Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

pressburger

11.6.2007

#79342

Reakcia na: 810zssk #79338:

Pre lepsiu kvalitu MHD treba mat vacsi pocet liniek ( i ked by bol potrbny i vacsi pocet trati). Aj tak, myslim, moze byt lepsia kvalita MHD. Inac to nie je az taky enormny pocet liniek. Kukni sa na schemu trati z 1.1.1985. Kolko liniek liniek chodilo cez Jesenského.

Odpovedať

Solider

11.6.2007

#79341

Reakcia na: pressburger #79337:

Niekedy určite áno. Tento rok sa má robiť v siedmom mesiaci úsek medzi dvoma výhybkami pri Cíferi a možno pár metrov v Dúbravke. S ďalšími rekonštukciami sa tento rok nepočíta. Opravu si vyžadujú aj dôležitejšie úseky (Miletičova - čaká sa na investora, ktorý s asanáciou Centrálu rekonštruuje trať), či úsek Odbojárov - Legiorárska.

Ale I. Karvaša - (Po)hlavná s(r)anica by mohol byť celý na otvorený zvršok, čiže to by im šesť mesiacov netrvalo ?

Mimochodom CKL na Vazovovej sa činia - tak kvalitné pokladanie asfaltu som ešte nevidel. Nevidel som tam celý deň majstra, ktorý by ich riadil (lebo nejaké kúsky asfaltu im ostali aj na koľajniciach - zrejme čakajú, pokiaľ dajú hornú vrstvu, že to potom nejak spracú)... Inak digitálnu výhybku mohli nainštalovať v smere od Račianského na Vazovovu, totiž cez túto výhybku premávajú všetky cíferské vozidlá do Ružinova a furt sa tam prehadzuje výhybka. Predpokladám, že výluka by netrvala dlhšie ako 2 dni.

Odpovedať

richardhudec

11.6.2007

#79340

Reakcia na: Jan Vartas #79334:

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=54
staci kliknut na obrazok a zvacsi sa ti ? a je to aj PNG:)

Odpovedať

Solider

11.6.2007

#79339

Chcem upozorniť nejakých kompetentných majstrov z Cífera, aby sa pozreli na 7923-24, pretože sa nejak divne rozbieha a troška zle brzdí. Zle brzdila aj celú smenu pred nehodou 10.4.2006 - vtedy vodič musel brzdiť až na magnetky. Myslím si, že ďalšia nehoda tohto rázu by byť už nemusela (... tu ľudia umierajú a ty si tu robíš reklamu). ?

Odpovedať

810zssk

11.6.2007

#79338

Reakcia na: pressburger #79337:

A naco by to bolo dobre? Tolko liniek? Pocet liniek treba ZMENSOVAT. Nie ZVACSOVAT.

Odpovedať

pressburger

11.6.2007

#79337

Reakcia na: david1 #79336:

podla mna by linka 2 mala ostat, aj 8 plus linka 10. ked volakedy mohli na Vajnorskej chodit cisla 2,4,6,10, tak urcite by sa zvladli aj cisla 1,2,4,10, cim by linka 10 mohla premavat po ZST Nove mesto, resp. Jurajov dvor. Linka 4 klasicky v spicke po Zatisie, mozno celodenne na Zl.piesky,l pretoze ZST N.Mesto uz by bolo asi preplnene.

A ozaj, nerata sa s rekonstrukciou trate I.Karvasa - Nam.slobody - Stefanovicova - Hlavna stanica?

Odpovedať

david1

11.6.2007

#79336

Reakcia na: 810zssk #79328:

Ja by som tiez nechal zrusenu L2 s tym rozdielom ,ze L10 by som nechal s trasou ako ma teraz.Posilnenie v useku Polus-Kapucinska L1 chodi dost narvata,aspon jedna linka obsluhuje Jesenskeho ul.v opacnom smere ak neratam par smiesnych odchodov L17.Ak by nevychadzali vozokilometre tak skratit premavku L4 do cca. 19.30 hod.

Odpovedať

VLK

11.6.2007

#79335

Reakcia na: No_38 #79332:

nebudú to duobusy, ale zasa iba autobusy s pomocným rotorom... ? ?

Odpovedať

Jan Vartas

11.6.2007

#79334

Kde by som našiel nákres Karosy B 732 vo formáte png. ?

Odpovedať

boxcar

11.6.2007

#79333

v súvislosti k avízovanému zdražovaniu cestovného v BA nabudúci rok:

V júnovom Vor magazine:
"Od júna 2007 sa pristúpilo k zdraženiu cestovného vo Viedni.
Je to prvé zdražovanie vôbec od roku 2002. Základný lístok bude stáť 1,70 miesto 1,50 Euro.
Od roku 2002 prispeli Wienerlinien k zlepšeniu komfortu týmito krokmi: nákup vyše 60 električiek ULF, ďaľších 150 bolo objednaných. Predĺžila sa linka metra U1 do Leopoldsdorfu.
Na začiatku júna 2007 bol vyradený posledný normálny (rozumej nenízkopodlažný) autobus - na tachometri mal 650 000km. "

-tak neako to bolo písané, spomínalo sa aj nákup nových niekoľko desiatok kusov súprav metra.

to len na porovnanie.
ak sa zdá niekomu článok nerelavantný alebo tak nejako, ospravedlňujem sa. ?

Odpovedať

No_38

11.6.2007

#79332

Reakcia na: 810zssk #79331:

Som počul, že na L50 sa majú kúpiť nové špeciálne duobusy. Prídu na Šafko a letom pokračujú cez Dunaj a na druhej strane sa napoja na svoju pôvodnú trasu ? ? . Jasné, že to bol žart. ?

Odpovedať

810zssk

11.6.2007

#79331

Reakcia na: Pretekar1 #79329:

Ty nechces, tak kvoli tebe nechame na Starom moste cestnu dopravu, ze? ? ? ? Najidealnejsie by bolo predlzenie na Novy most a Aupark (na nadjazde)

Odpovedať

Peon

11.6.2007

#79330

Reakcia na: Mike #79299:

Len aby tá zmena neprebehla až od 1.8, prípadne až od 1.9. či 1.1.2008 ?

To už vážne sú teraz posledné dni (teda skôr noci) nočákov v pôvodných trasách a číslovaní 5xx? Normálne mi je to ľúto. ?

Odpovedať

Pretekar1

11.6.2007

#79329

Nevymislajte z predlžením linky 50 alebo zo zmenov jej trasy ja s nou cestuvávam skoro stále a nechcem abi sa to nejak menilo nevymislajte ?

Odpovedať

810zssk

11.6.2007

#79328

Vazovovu uz asfaltuju, takze sa blizi koniec vyluky a tym padom opatovna premavka po stalych trasach. Navrhoval by som ich vsak pozmenit:

L2 - zrusit
L10 - presunut na povodnu trasu s predlzenim na Zlate piesky (Zlate piesky - Spitalska - SNP - Obchodna - Vazovova - Zlate Piesky, alternativne viest naopak).
L8 - obnovit
L9 - standardna trasa cez Obchodnu

Hovorilo sa skor o zruseni L8 a ponechani L2, ale myslim ze obyvatelia Noveho mesta prestupovanie znasaju o nieco lepsie ako Ruzinov..

Odpovedať

810zssk

11.6.2007

#79327

Reakcia na: Papyr #79323:

Myslel som lacnejsie ako pre ostatnych

ak rozumiem spravne zdrazeju vsetkym, ale bratislavcanom menej

Odpovedať

Peon

11.6.2007

#79326

Reakcia na: Vladimír #79296:

Toto je myslím, že rozumný návrh.

Ozaj, od toho predĺženia 50-ky z Auparku okolo Incheby (neviem či zozadu alebo spredu), Rusovskú cestu, ŽST Petržalka k Matadoru čo sa tu preberalo, od toho sa už upustilo? Pokým sa uzavrie Starý most už by sa to asi neoplatilo predpokladám...

Re #79285 hoppusmark: To s tým skrátením 83-ky po Zochovu, že by úplne vynechala Petržalku, to hádam nemyslíte vážne... Nejako inak to treba vymyslieť. MHD na Novom Moste zápchy určite nespôsoby, zápchy predsa spôsobuje IAD...

Odpovedať

S499.1023

11.6.2007

#79325

Reakcia na: 810zssk #79322:

Sorry, šiel som odspodu, zapojím sa.

Odpovedať

S499.1023

11.6.2007

#79324

Reakcia na: SKODA-Sanos #79319:

No comment.

Odpovedať

Papyr

11.6.2007

#79323

Reakcia na: 810zssk #79302:

Lacnejsie uz nebudu

Akurat mimobratislavski ich budu mat drahsie

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

pressburger

Solider

richardhudec

Solider

810zssk

pressburger

david1

VLK

Jan Vartas

boxcar

No_38

810zssk

Peon

Pretekar1

810zssk

810zssk

Peon

S499.1023

S499.1023

Papyr

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme