Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Ike #92096:

Už bolo spomenuté, že napr na trati 110 by mal 15min.. Ked už nie pohodlie tak aspoň rýchlosť a dobrý interval..
Teda tiež sa mi nepáčia niektoré veci na plánovanom BID, ale prevažujú pozitíva..

Hm a prestupy. Ja si nevyberiem už teraz vlastne: 20 min na stanicu peši, 25 vlakom, prestup v devinskej, 2-10 min
čakania, cca 46 - 58 min cesta vlakom, prestup na S-ko, 12 min cesty, prestup na metro, 7 min cesty.
To sa dá.
No, horšie je, že zabiješ celé poobede cestou naspäť, ked nie sú Anschlusszuege...
Reakcia na: juro #92106:
Vedel by mi niekto vysvetlit co vyjadruje velicina "brzdiace %" a co sa teda da z nej vycitat ???

Co je dovodom obmedzenej rychlosti na 100 km/h pri pantografoch, sa mi mari ze konstrukcnu rychlost maju vyssiu, ci nie ?
Ešte dodám, že 560 so 100km/h a 363 s 200tonovým Os so 115km/h medzi Blavou a Trnavou neurobí v jazdných dobách prakticky žiaden rozdiel.
Reakcia na: S499.1023 #92077:
Blava - Trnava na Os vlaku pojdeš tak max 115. Viac B% nepustia. 120 by si využil hlavne medzi Ciferom a Trnavou a ešte tak za Šenkvicami. Inde je to len rozbeh na 120 a jazda výbehom+brzdenie. Mimochodom aj pornografy ZSSK maju obmedzenú rýchlosť na 100km/h.
Reakcia na: Ike #92102:
Tvoj korigovaný odhad je pomerne presný.
Reakcia na: Sati #92074:
Sú aj diaľkové autobusové nemiestenkové.
Reakcia na: Ike #92068:
Neviem, ja ak cestujem do Pezinka, Plaveckého Štvrtku, Malaciek (presne tam, kde má byť aj podľa BID-ky doprava koľajová) vždy idem vlakom. Autobusom cestujem iba tam, kde je to nevyhnutné, trebárs do Dolnej Lehoty s lyžami.
Neviem, asi mám železničný syndróm... ?
Onedlho sa budem možno sťahovať z Dlháčov do Vysokej pri Morave, napriek tomu uprednostním vlak s prestupom v Zohore.
Reakcia na: S499.1023 #92098:
nie 5km nie je 100m...
nepochybujem o tebe v tom, ze si odbornik...

no je rozdiel rozbehut a zabrzdit 1,2t auto a 9x20t vlak...
pomer hmotnosti je 1:150 🙂 zastavit a rozbehnut vlak je teda 150x tazsie...
keby sme to brali statisticky, pre auto je 100m, ako pre vlak 15km... ale nebudem sa s tebou hadat, pretoze ucitok hmmotnosti sa jej zvysovanim geometricky znizuje, teda ohadujem ze je to 10x menej, takych 1500m pre vlak
Reakcia na: kecho #92099:
811žsr spomínal, že niekde bolo vylepené, že v tie dni sa príplatok neplatí...
neviete niekto, či aj cez 24/31.12., keď už cez deň budú jazdiť nočáky, bude v nich tarifa 44,- ako normálne, keď idú v noci? Lebo na zastávkach síce je, že denné linky končia tuším o 17 či 18, ale nejaká mimoriadna zmena tarify na spoje do 23:30 hod sa tam nenachádza...
To potom určite budú mať revízori hody a bohaté vianoce ?
Reakcia na: Ike #92096:
Ad Re #92077: 5 kilometrov nie je 100 metrov. O trakčnej dynamike viem (hádam) viac ako Ty ? .
Ad Re #92079: Tak v tomto sa fakt nezhodneme. Čo už je za zážitok niked sa trmácať v stiesnenom autobuse trištvrte dňa?
Reakcia na: Ámos #92095:
Nedokázali, pretože sú určené na inú napájaciu sústavu ? .
Ale vo všeobecnosti: Samozrejme. Myslíš, že na pražskej prímestskej doprave sú medzizastávkové vzdialenosti dlhšie? Skôr kratšie.
Ide sa reagovat 🙂

Re #92070 Vladimír: Zostavenie koncepcie BID a prestupnych uzlov (s pozitivnym umyslom) v sebe zahrna viac ako sa zda... viem ze tebe to ako cloveka co sa v tom pohybuje hovorit nemusim...

ja osobne preferujem pohodlie pred intervalom... no tym netvrdim ze mi ma ist linka od domu k destinacii... ale ked pojde vyuzijem ju...

prilisne komplikovanie prestupov sice skvalitni interval, ale na ten sa ti vacsina ludi vykasle ked budu musiet (aj naprv v zime) prestupovat na nelogickych miestach... obzvlast ked z ich pohladu (kazdemu nevysvetlis ze ten prestup je pre nich) ide o zrusenie priameho spoja, cize degradaciu dopravy... taky clovek ti potom sadne do IAD a viac sa nejakou BID zaoberat nebude... Pravdupovediac, cestujem len do SC, momentalne to mam na jeden prestup, zastavku pri mojom bydlisku a vystupnu zastavku blizko destinacie...
je to v pohode...
ale ak by sa mi mali prestupy zvysit na 3, alebo 4 + by som musel na hlavnu stanicu slapat (v lete je to uplne ok, ale v zime ked pada mrznuci dazt a vietor ani nie) od kooperativy... tak presedlam na IAD aj keby bol SL/ZSSK interval 1minuta... teraz ked nemusim, IAD nejdem...
myslim ze podobne zmyslanie ma vacsina ludi...

Radsej sa rano potlacia a vystupia v BA a idu na jeden z mnozstva spojov... ako ked by mali ist prazdnejsim ale 3x prestupovat... ved to dojde clovek uz do prace unaveny... je to taky socialny faktor
ale to je len moj nazor...

Re #92075 S499.1023: netvrdim ze lokomotiva sa nevie rozbehnut... ale je vysoko neefektivne minut vela energie na rozbeh a vzapati vela na brzdu... ty tiez nejazdis na IAD tak ze medzi semaformi 100m vzdialenymi ides stylom ze na jednom das odpich... rozbehnes sa na 100 a pri dalsom flekujes... Da sa, ale robia to len kreteni co si neuvedomuju ze sa tym opotrebuva auto, mina spotreba a produkuje nadmerne mnozstvo exhalatov

Re #92077 S499.1023: nie, ale napr medzi Racou a Jurom hej

Re #92079 S499.1023: niekto ma rad zazitky... neviem co je na tom zle... mas viac dopravnych prostriedkov...

je to trosku rozdie
Reakcia na: S499.1023 #92092:
je teda mozno, ze napriklad jednotky 471 by dokazali jazdit na trase Ba - PK - Trnava rychlostou 140km/hod? Teda realne, ze by sa dokazali rozbehnut a ubrzdit na medzistanicnych usekoch?
Reakcia na: S499.1023 #92092:
V tomto máš pravdu.
Reakcia na: S499.1023 #92091:
Ako ja SL Gregorio neobhajujem. Osobne som rad ze mnozstvo busov na trase ASMN - PK nahradi ekologicka doprava. Menej exhalatov, menej spalenenej nafty.
Aj ked by ma potesilo, keby to ten vlak tam knedlikoval tych 120 - 115km/hod
Reakcia na: Solider #92087:
120. A vôbec to neznamená, že by nemohli mať aj 140 alebo 160, keby na to boli súpravy a brzdiace precentá.
Reakcia na: Ámos #92084:
Nemám, ale jednak rozhodne "knedlíkuje" viac ako 90 a takisto nemám ani pocit, že by to nejaký ten SL REGIO "knedlíkoval" 90, keďže vždy, keď tam za nejakým SL s IGK idem, tak sa vlečie ako sopeľ po deke.
Reakcia na: Eury #92088:
jj. to iste zapchy pri Gastavnovom hajiku na Racianskej.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.