Som rád, že sa to rozhodlo robiť postupne na striedačku, avšak termín tri týždne je na relatívne nie tak strašnú vec a prioritou hlavného mestského ťahu, zase taká klasická bystrická. Nayvše je otázne, či rekonštrukcia a spôsob vyhotovenia povchu skončí už po niekoľký raz fiaskom alebo sa to konečne spraví riadne.
Oprava zastávkových pruhov - dočasné zrušenie zastávok Národná a Štadlerovo nábrežie
Vážení cestujúci, od stredy 01.10.2014 dôjde z dôvodu opravy zastávkových pruhov na zastávkach Národná a Štadlerovo nábrežie k dočasnému zrušeniu týchto zastávok liniek MHD a PAL. Trolejbusové a autobusové linky budú premávať s nasledovnými úpravami:
Termín ukončenia rekonštrukcie (štvrtok 23.10.2014) je orientačný a môže sa zmeniť v závislosti od postupu stavebných prác. Cestujúcim, ktorí na zrušených zastávkach obvykle prestupujú na iné linky
(vlak) odporúčame pri plánovaní ciest v uvedenom čase vyhradiť si väčšiu časovú rezervu.
zdroj: Dopravný podnik mesta Banská Bystrica, a. s.
S potešením Vám oznamujem, na základe úspešne vykonaných skúšok dňa 20.9.2014, že prvá verejná jazda parnej zubačky na trati Tisovec - Zbojská sa uskutoční v sobotu 4. októbra 2014. Zavŕšilo sa tak 20 ročné úsilie o obnovenie tejto technickej pamiatky. Myslím, že nebudem preháňať, keď poviem, že ide o udalosť desaťročia, pokiaľ ide o železničnú dopravu.
Úsilie o sprejazdnenie parnej zubačky sa naplnilo a týmto sa končí aj moje informovanie o parnej zubačke na tomto fóre. Záujemcovia môžu ďalej sledovať priebežné informácie na http://www.zubacka.sk/
Na záver ešte dve poznámky:
a) do Pohronskej Polhory zatiaľ parná zubačka jazdiť nebude, dôvody sú uvedené v diskusii tu:http://www.zubacka.sk/sk/forum/
b) jazda 4. októbra je jedinou plánovanou jazdou parného vlaku v roku 2014. Ďalšie sa dajú očakávať až na jar 2015.
Parný ozubnicový rušeň sa na verejnosti prezentoval opäť 13. septembra na pretekoch parných rušňov vo Zvolene. Prvá verejná jazda parnej zubačky sa plánuje na sobotu 4. októbra 2014. Podľa predbežných informácií by mali byť vykonané dva páry jázd Tisovec - Zbojská a späť - prvá s odchodom z Tisovca o 9:00, druhá o 12:05. Bližšie informácie budú upresnené.
Cyklobus dnes skončil tohtoročnú sezónu. Žiaľ, podobne ako vlani, záver sezóny sa nevydaril. Cyklobus poznačilo nepriaznivé počasie (posledné víkendy boli daždivé) a opätovné zlyhanie financovania tohto projektu, vďaka čomu reálne hrozilo zastavenie premávky cyklobusu už v polovici augusta. Preto je oprávnené sa domnievať, že pri súčasných podmienkach v roku 2015 už cyklobus na svoje trasy nevyjde.
Kebyže dnes nenahodili cp na portáli, tak človek ani nevie že sa menili cp na prímeste k 10.9.14, ale asi len v BS. Nové cp má dopravca tiež na webe, ale info ako vždy nič. Takže mínus. ?
Neviete náhodou či dnes šiel cyklobus? Ráno pršalo, ale na obed sa ako tak vyčasilo, tak azda na Šachtičky šiel. Asi veľa chcem, ale napr. na Šachtičky koľko ľudí šlo? príp. aj nazad, ak teda premával. ?
Na specialnu cenu za plytvanie vlakokilometrami by som rad navrhol cloveka co vymyslel ukoncenie R839 vo Zvolene. Viest vlak cez pol Slovenska a potom ho ukoncit 20 kilometrov bez akehokolvek pripoja, to je naozaj logicke vyuzitie vykonov... pritom je uplne super ze konecne existuje vecerny vlak z BA na stredne Slovensko a oni to takto dototo...
Mám taký dojem, že na trati 170 zabudli zakresliť Ex Hron v úseku BB-ZV. Pretože na tratiach 150 a 130 je ranný Ex Hron uvedený ako z Banskej Bystrice! A tiež by inak nebol dôvod na pobyt Os vlaku 5:21 BB-ZV v stanici Vlkanová. Takže podľa mňa Ex Hron z BB zostáva, len sa stala chyba v CP. Treba sa opýtať borcov na vlaky.net ?
Naopak, vyjadrujem mimoriadnu spokojnosť s REX-ami na Horehronie. Na toto som čakal roky. Ďakujeme... !! ?
![<a href='mailto:tomas.nemsila [zavinac] gmail [bodka] com' >fragma</a>](https://www.gravatar.com/avatar/ef72a1ee63b569a2e6740ccf59fa5269?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
LUK
http://www.banskabystrica.sk/?program=51&module_action__0__id_ci=57312