Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No vidis ja byvam v KV a co teraz. Som na tom o jeden prestup lepsie. Mam plakat ze mi pred x rokmi zobrali plno expresov, ze jedinu 44 ktora nam zostala presmerovali na dlhace (ty mas aspon ten L32) a ze 1 ide teraz na nove mesto a tym nemam jediny priamy spoj na letisko, hlavnu stanicu ci AS? Ja osobne som rad ze jednotka ide kade ide aj tak som vzdy prestupoval na zochovej.
Ano prestupy cez vikend su hrozne pri tej "super" nadvaznosti ale cez tyzden sa to da.

Fakt, chcelo by to monorail.. ja som taky staval par dni dozadu v Rollercoaster Tycoone

Re #80936 Emo: Inak jednu z dvojice 91/191 (radsej 191) by som pokusne dal ako standardnu.. a ta druha by bola expresna.. a ak by to bolo zle, vratilo by sa to..

Re #80941 El Sergio: Ja navrhujem tie stvormiestne slapacie vozidla co poziciavaju vo viedenskom Pratri, aspon by sme sa priblizili viedenskej MHD, ved to bwd chce

Re #80951 bwd: Uplne nadherne. Len akosi zabudas ze potom mozme cele centrum zburat lebo sa tam vlastne nebude dat chodit.

Re #80971 Pr1tt: Nebyval si ty niekedy v Petrzalke?

Jednotny nater nie je. A zacal sa nim stavat LBC. Teraz sa od toho trendu upusta? Skvele...

Re #80824 Själavrak: Ja som ho tam dnes hladal, kym som sa nedozvedel ze tam cez vikendy klbaky nechodia

Re #80831 Själavrak: Tu ide o testovanie! Nie o nasadzovanie tam kde to najviac treba ale na otestovanie ako vyhovuje BA.

Re #80849 intony: Ty si rad ze sa vozis vo vrakoch?

Re #80873 Ike: Predovsetkym je pruser "dialnica v obci" - aky je rozdiel medzi standardnou dialnicou a obchvatom?

Re #80902 Martin Fundárek: Tak dobre, ale radsej mohli odstavit stare T3.

Re #80908 bwd: Nosny system je nieco co je kostrou MHD. U nas elektricky.

Re #80924 bwd: Pre cestujucich nie je vzdy najlepsie to co si myslia ze je pre nich najlepsie.

akozee aj ja musim prestupovat na nivy,hlavnu stanicu a skoro vsade kam idem..

Valec ďakujem... No ale aj sám musíš uznať, že je postavené na hlavu, aby táto mestská časť nebola prepojená s jedným z hlavných dopravných uzlov priamo a musí sa viackrát prestupovať... ?

Našiel som štatistiku: 41. miesto IMHD na slovensku medzi web stránkami.
http://www.alexa.com/site/ds/top_sites?cc=SK&ts_mode=country&lang=none

no lístok si kludne vypýtať môže, ale ukázať ho nemusíš, kedže na kontrolu CL má oprávnenie revízor... ?

Tak to som rad ?

Myslim ze nemoze.Jedine ze by boli zaroven revizormi.Myslim.Ale je to viac menej aj taky psychologicky efekt pre tych ciernych pasazierov myslim. ? ?

Mam jednu otazku ktora je myslim dost podtatna. Moze ostraha v nocnych spojoch kontrolovat platnost cestovnych listkov??

Intony: mohol by si mi teda prosim odporučť linky, ktoré dokážu prísť z dlhých dielov na mlynské nivy v špičke za 25 minút? bola by som ti veľmi vďačná...

Z Dlhých dielov 40 minút cestujem do Prievozu. Na Mlynské nivy som nešiel zatiaľ dlhšie ako 25 minút.

Autobus by nemohol byť a to z toho dôvodu, že ich je nedostatok a kĺbové autobusy by ten nával cestujúcich hore kopcom donekonečna nezvládali a ak krátke autobusy, museli by premávať vo veľmi krátkom interavale, čím by sa samozrejme úplne znehodnotila trolejbusová doprava na Dlhých dieloch.

Pre nás, čo nočáky nepoužívame a kupujeme si PCL by to bolo nevýhodné. ?

INTONY: TAK NEMUSI TO BYT ZROVNA TROLEJBUS, STACIL BY AJ AUTOBUS... ALE JE AZ DO PLACU, ZE CESTA Z MLYNSKYCH NIV TRVA NA DLHE DIELY POMALY 40 MINUT (TEDA AK SA ZADARI)... TO JE NA HLAVNE MESTO DOST SMUTNE...

Električenky na nočákoch zatiaľ platia. V auguste bude DPB robiť vyhodnotenie celého projektu a je možné, že od septembra sa to zmení, ale zatiaľ ostávajú v platnosti. ?

Predplatné cestovné lístky zatiaľ platia, ak sa v tom niečo zmení, určite bude o tom správa.

Raz, keď sa predĺži trolejbusová trať, tak sa predĺži aj linka z Dlhých dielov. Ale v noci je spojenie fajné ?

prosim Vas, odkedy neplatia elektricenky na nocnych spojoch ako som to tu u niekoho precitala... pokial viem, neplatia len zlavnene listky i ked je dotycny student/ka.

Nechápeš, že autobusy sa do centra jednoducho nezmestia?