Discussion Forum › General Discussion

Tarifa, čl. 2, b. 2.) Nárok na bezplatnú prepravu majú:
j.) detské kočíky obsadené dieťaťom, jedna súprava lyží s palicami, úzke predmety do 150 cm dĺžky a predmety v tvare dosky o rozmeroch 5x80x100 cm a ostatné predmety do rozmerov 20x30x50 cm.

Neobsadený kočík sa posudzuje ako batožina, ktorá prekračuje rozmery uvedené v bode o bezplatnej preprave, preto sa platí plné cestovné.

Re #2335 Esicko:
Tu ani nejde tak o internetové linky, ako o to, že ten link obsahuje znak "and" v tvare osmičky (nebudem ho tu zobrazovať, lebo sa Ti príspevok cez WAP samozrejme nezobrazí ), ktorý býva dosť často v tých linkoch obsiahnutý.

Jedna laicka otazka. Kolko sa v DPMK plati za prepravu detskeho kocika? Akosi som to nikde nenasiel. My stikame za kocik normalny 12-korunovy CL, stikame spravne?

Ja sem pristupujem cez WAP z Orange a nemam vacsi problem. Zial niekedy mi mobil nechce nacitat niektore prispevky s hlaskou Neznamy format suboru a su to tie, kde autor uvadza nejaky internetovy link.

Je to vdaka problemu z EuroTelom

Preco sa neda sem dostat tak pohotovo a rychlo ako min.rok? Mam na mysli cez wap. Strasne dlho to nacitava a vacsinou sa v ani neda pripojit

nedavno som siel nejakou T3 na L9 z jazera. stal som vpredu a sofer mal otvorenu kabinu. tak som sledoval co robi. podla mna bol dost nastvany. onedlho si pocas jazdy prelozil jednu nohu cez druhu a pozeral nejaky stavkovy blocek od TERNA. medzitym si zaviazal snurky na topankach, pricom si nevsimol ze ide cez cestu. o dalsie 2 zastavky si prezeral CP [podla mojich hodiniek siel o 4 min skor]
a ked ho hadzal naspat spadol mu nechtiac na zem. potom sa ho snazil zodvihnut [samozrejme, ze pocas jazdy] no asi po 15 sekundach to vzdal a otvoril dvere. konecne som vystupil. co sa dialo dalej uz ani nechcem vediet

To hovoríš o BA? Tak DPMK má súčasného riaditeľa od r. 1975.

nemaj obavy bublina nazvana historicky ikarus 280.08 evc. 2881 coskoro splasne aj vDPB. Naco historicaky, ked mame historickeho riaditela z roku 1977... treba aj dalsi argument?

Veď keď sa tak nad tým zamýšľam, aj ja pomaly zisťujem, že tam KT-čka jazdia riadne. Je pravda, že napr. na takej L9 možno KT-čko stretnúť podstatne častejšie ako na L7, ale aj na sedmičke jazdia.
Preto postupne prestávam chápať eMareqovo nadšenie nad (takmer) odvezením sa KT-čkom na L7

No ja mam pocit,ze nejake KTcko vidim na L7 snad kazdy druhy den... alebo treti

Otazka: Kolko historickych autobusov bude mat DPMK o 5 rokov? Odpoved znie nula. A preco?
DPMK vyradzuje vozidla jedna radost.Taky 6367,posledna B 731 v kosiciach je uz prec.Tento rok by mala 16 rokov.Ak by sa dala do poriadku ako jej sestry B732 (6222,6230),kludne mohla sluzit ako historicke.DPMB vyhradila pre historicke ucely Ikarus 280 roku vyroby 1987,taky isty stary ako nasa 4126.A co takto zo 4126 spravit historicky? Dobry napad,ktory podla mna aj tak nebude realizovany,pretoze 4126 urcite skonci ako 6367.Ten kto to ma na starosti by sa mal zamysliet nad tym,ake historicaky autobusy budeme mat v Kosiciach.

Az mi odlahlo, ze sa to vola Statny drahovy urad a nie Statny drazny urad...

Drážny úrad samozrejme existuje: www.sdu.sk

Jwe pravda, že KT-čka som už na L7 dlhšie nevidel, ale aby sa dalo hovoriť o doslova rokoch, to sa mi zdá prehnané. Mám dojem, že ich tam mám v živej pamäti. Alebo sa mýlim???

Vcera ked som siel L7 z Bozenky, kuknem a co nevidim: 508 tam stoji ako nahradna doprava. Uz som sa potesil, ze konecne si opat po dlhom case (doslova rokoch) vychutnam KT8 na tejto linke. Heh, ale moja radost netrvala dlho, skor nez som ju celu obisiel uz prihrmela 396tka a bolo po

Ale patricne ministerstvo este existuje

Až na to, že v SK žiaden Dráhový úrad neexistuje...

drazny urad to mohol mat uz davno schvalene, len robia z toho frasku. Ved cesi maju to iste a jazdi im to a bez problemov. Tak neviem co tam na Draznom urade vymyslaju

e-Mareq: 521 je zložená už dávno. Na skúšobnej jazde bola ešte pred Vianocami.