Preferencia verejnej dopravy bude aj na Bajkalskej, Popradskej a Košickej.
V týchto dňoch prebieha vyznačovanie nových vyhradených jazdných pruhov pre vozidlá verejnej dopravy na komunikáciách, ktoré budú dotknuté nadchádzajúcimi dopravnými obmedzeniami. Vyznačovanie Bus-pruhov sa vykonáva postupne v nočných hodinách od pondelka 11. februára a jednotlivé úseky sú uvádzané do prevádzky taktiež postupne.
"Bus-pruhy a obmedzenia v jazdných pruhoch zamerané na preferenciu verejnej dopravy vznikajú s cieľom zvýšenia plynulosti verejnej dopravy aj automobilovej dopravy (napr. pripájanie vozidiel)," informuje hovorca hlavného mesta Mgr. Peter Bubla.
Okrem najviac komunikovaných vyhradených pruhov na Gagarinovej ulici pribudnú nové Bus-pruhy aj na Popradskej, Bajkalskej a Košickej ulici. Hovorca hlavného mesta nám poskytol prehľad nových Bus-pruhov:
- Gagarinova ul. – pruh s dopravným obmedzením (zákaz jazdy osobných vozidiel)
- smer do centra: od čerpacej stanice Shell na Popradskej po existujúci Bus-pruh na Prievozskej (zastávka MHD Pažítková).
- smer do Vrakune: od Mierovej po zastávku MHD Cintorín Vrakuňa.
- okrem priestoru križovatiek Gagarinova x D1 a Gagarinova x Tomášikova.
- spolu s existujúcimi Bus-pruhmi na Prievozskej ul. bude preferencia verejnej dopravy zabezpečená od Cintorína Vrakuňa až po Košickú ulicu - preferenciu využijú linky 65 70 75 96 196 201 202 212 X72 a regionálne autobusy.
- Popradská ul. – Bus-pruh
- smer do Vrakune: od Malého Dunaja po križovatku Popradská x Ul. Svornosti.
- umožní predradenie autobusov a trolejbusov v križovatke - preferencia liniek 75 201 202 a regionálnych autobusov.
- Košická ul. – Bus-pruh
- obojsmerne v úseku Mlynské nivy – Landererova.
- preferencia liniek 68 70 a regionálnych autobusov.
- Bajkalská ul. – Bus-pruh
- obojsmerne v podjazde pod Prievozskou.
- jeho cieľom je zlepšenie zaraďovania vozidiel prichádzajúcich od Prievozskej a zároveň preferencia vozidiel MHD liniek 74 98.
- Bajkalská ul. (križovatka s D1) – Bus-pruh
- v smere od Slovnaftskej do Bajkalskej budú namiesto jedného pruhu dva, pričom ten pravý bude slúžiť ako Bus-pruh pre zvýšenie bezpečnosti pri preraďovaní vozidiel MHD liniek 70 74 87 do zastávky Prístavný most.
Navyše bude Páričkova ulica v úseku od Budovateľskej po Svätoplukovu obojsmerne vyhradená iba pre vozidlá MHD (preferencia liniek 50 205 X72) a cyklistov.
![<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f82db1f8c4b40ec1a3f7590d8acb48fe?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Inak tam bude vela vodicov jazdit omylom ak to zostane vyznacene len zvislym znacenim a nedoplni sa vodorovne. To povazujem za dost klucovu chybu - vodic samozrejme ma poznat znacky, ale vieme aka je realita, cize zvolene riesenie bude viest k tomu ze tam proste auta do nejakej miery jazdit budu.
Auta iduce priamo na Pribinovu by mali mat moznost pouzivat ten pruh.
Ike
1) akceptovať a ignorovať,
2) začať pokutovať a
3) urobiť riešenie, ktoré bude fungovať (lebo ak mi cez obec chodia autá 80 km/h, tak dopravné značky proste nefungujú - bez ohľadu na to, či vodiči vedia predpisy, alebo nie. Účel 50ky nie je spomaliť vodičov, ale zabezpečiť bezpečný pohyb a bývanie v obci, takže porušovanie predpisov nie je "len vec" vodiča).
U nás sa uplatňuje bod 1.
Apropo k nesúladu. Rozumiem tvojim bodom, ale... trocha sa tu dáva vodičom zodpovednosť za nie čo, za čo by zodpovední byť nemali. Prakticky môže nastať situácia pri ktorej budú v rozpore dve značky zvislého značenia a to už vodič nemá riešenie definované v zákone. Záchranný mechanizmus je známy len v jednom prípade VDZ a ZDZ.