa tomu nečudoval keby robili regulárne výberové konanie...
Reply
110mat110

110mat110

#84430 Rate positive Rate negative
Reply on: tom393 #84427:
Tak by VZD jazdil iny dopravca. Nic extra. Otazne je, kto plati spoje R/RA a ich prazdne presuny. Ak to plati mesto, tak sa nic nezmeni ak USS je tam viac scenarov.
Reply
Dispecer

Dispecer

#84429 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #84428:
"Vzhladom na to, ze ide kríza, tak si nemyslím, zeby výrobcovia boli tak zahltení. Časť dodávok sa odloží alebo vôbec neuskutoční, tak možno bude príležitosť získať niečo aj takto."
Zatiaľ tá "kríza" dôsledkami na ekonomiku nevplýva tak, ako napríklad tá pred vyše 10 rokmi, takže nepredpokladám, že by sa vo veľkom rušili objednávky na nové vozidlá (ak nerátame letecký priemysel).
Reply
monoblok

monoblok

#84428 Rate positive Rate negative
Pri stave komunikácií v USS by to skôr bola výhra, koľko busov tam polamalo svoje rámy.
Vzhladom na to, ze ide kríza, tak si nemyslím, zeby výrobcovia boli tak zahltení. Časť dodávok sa odloží alebo vôbec neuskutoční, tak možno bude príležitosť získať niečo aj takto.
Určite je riešiteľny, len či dokáže ten manažment aj dotiahnuť.
Reply
tom393

tom393

#84427 Rate positive Rate negative
Akurát včera ma napadlo že čo keby USS na VZD a dopravu do USS urobil výberové konananie a napríklad by eurobus čisto teoreticky podliezol cenou DPMK, čo by potom robil DPMK keby mu odpadla obsluha USS. Napríklad ako to funguj tuším vo Volkswagene že VZD jazdí SAD Dunajská Streda.
Reply
Dispecer

Dispecer

#84426 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #84425:
S verejným obstarávaním nemá asi nikto problém, len rozdiel v čase dodania *veci, na ktorú existuje už podpísaná rámcová zmluva* (a za predpokladu prísunu potrebných €€€) a *veci na ktorú ešte len treba vôbec vyhlásiť verejné obstarávanie* nie je úplne zanedbateľný. Najmä v takej situácii, akú prezentovali niektorí poslanci a GR na poslednom zastupiteľstve a v situácii, keď výrobcovia vozidiel majú objednávok toľko, že sa dnes už pomaly riešia zákazky na rok 2022 a neskôr...

Ja osobne som trošku skeptickejší k tomu, že ten rozsah problémov je taký veľký a neriešiteľný inak ako nákupom nových vozidiel. Ale zároveň priznávam, že nemám žiadne informácie o tom, ktoré by to vyvracali. (A áno, registrujem isté "neštandardné" veci vo výprave aj v tejto dobe, ale zároveň nie som presvedčený o tom, že by veľká časť problémov nebola riešiteľná aj napr. lepšou údržbou, manažmentom náhradných dielov a opráv,... Nepopieram však, že istú časť vozidlového parku vymeniť treba.)

P. S.: VZD USS si USS nemusí obstarávať cez VO, keďže USS nie je štátnou alebo verejnou správou vlastnená spoločnosť, kľudne to môže urobiť aj priamym zadaním (a to sa tuším aj dialo/deje).
Reply Comment has been edited by the author.
monoblok

monoblok

#84425 Rate positive Rate negative
Co si mám predstaviť pod častými poruchami, skúsme to nejak vyjadriť spravkovym stavom ci sa stačí vypraviť všetky spoje. S tým srotom by som najskôr počítal, ono aj 66xx v Prahe majú svoj vek a vodiči s tým jazdia jak s Nivou teda aspoň minulý rok.
Ja nemám problém s VO a rovnakú otázku si môžeš položiť pri elektrickach- Jazero alebo autobusoch, ci uz miestne komunikácie alebo VZD v USS.
Reply
<a href='mailto:fifisomosi [zavinac] gmail [bodka] com' >Folasik</a>

Folasik

#84424 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #84422:
Pri takých častých poruchách neviem či ešte vydržia niečo, dajme tomu 1-2 roky a už budú v šrote lebo dpmk nebude mať peniaze na ich opravu
Reply
Dispecer

Dispecer

#84423 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #84422:
Čokoľvek iné by si chcel nakúpiť, musíš na to urobiť nové verejné obstarávanie - vrátane trolejbusov.

Otázka je, že či má zmysel obstarávať trolejbusy, keď trolejbusové trate nedostávajú potrebnú starostlivosť (a to máme trate, ktoré by si už aj pýtali rekonštrukciu (napr. Lingov - Mlynská bašta).
Reply
monoblok

monoblok

#84422 Rate positive Rate negative
Neboli SORy kúpené aj so servisom od dodávateľa? Inak súhlasím, radšej by mali nakúpiť trolejbusy a hlavne udržovať v dobrom stave komunikácie, po ktorých jazdí MHD. Bez toho nevydrží žiaden autobus plánovanú životnosť, ale čakal by som, ze SORy ešte 2-3 roky vydržia, skutočne je taká poruchovosť?
Reply
LUKYmhd

LUKYmhd

#84421 Rate positive 1 Rate negative 6
Reply on: S499.1023 #84420:
take šroty ako Citaro nech si nechaju..SOR je kepsi dnes uz ten bus ma styl nie ako kedysi.
Reply
S499.1023

S499.1023

#84420 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #84417:
To ani nie je nutné. Ak ktokoľvek z nich príde za riaditeľom DP s hotovým zadaním, na základe ktorého bude možné za cenu SOR-iek nakúpiť Lion's City alebo Citaro, určite ho nevyhodia.
Reply
Dispecer

Dispecer

#84419 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Folasik #84414:
DPMK nemôže (resp. nemal by) nakupovať na základe vlastného presvedčenia pár zamestnancov a štatutárov podniku - keďže pracuje (prevažne) s verejnými financiami, musí nové vozidlá obstarávať verejným obstarávaním.
Reply
Dispecer

Dispecer

#84418 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #84415:
Ja rozumiem, iba som dodal info, že nie je problém kúpiť aj niečo iné ako SOR bez potreby vyhlasovať VO. 😎
Reply
Dispecer

Dispecer

#84417 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #84416:
Pretože dobre vieš, že takmer nik z tých, čo tu diskutujú nemá na to akékoľvek vykonávacie právo. 😎
Reply
S499.1023

S499.1023

#84416 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #84413:
Prečo by som ho mal písať ja? Ja hejtujem SOR kade chodím???
Reply
110mat110

110mat110

#84415 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #84410:
Ale bavime sa o nakupe dlhych busov. A tam je v opcii sor 18m
Reply
<a href='mailto:fifisomosi [zavinac] gmail [bodka] com' >Folasik</a>

Folasik

#84414 Rate positive Rate negative
Reply on: káté8D5 #84411:
Tiež si myslím že sor už je dosť , radšej autobusy čo ešte v DPMK neboli , napríklad MAN,IVECO, atď, a keď k nám príde tá istá džada sor tak ďakujem pekne
Reply
Dispecer

Dispecer

#84413 Rate positive Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #84412:
Kým si napísal tento príspevok, už si to výberko mohol mať dávno napísané! 😂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.