Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
hoppusmark

hoppusmark

#82414 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #82412:
Nehovorili sme náááhodou o menšom namáhaní karosérie?
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#82413 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/46886/doprava/solarisy-nie-su-podla-expertizy-schopne-prevadzky

"Prvý viceprimátor Milan Cílek informoval, že v prípade objednávky úplne nových autobusov, by bol čas na ich obstaranie a dodanie približne trištvrte roka, čoby neriešilo súčasnú situáciu."

No to je teda úúúúúžasná výhovorka!
Takže nové autobusy sa nekupujú preto, že dlho trvá výroba? ? ? ?

No lenže keď sa rozhodne o nákupe nových vozidiel až o rok, tak vozidlá neprídu o trištvrte roka, ale o rok aj trištvrte!
Vysvetlite to niekto Cílekovi lebo ma asi porazí ?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#82412 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82411:
Takže tento argument treba vypustiť a nemusíme tú diskusiu opakovať znova ? .
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#82411 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #82407:
A presne takúto nejakú otázky si mi vtedy položil. Tak dúfam, že tú diskusiu nemusíme opakovať znova ?
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#82410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #82407:
O tom som sa tu už s tebou minule bavil.... ?
Odpovedať
C734.00

C734.00

#82409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82315:
no v niecom mas pravdu, ale ci to je ekonomicky vyhodne, to neviem.. Ze sa nekazia? to zas neviem...no akurat dnes sa mi pokazil autobus...
Odpovedať
C734.00

C734.00

#82408 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #82305:
neviem, ty trolejbus mas v spalni?
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#82407 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82399:
Akým spôsobom zaisťuje montáž tykadiel a elektrovýzbroje na strechu bežného autobusu predĺženie životnosti ? ? ? ?
Odpovedať
tbus

tbus

#82406 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #82389:
o to sa postaraju ti dalsi... to nech nas netrapi ? ? politicke zmyslanie - ja vezmem pozicku a po mne potopa
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#82405 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82394:
Odo mňa neočakávaj žiadne uvedomenie si. Ja o trolejbusoch nerozhodujem. Ja som vás snaživo prosil, aby ste radšej nepoužívali žiadne argumenty, než hlúpe, ktorými mávaš ty. Ak ich totiž vytiahneš na nejakom rozhodujúcom jednaní, tak ťa len minimálne zorientovaný nepriateľ trolejbusov zlupne ako malinu.
Čo je to za hlúposť "sa trolejbusu darí brzdiť lepšie edb ako podraďovaním motorom" napríklad? Odpoveď je takáto: Pri brzdení prevádzkovou aj núdzovou brzdou je brzdná dráha autobusu aj trolejbusu prakticky rovnaká.

Skutočne to nemá zmysel, som zvyknutý baviť sa o konkrétnych argumentoch a nie mávať novinárskymi drístami.
Odpovedať
Mike

Mike

#82404 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepke #82393:
To neviem, tipujem okolo 2 -3 sory denne +-1, to nechýba teraz cez prázdniny do výpravy.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#82403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82399:
to áno, len keď ja im ešte rád nejaké pridávam ?
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#82402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82398:
Haha, to si niekto urobil dobrú haluz z revízorov ?
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#82401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #82396:
Vyzerá to tak, že práve toto je jeden z hlavných dôvodov rušenia trolejbusov v Košiciach ?
Stačí si to prečítať...
Odpovedať
N/A

N/A

#82400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82398:
No parada,,tie Dallas kluce sa daju kupit za 150 sk,,,hmm.
Odpovedať
hoppusmark

hoppusmark

#82399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82394:
Hlavné výhody trolejbusov sú:
-nulové emisie
-dlhšia životnosť
-lepšie zvládanie kopcovitých terénov
-lepšie zrýchlenie

Pričom už len prvá výhoda je natoľko postačujúca, že sa pre ňu oplatí trolejbusovú sieť rozvíjať, a to hlavne tam, kde majú zatiaľ dominantné postavenie autobusy(BA).. Dalo by sa argumentovať, že aj elektrina sa niekde musí vyrobiť a znečistiť tým životné prostredie inde, no v meste redukcia exhalátov pomôže viac, ako inde exhaláty z tepelných elektrární prostredie zhoršia...
?
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#82398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://img442.imageshack.us/img442/7223/reviziamg2.jpg
Revizor Trendy 2007 od 6502
Odpovedať
N/A

N/A

#82397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie niekto o aku konstrukcnu chybu ide v pripade busov Solaris?
Odpovedať
Mikimaus

Mikimaus

#82396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Amici tu chcu vyrabat
http://ekonomika.sme.sk/c/3416881/Americky-BlueBird-chce-v-Kosiciach-vyrabat-autobusy.html
Odpovedať
Ike

Ike

#82395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #82392:
uz len toto.... co je to za podnik co si nevie nastavit informacny system 😃 to BUSE ovlada DPB nie naopak 😃
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.