Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Majo

Majo

#62642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Eury #62641:
Da sa to vyriesit aj so vsetkymi hnacimi napravami aj na 1000 mm rozchod (hovoril to ktosi z Parsu). Mne to bolo odovodnene tak, ze nemaju dostatocne dlhy kanal na udrzbu (jednym technickym veducim zamestnancom DPB), co je samozrejme uboha vyhovorka, kedze kanal sa da dobudovat a okrem toho dlzka K3R tusim ani neprevysuje dlzku supravy 2xT.
Odpovedať
Eury

Eury

#62641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #62588:
Ta K3R-NT vyzera fajn.. ..mohli by aj u nas daco take vymysliet.. ..som sa tu uz davnejsie na daco take pytal.. ..ale ma odbili s tym ze v Bratislave su kopcovite tereny a treba vsetky hnacie napravy.. ..lebo vtedy sa hovorilo o strednom diely do k2.. ..noo ale keby to bolo spojenie dvoch t3 tak by s tym nemal byt taky problem no nie? ❗
Odpovedať
Ike

Ike

#62640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dankosmile #62630:
to by ma teda zaujimalo, ako ti zlepsi zivot zavedenie noveho typu autobusu? mne osobne sa zivot nezmeni nijak vyrazne akurat nebudem fetovat CO pri jazde v buse a budem sa sardinkovat vo funglnovom nechutne skkaredo natretom 15m buse v 21ke....

mimochodom pokial sa ti v BA/na slovensku nepaci... nikto ta tu nedrzi... takymto ludom by mali davat nejaky financny bonus za odstahovanie...

problemy treba riesit, diskutovat o nich a nie prostoducho nadavat a zdrhat
Odpovedať
Mike

Mike

#62639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No niesom si istý, či na všetkých typoch električiek vodič vidí na prístrojovej doske, či niekto stlačil dopyt. Sa mi zdá, že na niektorých typoch to chýba. Vodiči elín ti povedia viac.
Odpovedať
marian555

marian555

#62638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Myslim ze kde tu to aj funguje 😉
Casto cestujem v hodinach 22:30 a vysie z Dubravky, a som rad, ked vodic len spomali a prejde okolo TAKMER nevyuzivanych zastavok Horne a Dolne Krcace popripade aj Karlova Ves ?
Odpovedať
si

si

#62637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nuz, ja som volakedy davno sa pokusal presadit u kompetentnych navrh v podobe takej, ze v urcitom case (20:00 - 6:00) by boli vsetky zastavky (s vynimkou definovanych prestupnych uzlov) na znamenie; avsak dostal som sa k odpovedi typu to sa nikdy nerobilo, bolo by to zlozite, ...
Odpovedať
Andy

Andy

#62636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja by som to bral, niekde to tak funguje.. Ale podľa mňa to je s našimi vodičmi a cestujúcimi nerealizovateľné, lebo niektorí vodiči by nechávali cestujúcich na zastávkach a potom by sa vyhovárali, že ich nevideli. A takisto cestujúci by boli skrytí a potom by nadávali, že im vodič nezastavil, pritom ich vidieť nemohol.
Odpovedať
Sarko

Sarko

#62634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #62582:
No ja som položil iba jedinú otázku, či S499 s tým má nejaké skúsenosti. Nemusel ani reagovať, takže som aj očakával, že sa ozvú iní, čo sa aj stalo a s reakciami som vcelku spokojný ? Ostatným vďaka za odpovede. Koncom júla vám tam v Bratislave vystúpim z lietadla a sadnem do novučičkého 206 SW ?
Odpovedať
81-71

81-71

#62633 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #62623:
A na to si kde prišiel? Sa spytaj dielenskych ako často sa treba starat o IK280...skoro kazdy den ale to je jedno ty si v Prahe....teba to asi moc nezaujima....
Odpovedať
BMko

BMko

#62632 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #62624:
Prazaku, sam si to napisal, Ik je dlhsi ale aj priestornejsi oproti krabici na topanky (435).
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#62631 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
vo vozidlach sa objavili letaky DPB propagujuce predplatny cestovny listok - bezca na dlhe trate ? chvalim! ?
Odpovedať
dankosmile

dankosmile

#62630 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: L5 #62629:
no to by bolo fajn ak by to bolo v july a v juni ? konecne nieco pozitivne pre zivot v BA
Odpovedať
L5

L5

#62629 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dankosmile #62628:
Od jedného Ikarusáka som sa dozvedel že Ikarusy 280 by /boužiaľ/ mali vyraďovať v mesiacoch Jún/Júl...Ale vyzerá to nadlhšie...
Odpovedať
dankosmile

dankosmile

#62628 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Som zvedavy kedy zacnu vyradovat tie stare Ikarusy. Som cakal, ze ked pridu Solarisy tak Ikarus 28X je minulostou. A da sa skoro dotst tetanus ked dostanes protitetanovku po narazeni na hrdzavy schod. ?
Odpovedať
Puki

Puki

#62627 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #62154:
Z hľadiska design-u sa mi vidí najlepšia električka Bombardier FLEXITY Classic – Frankfurt, no vnútorno by som asi prispôsobil viac aj na státie.
A veľmi sympatická ako alternatíve ku Kačke sa mi vidí Bombardier FLEXITY Classic – Dessau
Ale tiež nedávno predstavené Vario LF3 od Pragoimpex-u
Mimochodom minule som rozmýšľal dala by sa v bratislavských podmienkách prevádzkovať obojsmerná električka?
Myslím, že z hľadiská rôznych výluk by sa mohla osvedčiť, napríklad pri rekonštrukcii Miletičovej. Aj keď neviem či by si na ňu vedeli dôchodcovia z Ružinova zvyknúť ak by mala dvere z obidvoch strán ?
Odpovedať
dankosmile

dankosmile

#62626 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #62613:
dost neskoro, nemyslis?
Odpovedať
skodlivec

skodlivec

#62625 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
7073 - 7123

Ani Ste sa nepochvalili, ze K2 7073 uz isla v marci do PARSu, a uz koncom juna by z nej mala byt 7123. Je to teda pravda???, kedy pride do BA???
Este dotaz, preco prebiehaju rekonstrukcie tak pomaly? Ved ked dokoncia poslednu tak K2S tak prva uz bude musiet byt vyradena ?
dik
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#62624 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Samozrejme, kapacita je o niečo málo menšia, Ik 283 má totiž motor pod podlahou a tým pádom takmer 100% využitie podlahovej plochy pre vlky. Ale je to zanedbateľné a hlavne 15 cm nie je "omnoho dlhší" ? . A BMko bude rád za nejaký ten CNGbus ? ? ? .
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#62623 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #62620:
O šunky typu Ik 280 sa starať netreba.
Odpovedať
Mike

Mike

#62622 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #62618:
Ale bmko sa asi bude aktuálne zaujímať o kapacity a rozmery solarisu ? ? ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.