Sarko
Reply on: J #524:
Neviem prečo sa nad tým pozastavuješ. Ak Ti niekto nadáva za to, že dávaš iný prízvuk, tak je to len prejavom obmedzenosti. Ja som naopak zažil príjemnú príhodu v Prahe, keď ma jeden Bratislačan prosil o radu, ako sa ma dostať k intrákom na Strahove. Poradil som mu a vzápätí sa slušne opýtal, čo nové v Bratislave. Ten chalan bol úplne v šoku, čo usudzujem podľa toho, že sme spoločnou debatou strávili ešte niekoľko hodín
.Čo sa týka nápisov "VÝSTUP" a "NÁSTUP" (pozor, nie opačne), u električiek to tak, ako aj v AD a TD, definuje predpis. Horný nápis udáva, že z vozidla sa najprv vystupuje, dolný opačne. Možno budeš argumentovať, veď je to predsa samozrejmé a logické. Žiaľ, pre niektorých jednotlivcov ešte stále nie. Zažil som už konflikt, keď sa cestujúci rozčuloval, prečo by nemohol nastúpiť ešte pred výstupom ostatných cestujúcich, keď mu vodič slušne vysvetlil, že je tak podľa predpisu a má to napísané aj vedľa dverí. Dotyčný nechcel veriť, a keď sa presvedčil, sčervenel od hanby a necekol už ani slovo
.
To mi len stále viac pripomína ako sa teším na popisy vozidiel. Koľko bolo T1 v KE.
Vladimír
Skús sa virtuálne previezť linkou č. 5. Myslíš, že tam potrebuješ dvojičky? Ja si myslím, že nie.
Keď už J začal na tému usmerneného nástupu a výstupu cestujúcich v Košiciach, skúsme si to zhrnúť, pretože to v žiadnom prípade nie je jednoduché.
1. Do vozidiel možno nastupovať a z nich vystupovať všetkými dverami. Zakázané je nastupovať prednými dverami.
2. Výnimku z bodu 1. tvoria električky, trolejbusy a autobusy značky Solaris - nastupovať možno aj prednými dverami.
3. Výnimku z bodov 1. a 2. tvorí nočná doba v čase od 20.00h do 5.00h pracovného, resp. 7.00h voľného dňa. V tomto prípade je povinné nastupovať len prednými dverami a vystupovať ostatnými dverami.
4. Výnimku z bodu 3. tvoria električky, do ktorých je a v situácii podľa bodu 3. povolené nastupovať a vystupovať ktorýmikoľvek dverami.
5. Výnimku z bodov 1., 2. a 3. tvoria vybrané autobusové linky, na ktorých platí nástup prednými a výstup ostatnými dverami po celý čas prevádzky. Táto skutočnosť je vyznačená pre cestujúcich v cestovnom poriadku.
6. Na linke č. 28 je kombinované ustanovenie, kedy v úseku Staré mesto, železničná stanica - Krásna nad Hornádom, motorest platí usmernenie podľa bodu 1. a v úseku Krásna nad Hornádom, motorest - Nižná Myšľa, štadión platí usmernenie podľa bodu 5.
7. Výnimku z bodu 5. tvoria električkové linky "R", na ktorých je povlený nástup a výstup všetkými dverami, ale cestujúcim hodlajúcim sa prepraviť na jednorazový cestovný lístok je povolené nastúpiť len prednými dverami prvého vozňa súpravy a svoj lístok znehodnotiť v prvom označovači vozňa, pričom výstup majú povolený všetkými dverami.
Chce ma ešte niekto doplniť, či opraviť?