V čase nákupu sa ešte nevedelo, že vozidlá 25 Tr budú také nespoľahlivé, ako sa časom ukázali. Na svoju dobu však podávali slušné výkony aj s ohľadom na to, že sa im počas absencie zatrolejovaného obratiska Riviéra neprimerane nakladalo. Ja osobne by som do nich už ale neinvestoval, keďže by to bolo dnes už neekonomické.
Dosť hlúpo sú osadené, som zvedavý, ako sa tam ľudia budú vyhýbať, nebodaj ešte ak majú kočíky či poštárske tašky. Akože, rozumiem, že dočasná stavba, nechceli veľmi hýbať s chodníkom, ale to sa už mohli tie štyri roky zvládnuť aj úplne bez striešky, nie?
Problém s diferenciálmi majú aj 6278, 6310 a 6621. Samozrejme, tam to nikto nerieši, akurát to príšerne hučí a trasie... Je strašná hanba, že to takto vypravujú...
Brno malo takisto problémy s odstávkami 25Tr a tie ich ani nemajú APU...
V Zlíne a hlavne v Českých Budejoviciach s nimi asi také problémy nemajú - v ČB nemajú tak náročné trasy a v Zlíne je podľa mňa podstatne kvalitnejšia údržba ako u nás/v Brne
Určite by už mali problém s diferákmi/hnacími nápravami, pozri, aké odstávky majú za sebou najstaršie prešovské 31Tr...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Solider