V pondelok 16. novembra 2020 bude po prestavbe otvorená ulica Mlynské nivy, na ktorú sa vráti MHD a zároveň bude obnovená premávka električiek po zrekonštruovanej trati na Radlinského ulici. Od tohto dátumu príde k viacerým zmenám v trasách liniek MHD.
Zmeny po otvorení Mlynských nív
Na Mlynských nivách bude obnovená premávka autobusov a čiastočne aj trolejbusov, vrátane obnovenia obratiska pred budovou VÚB. Vzhľadom na nedokončené trolejové vedenie na Mlynských nivách budú linky 208, 212, N72 približne do polovice decembra naďalej premávať po doterajších výlukových trasách.
- Linky 21, 25, 88 budú mať nástupištia v pôvodných polohách medzi budovou VÚB a novou autobusovou stanicou. Nástupište na Páričkovej ulici sa ruší.
- Linky 50, 70, N61 budú premávať opäť po ulici Mlynské nivy s obsluhou zastávky Autobusová stanica pred novou autobusovou stanicou. Doterajšie obchádzky cez Páričkovu, resp. Landererovu ulicu sa rušia:
- Na ulici Mlynské nivy v smere do centra obslúžia aj zastávku Košická, autobusová stanica pred budovou Nivy Tower.
- Linka 202 bude premávať po pôvodnej trase z Dolných honov cez Gagarinovu, Prievozskú, Mlynské nivy k Nemocnici sv. Michala:
- Na linke budú dočasne premávať autobusy.
- Linka 205 bude premávať obojsmerne cez Mlynské nivy a Svätoplukovu ulicu. Ruší sa obchádzková trasa cez Páričkovu ulicu:
- V smere k Nemocnici sv. Michala už nebude obsluhovať ani náhradnú zastávku Ul. 29. augusta,
- V smere na Trnávku bude dočasne naďalej obsluhovať aj zastávku Špitálska.
- Linka 210 bude opäť obojsmerne zachádzať na zastávku Autobusová stanica:
- Obsluha zastávky Autobusová stanica: v smere k Novému SND zastaví na nástupišti linky 88, v smere na Hlavnú stanicu na nástupišti liniek 21, 25.
- Náhradná autobusová linka X72 bude zrušená. Náhradou je obnovená linka 202.
Zmeny po otvorení trate na Radlinského
Premávka električiek bude obnovená po Radlinského ulici cez zastávku Blumentál. Naďalej však bude pokračovať rekonštrukcia trate na Americkom námestí.
- Linka 3 bude premávať po doterajšej výlukovej trase cez Vazovovu ulicu. Na trasu cez Blumentál sa vráti až po ukončení rekonštrukcie trate na Americkom námestí.
- Linka 7 bude premávať po pôvodnej trase z Rače/od ŽST Vinohrady cez Blumentál na Hlavnú stanicu.
- Linka 9 bude medzi Krížnou a Kapucínskou premávať obojsmerne cez Vazovovu, Blumentál, Radlinského a Obchodnú:
- Obslúži zastávky Vazovova (prestup na linku 3), Blumentál, STU, Vysoká, Tchibo outlet a Poštová, Martinus.
- Linky 31, 39, 94, N55 budú premávať po svojich pôvodných trasách cez integrovanú zastávku Blumentál.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:stehule [zavinac] gmail [bodka] com' >vlados</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a1cec02865f252cd43c52b48aad0b97b?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a247a0ccc8327941e5cc87959e39d904?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Na 205 jazdia trolejbusy s pomocným naftovým motorom, ako už bolo spomenuté. Na 202 budú použité autobusy. Ale na ostatné linky (hlavne 212) už jednoducho nezostane dostatok voľných autobusov, preto na nej musia jazdiť trolejbusy a teda nutne výlukovou trasou.
![<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f82db1f8c4b40ec1a3f7590d8acb48fe?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:andrej.bistak [zavinac] gmail [bodka] com' >anbis</a>](https://www.gravatar.com/avatar/398a01de36494c910a87ad777c8d3212?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
danlo
(1) Pozdĺž nástupného ostrovčeka alebo ochranného ostrovčeka sa jazdí vpravo. Vľavo sa smie jazdiť len vtedy, ak jazde vpravo bráni prekážka alebo ak je to bezpečnejšie s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu. Pozdĺž električky sa jazdí vpravo, ak nie je dopravnou značkou povolená jazda vľavo.
(2) Na električkový koľajový pás v úrovni vozovky sa smie vojsť len pri obchádzaní, odbočovaní, otáčaní, vchádzaní na cestu, alebo ak to dovoľuje dopravná značka alebo ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti, najmä ak nie je medzi električkovým koľajovým pásom a okrajom vozovky dostatok miesta. Električkový koľajový pás zvýšený nad úroveň vozovky alebo znížený pod jej úroveň, alebo ktorý je od vozovky inak oddelený, najmä obrubníkom, smie sa prechádzať len priečne, a to na mieste prispôsobenom na to. Pritom vodič nesmie ohroziť ani obmedziť električku v jazde.
V skratke: musel by byť na trati vyznačený buspruh