Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K článku v BN: "Podľa riaditeľa divízie prevádzky a techniky dopravného podniku Branislava Weigla stojí dnes klasický trolejbus približne 12 až 13 miliónov korún. Cena nízkopodlažného kĺbového sa pohybuje v rozmedzí od 14 do 15 miliónov korún."

-takže taká otázka: KDE v západnej alebo strednej Európe sa ešte vyrábajú vysokopodlažné trolejbusy? Prečo vôbec uvádza túto možnosť? Dúfam, že nechce nakupovať na Ukrajine..


"V prípade budovania nových trolejbusových tratí je potrebné rátať s ďalšími miliónmi, a to aj na ich priebežnú údržbu. Trolejbusy sú vo všeobecnosti hodnotené ako ekologické, dynamické a dobre sa pohybujúce v kopcovitom teréne."

- Nech sa len nesťažujú, lebo mi ich bude ľúto
? Na výstavbu a rozširovanie nových ciest netreba milióny???

? Vyzera to tak ze citas dobre, niekdo asi velmi dobre pozna pomery v DNV a obzvlast na 21.

Chcem pochváliť fotku v novom update: 2 Solarisy+1x25Tr... Presne takto by mala vyzerať celá MHD v BA...

Dobrá otázka.. Keďže úplne všade sa píše, že trolejbus má dlhšiu životnosť ako autobus, tak som toto tvrdenie prebral a považoval ako samozrejmosť...

čo sa týka môjho názoru, myslím, že kvôli menšiemu namáhaniu karosérie vďaka vyššiemu výkonu elektromotoru oproti dieslu???
Teda aj vďaka lepšiemu zrýchleniu atď...

Inač ten Záhradník je asi fakt tupoň..To ako môže vzdelaný človek povedať,že nakupovanie trolejbusov je nevýhodné.Ten by asi na DD stále najradšej videl kolabujúce spaľovacie motory,ktoré by po siedmich rokoch boli nepoužiteľné.Pri takomto prístupe vedenia dopadneme ako v Banskej Bystrici.Ak boli s trolejbusmi s prídavným pohonom problémy,tak iba preto,lebo nebola zatrolejovaná aj konečná na Riviére,a to by mal problém nielen Citelis,ale akákoľvek iná značka vozidla.Napokon toto riešenie sa tu kritizovalo stotisíckrát.Asi fakt spravil niekto capa Záhradníkom.......

"21 to iste a niektore linky by som zrusil"



citam dobre?

ty si len dalsi wol vymyslajuci blbosti na tomto fore. Ak ty si spolupracovnik DP tak ja som boh ? tvoje inovacne napady a zarucene nepravdive pravdy su dobre tak do kontajnera. vies ty vobec nieco o MHD? akoze ludi typu Dunco sa nam tu v poslednej dobe nejako rozmnozilo ?

? ? ?

A skusil si ist cez formular co maju na online BN, je to tam ako Dorucovanie novin ?
Sorry za OT ?

Pardon, to čislo som si pamatal asi v dakej inej suvislosti. ? Dnes som koncil skusky tak som mimo...
Moja chyba, pri 83,7 mil za 18 kusov = 4,65 mil/kus

Mohol by si nejako teoreticky rozpracovať tvrdenie, že prítomnosť dvoch tyčí na streche predlžuje životnosť Citelisu na dvojnásobok?

Nie, niesom ? Ale zaujímam sa o architektúru a k tomu v BA to je teraz dosť aktuálna téma. Takže asi tak ?

No ale Záhradník zabudol povedať, že trolejbus má 2 krát takú životnosť ako autobus. A okrem toho keby sme si odmysleli pomocný pohon, tak tá cena trolejbusu je ešte o niečo menšia..

9,5 malo byť, nezobralo shift.

Na toho í,ř milióna za kus autobusu si ako prišiel? To je dĺžka ? ? ? ? ?

No aj mne sa to tak zdá, asi jediná vec, prečo ich čítam je, že sa dozviem o tom, čo sa plánuje v meste zas postaviť ? a nemusím to hľadať na nete.. Ostatné články už ani moc nečítam..

Tak to mate potom fakt smolu.
Inač o nič moc ste zatiaľ neprišli, tak trocha sa bojim že to s tými novinami ide dolu vodou ?

Prečo je v tej križovatke Blumentálska - Vazovova 25 km/h?
A čo sa týka BN k nám na koniec Starého Mesta tiež nedorazili už aspoň 3 týždne.

U nás nie je starý poštár, ale aj tak BN už 3. týždeň nemáme.. ?

Ohladom BN:
Roznos novin je predovsetkym problemom Stareho mesta a blizkeho okolia. Myslim si prevazne preto, ze pokial som mal zatial stastie, postarky/postari su postarsi ludia a ty sa neradi s tym "terigaju" ako to vola moja babka.
Byvam na DD a tu s tym problemy nemame, dokonca mavame na schrankach minimalne 2 ak nie 3-krat viac novin ako je bytov.
Takze problem moze byt aj v nespravnom rozdeleni poctu novin pre dane mestske casti. Snad sa to po par staznostiach zlepsi ?