Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
no nenastupovalo by sa aj u nas do takychto elektriciek veselsie? 🙂
http://www.funlinx.to/content/bilder/picdump_12/05.jpg
Hehe, dnes boli v Brne hotové šotoorgie. Potešil hlavne historický Ikarus 280 a udivený pohľad malých detí, že aký starý autobus. A tridsiatnici tiež spomínali - "na ten si pamatám, s tým som jazdieval do školy!" ?
Preventívne by to sem chcelo na historické jazdy nasadiť reálne historické vozidlá - teda bratislavské stálice s hrdzavými plechmi a deravou podlahou. Nech majú deti zážitok. ?
Reakcia na: Solider #78692:
Potom som mozno nieco zle pochopil.
Reakcia na: SDX #78688:
Si si istý zle.
Chvalim ze DPB na Zlate piesky vylepil provizorny (co bolo vidno) letak aj ked na nom chybala info o tom ze plati len v jednom smere (foto: http://imgs.sk/images/DSC00027JPG-23948.jpg)
Reakcia na: SDX #78688:

Blbost. Nikde jsem nepsal, že jsou Sory BN 100% NP!
Reakcia na: Ik #78669:

V Sorech NB12 a NB18 jsou použity dovnitř otvírací dveře. Takže na Sor nová koncepce.
Reakcia na: m@rtin #78687:
Pisal si, niekde nizsie, som si isty.
Reakcia na: SDX #78661:

A já snad psal, že jsou 100% nízkopodlažní???
Psal jsem, že se vysokopodlažní městské vozy na trhu EU nesmí prodávat. Proto byla zastavena výroba řady B a nahrazena řadou BN! Celá řada BN je nízkopodlažní jen v přední části vozu. Řada NB je 100% nízkopodlažní a bude se vyrábět pouze v délkách 12 a 18,75 m.
Příště čti dvakrát.
Reakcia na: SDX #78641:
nehorázna hovadina také niečo... Pre koho vlastne potom budú tie spoje jazdiť? Ak do vozu nebudú vpustení čierni pasažieri, tak sa tam bude vyvážať pán vodič a páni SBSkári... no a samozrejme k ránu aj BEÚSáci idúci do práce... teda za predpokladu že im na nočnú dopravu bude platiť električenka...
sorry za pravopisnú chybu / ktorí sú šťastní....../sa stane.
Reakcia na: ear4 #78663:
ale ano viem, pretože sú veľmi poruchové, prepchaté zbytočnou nedokonalou elektronikou, ktorá vodiča znervózňuje neustálim pípaním, blikaním počas jazdy a počúvaj to 9 hodín tak je to o nervy a riešenie vykurovania a vetrania je tiež o ničom. Je veľa vodičov, ktorí sú šťastný že doteraz so Solarisom nejazdili a ani tak skoro jazdiť nebudú ? ?
Reakcia na: Peon #78680:
Myslim ze pri beznych linkach (asi aj nocakoch) nie je povoleny ziaden naskok.
Reakcia na: Peon #78681:
Listok na nočnu dopravu bude stat 50sk a interval každych 6 hodín ?
Reakcia na: S499.1023 #78648:
Mohli by už zverejniť aj to koľko taký lístok bude stáť, či držitelia električeniek ho budú mať lacnejší.

Predpokladám, že aj tak tam bude väčšina čiernych pasažierov a nakoniec nočáky vrátia do pôvodného stavu, lebo nebudú peniaze na SBS (neverím, že sa podarí zabezpečiť, aby tam radšej bola Mestská polícia)...

Keď tam budú midibusy (Sory) behať všade, bude zabezpečená ich náväznosť na Hlavnej stanici (resp. iných prestupných uzloch ak budú)? Aký interval asi budú mať, čo myslíte?
CYKLOBUS

Oceňujem, že L128 už na rozdiel od minulého roka ukazuje na vnútornom transparente zastávky a dokonca tam preblikáva aj "ZASTÁVKA JE NA ZNAMENIE".

Keď som sa cca pred rokom pýtal, prečo L128 len fixne ukazuje linku a cieľovú zastávku, niekto mi tu tuším vysvetlil niečo v tom zmysle, že kvôli možným veľkým meškaniam (nakladanie / vykladanie bicyklov) sa to nedá. Ako to, že zrazu sa to už dá?

Dobré, že tento rok v smere do DNV má už zastávku aj na Šafárikovom nám. - vtedy cez ňu prechádzala bez zastavenia. Ale stále nechápem, prečo v Dúbravke má zastávky blízko pri sebe ("Drobného", "Švantnerova"), nebolo by logickejšie "OD Saratov" a "Damborského"? Ale mne vyhovuje súčasný stav. ?

Zaujímalo by ma, či je na 128-ke využívaná zastávka "Hroboňova". Čo som si minulý rok všimol, vodiči tam ani len nepribrzdili... Neviem ako je to teraz.

Takisto aj pri nočákoch v minulosti pokiaľ viem vnútorné transparenty zastávky neukazovali (keď už denné linky ukazovali) a neskôr už začali ukazovať.

Ozaj, aký náskok (oproti CP) je povolený na linkách? Osobitne cyklobus a nočáky ma zaujímajú.
POZOSTATKY

Heh, na bývalej zastávke L49 "Ďumbierska" stále stojí zastávkový označník (bez terčíka), no pod strhnutým (teda nie bielym papierom prelepeným) CP L49 je "útržkovito čitateľná" informácia o BID. A to je už minimálne viac ako rok od zrušenia tejto zachádzky...

Na bývalej zastávke "STK" na Poliankach v smere do Dúbravky je zas stále "útržkovito čítateľný" CP L22. A nejaký dobrák strhol čiernu plachtu na označníku, tak sú čitateľné aj terčíky L20, 22, 34, 83.

Horšie však dopadla bývalá zastávka L92 "Vápencová" v smere do mesta. Tam bol označník odstránený hneď po zmene trasy, no tá malá červená zastávková búda má zrútenú strechu. ?

Viete ešte o nejakom takomto "pozostatku"?
Reakcia na: MatusZA #78675:
Pardon za pomylenie nicku, pisal som to cez MT... len stale neviem ako to suvisi s mojim prispevkom, ale neva
Objavil som nejaké nové video z trolejbusu:

http://www.ceknito.sk/video/37244

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.