Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Beus

27.5.2007

#77908

Reakcia na: S499.1023 #77898:

A samozrejme že nespochybňujem to, že na 1 hnaciu nápravu sa dá nainštalovať výkon väčší, než na dve dohromady, tam ide len o dimenzovanie motora a meniča. Proti jedinej hnacej náprave nemám principiálne nič, akurát pri zhoršenej adhézii to môže robiť problémy, najmä keď je ňou posledná, ako u 25Tr

Odpovedať

Solider

27.5.2007

#77907

Reakcia na: S499.1023 #77904:

Pekne povedané... taká úvaha, čo keby bol raz šéfom predstavenstva nejaký dlhodobo zarytý šotouš? ? ?

Odpovedať

S499.1023

27.5.2007

#77906

Reakcia na: Beus #77901:

Našli sme ich na Gúgli, tak ich tam určite nájdeš tiež.

Odpovedať

Solider

27.5.2007

#77905

Reakcia na: Mikimaus #77894:

A čo chceš kúpiť? Ešte horšie Citelisy? Daj pokoj... najprv nech si vyškolia personál a nech neodflakujú údržbu a P1-čky. Zaujímavé, že ostatné mestá (okrem Košíc) sú plne spokojné so Solarismi, nič sa nekazí a idú ako švajčiarske hodinky.

Odpovedať

S499.1023

27.5.2007

#77904

Reakcia na: Mikimaus #77894:

Hm, Zahradník rozumie autobusom asi tak, ako ja molekulárnej genetike... Že nie je lacnejšie skoro nikdy lepšie, všetci vieme. Ale jeho predchodca tomu rozumel takisto výborne ako on, ta určite rozhodol správne ? ? ? .

Odpovedať

Solider

27.5.2007

#77903

Reakcia na: Solider #77902:

... "podvaly"... ?

Odpovedať

Solider

27.5.2007

#77902

Reakcia na: Solider #77882:

Nové. Nové (čerstvo naimpregnované) povaly, mechanika...

Odpovedať

Beus

27.5.2007

#77901

Reakcia na: S499.1023 #77898:

Aha, takže tam natočenie 3. (a 4.) nápravy zavisí nielen od aktuálneho zlomenia kĺbu pred ňou, ale aj od prejdenej vzdialenosti, a teda že tá náprava začne "zatáčať" postupne a s oneskorením? Zaujímavé, tie výkresy by som si veľmi rád pozrel...

Odpovedať

Ámos

27.5.2007

#77900

Reakcia na: Mikimaus #77894:

Hm, ma niekto chut na konspirativnu teoriu... ? Karosa pri prezentacii Citelisu CNG zaplatila nejakemu dielenskemu nemale prachy zato, aby sa postaral o vyhorenie jedneho Solarisu ? ? ?

Odpovedať

Ike

27.5.2007

#77899

Prave som pozeral tu koncepciu BID a tie obrazky ma pobavili.... to tie digi transparenty teraz budu postupne davat dole a rekonstruovat na farebne?

Odpovedať

S499.1023

27.5.2007

#77898

Reakcia na: Beus #77893:

Tiež som si to myslel, ale kolega z prešovskej diskusie, ktorý ich videl naživo, mi povedal, že tretia aj štvrtá náprava AGG 300 úplne presne kopírujú druhú nápravu. Tak sme potom pozerali na nákresy a to nie je klasické ikarusácke riadenie tretej nápravy ale proporcionálne cez nejaké vačky. V Solingene som sa viezl AG300T a bol to neprekonateľný zážitok, napriek len jednej hnanej náprave si myslím, že 15Tr by naň nemala šancu (a to sú zo Solingenu do Oehligsu riadne serpentíny).

Odpovedať

S499.1023

27.5.2007

#77897

Reakcia na: ufo #77890:

Samozrejme, že brúsením sa hlučnosť znížiť dá. Ale nikdy to nebude také tiché, ako iné druhy zvršku.

Odpovedať

KLF

27.5.2007

#77896

Reakcia na: Solider #77882:

Nie su to este stare vykopane vyhybky ? Bo tie som tam videl poukladane.

Odpovedať

Ámos

27.5.2007

#77895

http://www.ta3.com/sk/reportaze/40095_v-bratislave-horel-autobus-mhd

Odpovedať

Mikimaus

27.5.2007

#77894

Na ta3 ukazovali aj sofera horiaceho solarisu.Vravelo sa ze moze ist o zavadu a podla Zahradnika nemusi byt vzdy najlepsie to najlacnejsie:) Tak ktovie mozno solace uz nekupia...

Odpovedať

Beus

27.5.2007

#77893

Reakcia na: S499.1023 #77873:

Áno, terajšie 7602-10 sú druhé obsadenie, a pripravované reko (VarCB3+Progress) pod číslom 7602 a 7610 budú tretie obsadenie, to som mal na mysli

Re #77875 S499.1023: Nie len VanHoolov, ale principiálne - nepáči sa mi na nej vynášanie vleku do vonkajšej strany oblúku, ktoré je rozhodne väčšie, než pri pevnej náprave...a z toho som vychádzal aj pri úsudku o AGG300...ak sa v niečom mýlim, oprav ma, rád si to nechám vysvetliť.

Odpovedať

Solider

27.5.2007

#77892

Reakcia na: ufo #77888:

Nemali by tento rok rekonštruovať nejakých 150m v Dúbravke?

Odpovedať

Solider

27.5.2007

#77891

Reakcia na: S499.1023 #77886:

Akosi neverím inému, ako Poľskému a Českému trhu... to možno bude tým, že som málo scestovaný.

Odpovedať

ufo

27.5.2007

#77890

Reakcia na: S499.1023 #77889:

Aj hlucnost BKV panelov sa da riesit - pravidelnym brusenim. Skoda, ze v Ruzinove sa brusilo zatial len raz. (Ak neratam prejazdy Schorlingu v davnych casoch). Po tom predminulorocnom bruseni som mal pocit, ze je vyluka elektriciek v Ruzinove. ?

Odpovedať

S499.1023

27.5.2007

#77889

Reakcia na: ufo #77888:

Fajn, tak už viem, vďaka. S príšernými BKV panelmi sa počká, až to bude nezjazdné ? ? Mimochodom, Ružinov je dôkazom, že sa dá na BKV postaviť aj kvalitná trať (z hľadiska GPK, nie z hľadiska hlučnosti).

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Beus

Solider

S499.1023

Solider

S499.1023

Solider

Solider

Beus

Ámos

Ike

S499.1023

S499.1023

KLF

Ámos

Mikimaus

Beus

Solider

Solider

ufo

S499.1023

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme