Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Vozidlá › Autobusy › Mercedes-Benz CapaCity › #4921

Evidenčné čísla:
  1. 4020    február 2008
  2. 1999    od decembra 2008
  3. 4921    od november 2010
Typ: Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity
Výrobca: EvoBus GmbH, Nemecko
VIN: WEB62828513108765
Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): MA-XI 145 (D)
BA-MA934
BA-196UY (od 12/2008)
BT-828EP (od 12/2021)
Rok výroby: 2005
Sprevádzkovanie: december 2008
Nadobúdacia cena: 10 891 850 Sk
Depo: Trnávka (do 31.10.2010)
Petržalka (od 31.10.2010)
Domovská linka: 96 (do 1/2013)
68 (2013 - 2019)
84 (6/2019 - 3/2024)
191 (od 3/2024)
Reklamy: Avion - Ikea (7/2009 - 12/2010)

Slovenský hokejový tím (13.2.2011 - 2011)
Nehody: Nehoda s nákupným vozíkom, ktorý ušiel zákazníkovi nákupného centra (8.12.2008) - autobus mal poškodený pravý bok zadného nárazníka.
Informačný systém: BUSE BS 100 (od 12/2008)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px) (od 12/2008)
BUSE BS 120, BS 120 (od 12/2008)
Doplňujúce informácie: nízkopodlažné vozidlo, klimatizované vozidlo
Iné údaje: 2. prototyp

Prezentačné vozidlo výrobcu (2005 - 2008)

Autobus od 3/2023 do 3/2024 nejazdil pre poškodený rám.
Posledné záznamy o vypravení:
23.12.2024 191/2
191/4
20.12.2024 191/5
191/2
19.12.2024 191/2
18.12.2024 191/2
191/5
17.12.2024 191/2
16.12.2024 191/2
13.12.2024 191/2
Všetky záznamy o vypravení

#4921 plne pripravená na nadchádzajúce vianočné sviatky

#4921 vo Vajnoroch

Strieborný šíp pomaly kľučkuje von z nástupišťa

#4921, linka Beh Devín - Bratislava, Devínska cesta

#4921 ako úschovňa pre štartové čísla 501-1000

Vyleštený Mercedes #4921

Harmonika a zadný článok #4921

Pohľad do druhých dverí #4921

Interiér #4921

Zrekonštruované obratisko Stn. Rusovce s krátkym nástupišťom

Zadná dvojica náprav #4921

#4921 s novými piktogramami a evidenčnými číslami v novom fonte

#4921, linka 191, Balkánska ul., obratisko Stn. Rusovce

#4921, linka 191, Balkánska ul., obratisko Stn. Rusovce

#4921 na prvej jazde po ročnej odstávke

#2225, 4921, linka 20, 84, Harmincova ul.

#4921 prechádza okolo zrušenej zastávky Lipského počas rozširovania cesty

Sivý Mercedes na linke 84

#4921, linka 84, Dúbravka, obratisko Pri kríži

Počas návštevy pápeža Františka v Bratislave premávala linka 84 aj cez Mlynskú dolinu

#4921 neobvykle na zastávke Most SNP a upchaté nábrežie

#4921, linka 84, Zastávka Farského

Stretnutie regionálneho a jedinečného mestského autobusu

#1042, 4921, linka 68, Obratisko Holíčska

#4921, linka 84, Ul. Mikuláša Schneidera-Trnavského

#4921, linka 61, Ivanská cesta, obratisko Letisko

Výnimočný Mercedes-Benz CapaCity #4921 oddychuje na Letisku

Jediný Mercedes-Benz CapaCity v Bratislave so strieborným lakom

#4921 počas behu Devín - Bratislava

#4921, linka 68, Trnavské mýto, zastávka Trnavské mýto

#4921, linka 31, Hodžovo nám., Nám. 1. mája

#4921 ako Sl9 pri zastávke Čunovské jazerá

Náhradná doprava za linky 1, 3 a 95 v podobe linky X

#4921 na zastávke Dulovo nám.

#4921, linka 68, Krížna ul.

Rôznofarebné Mercedesy

#4921, linka 68, Košická ul.

#4921, linka 95, Ul. Pri Starom háji

#4921 na linke 299

#4921 s reklamou na slovenský hokejový tím

#4921 s reklamou na slovenský hokejový tím

#4921 s hokejovým tímom Slovenska

#4921 po odlepení reklamy opäť v premávke s pôvodným náterom

#4921 na dočasne presunutej zastávke Haburská z dôvodu rekonštrukcie vodovodného potrubia

#1999, linka 96, Osuského ul.

#1999, linka 96, Tomášikova ul., zastávka Trnavská

Porovnanie vozidiel Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity

#1999, linka 96, Prievozská ul.

#1999, linka 96, Rožňavská ul.

Počas Ružinovských hodov bola presmerovaná aj linka 96

#1999 odbočuje počas Ružinovských hodov z Tomášikovej ul. do Drieňovej ul.

Opustený Mercedes CapaCity na odstavnej ploche vozovne Trnávka

Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999 ako "vlajková loď" Dopravného podniku Bratislava, a. s.

#1999, Vozovňa Trnávka

#1999, Vozovňa Trnávka

#1999, linka 96, Letisko

AVIONbus - IKEAbus - LEGObus

#1999 s novou reklamou Avion - Ikea

#1999 s reklamou na nákupné centrá Avion a Ikea

#1999 s novou celoplošnou reklamou Avion - Ikea

#1999, linka 96, Letisko

#1999, linka 96, Rožňavská ul.

#1999 na Ivanskej ceste

#1999, linka 96, Gagarinova ul.

#1999, linka 96, Obratisko Prokofievova

#1999, linka 96, Jiráskova ul.

#1999, linka 96, Obratisko Prokofievova

#1999, linka 96, Zastávka Starohájska

V tom čase najnovší kĺbový autobus v Bratislave

Vozidlo #1999 prechádza križovatkou Galvaniho - Ivanská cesta

Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999 smeruje do Petržalky

Prvý deň premávky vozidla Mercedes-Benz CapaCity #1999

Vozidlo #1999 v prvý deň premávky na linkách MHD v Bratislave

Kamera a BUSE transparent

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

#1999, Tuhovské

Prvý autobus Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999, ktorý pre dopravný podnik zakúpila spoločnosť IKEA

Autobus Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity #1999 odstavený pri areáli firmy Mercedes-Benz na Tuhovskej ulici po oprave po menšej nehode

Pohľad zhora na Mercedes-Benz CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity na Šancovej ul.

Interiér s viacfarebnými sedadlami

Mercedes-Benz CapaCity vychádza na linku 93

Mercedes-Benz CapaCity na obratisku Vyšehradská

Porovnanie vozidiel Mercedes-Benz CapaCity a Ikarus 435

Mercedes-Benz CapaCity na obratisku Vyšehradská

Mercedes-Benz CapaCity zastávku pred konečnou

Rôznofarebné sedadlá Mercedesu CapaCity

Mercedes CapaCity zaujal aj čalúnením sedadiel

Kĺb Mercedesu CapaCity

Upevnenie sedadiel do bočnice

Predná časť interiéru Merdecesu CapaCity

Mercedes-Benz CapaCity na linke 94

Pohľad zhora na Mercedes CapaCity

Mercedes CapaCity si vyskúšal aj linku 94

Električka K2S a autobus CapaCity

Mecedes CapaCity v Dúbravke

#2816, 4020, linka 83, 34, Dúbravka, obratisko Pri kríži

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Andrej

Andrej

#50 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek1978 #49:
Ďakujem pekne.
Odpovedať
marek1978

marek1978

#49 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andrej #48:
do 800tis.
Odpovedať
Andrej

Andrej

#48 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Nevie niekto koľko kilometrov má tento zázrak odjazdených? Dnes som sa s ním zviezol a bola to nenormálne luxusná jazda, by som nevedel že ten voz nie je nový. Je jasné že niekto má k nemu vzťah.
Odpovedať
Petto

Petto

#47 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: pharel #46:
Mercedes 3napravovy je nevysutazitelny u nas (lebo cena). Mozno tak Conecto este.
Odpovedať
pharel

pharel

#46 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Petto #45:
No ved ked nie 4-napravove capacity tak ine modely mercedesu s 3 napravami ale urcite kvalitne. Nechapem ci sa im viac oplati kupovat castejsie nekvaline Sorky co uz po 2 rokoch jazdenia vyzeraju na rozpadnutie alebo zainvestuju raz a maju na 8r pokoj. Inak uz aj v Kentoch sa zacina kazit klima alebo ju soferi nepustaju, lebo tieto prve letne dni co boli, v ziadnom co som isiel nefungovala a boli otvorene okna.
Odpovedať
Petto

Petto

#45 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: pharel #43:
Dalsie Capacity tu uz pravdepodobne nebudu nikdy. Jednak cena a dvak su to 4napravove vozidla, o ktore mesto zaujem nema lebo cena.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
andy27

andy27

#44 Ohodnotiť kladne 13 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: pharel #43:
Neviem ako vodiči, ale ako občasný cestujúci ich mám najradšej. A sú fakt pekné aj po rokoch.
Odpovedať
pharel

pharel

#43 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: kohut2012 #42:
Presne, vsetky tieto Capacity medaky su tak stale dobre a pekne, nezhumplovane ako Sorky, ktore prisli neskor, bodaj by sme v buducnosti opat nakupili Mercedesy.
Odpovedať
kohut2012

kohut2012

#42 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 5
Najkrajsi a najluxusnejsi autobus. Ked ho clovek vidi, oci na nom necha. Z interieru je citit luxus a kvalita.
Odpovedať
Ecomat

Ecomat

#41 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #39:
presne toto mi napadlo včera poobede keď som túto šotokrásu míňal autom niekde na Dvoroch, že tu mnohí argumentujú že tieto vozy sa oplatí za každých okolností živiť nech to stojí čo to stojí lebo KAPACITA ... keď už sa to za drahé peniaze slávnostne oživilo a zázračná kapacita je k dispozícii, prečo to neťahá celodenné 83-ky v 4-2 zadelení ale jazdí to iba počas špičiek?
Odpovedať
Depebe

Depebe

#40 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #39:
Vodiči si povedali
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#39 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Je nejaký dôvod prečo chodí primárne na 191?
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#38 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 6503 #37:
Aj redbull by mohol vyrobiť autobus 😂😂
Odpovedať
6503

6503

#37 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Normalne asi najkrajsi autobus v BA teraz, ako je opat v striebornej Petronas Mercedes-Benz AMG farbe. 😃 Inak toto vozidlo by som nechal urcite ako historicak v tejto farbe! To by mozno aj Nemci od nas brali... 😉
Aktualne ho vidam na 191.
Odpovedať
Juraj

Juraj

#36 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
je teraz na 191/5
Odpovedať
marek1978

marek1978

#35 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #34:
nebude v zadeleni
Odpovedať
Petto

Petto

#34 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek1978 #32:
Dufam ze aspon na Capacity linku a nie linku podla zelania.
Odpovedať
Andrej

Andrej

#33 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: marek1978 #32:
úžasná správa 😍
Odpovedať
marek1978

marek1978

#32 Ohodnotiť kladne 13 Ohodnotiť záporne
Opraveny. V pondelok ide von.
Odpovedať
trolejbus6207

trolejbus6207

#31 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 6503 #30:
My s Mhr1 sme staršia generácia 🙄
Odpovedať