| Fleet number: | BC 29-21 | ||||||
| Type: | Ikarus 280.10 | ||||||
| Builder: | Ikarus Budapest | ||||||
| Plate: | BC 29-21 | ||||||
| Manufactured: | 1987 | ||||||
| Withdrawn: | 15.4.1997 | ||||||
| Depot: | 1987, 1994 - 1997 Partizánska
1988 - 1994 Brezno | ||||||
| Home line: | 52 (do 4/1997) | ||||||
| Overhauls and changes: | výmena sedadla vodiča
audio | ||||||
| Other data: | GO výmenným spôsobom na BB-917AF, karoséria použitá pri GO Ikarusu pre MHD Nitra | ||||||
| Last records of service: |
|
.
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Bubboo
Pýtam sa len preto,že mnou zmienený voz sa objavil v období,kedy sa tento stratil a nikam do číselného radu v Nitre nezapadal a ani sa žiaden voz nestratil,čiže bol stav +1...
Mätúce bolo aj to, že voz už prišiel na nových ečv a to ešte pred masívnym a kompletným prečíslením voz.parku u SAD NR.